產(chǎn)品詳情
國六運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
節(jié)省成本，不用裝袋，每噸可節(jié)約成本30元，不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右。通常情況下養(yǎng)殖場都建在比較偏遠的地區(qū)，從飼料廠到養(yǎng)殖廠經(jīng)常要走很遠的路，而且有些路況比較差，像崎嶇的山路。
國六運輸車的特點： 1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。 2、運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。 3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。 4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。 5、液壓式飼料車，實現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。
從原材料的選擇到產(chǎn)品的各個方面，制造商都有嚴格的控制。
隨著養(yǎng)殖業(yè)由原來的開放式散養(yǎng)逐漸向集中化規(guī)?；瘷C械化發(fā)展，散裝飼料車也應(yīng)運而生，它的出現(xiàn)解決了飼料廠的裝袋成本，人工成本裝車成本問題，也解決了養(yǎng)殖場拆袋子耗時耗力，搬運。在這些方面，國內(nèi)市場上有許多相關(guān)報道。
運輸車的故障處理 1、電機不轉(zhuǎn)動：檢查電源是否接通，并達到380V電壓；電機有無損壞；電控器件有無損壞或接觸不良。 2、電機卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤滑正常。 3、絞龍堵料：卸料口開度過大，適當調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉物料；絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確，轉(zhuǎn)動換相旋鈕換向或者調(diào)換電機連接線序保絞龍選裝方向為輸出方向；裝載物料不適合絞龍輸出。 4、電機無力：電壓過低；電壓欠相；交流接觸器接觸不良；電機損壞。 5、舉升絞龍不能舉升：液壓電機沒啟動；液壓電機轉(zhuǎn)動方向反了，調(diào)整電壓相序改變電機轉(zhuǎn)動方向；絞龍位置開關(guān)損壞；控制電器原件接觸不好或損壞；液壓閥卡死，清潔液壓閥并更換液壓油。
散裝飼料運輸車特點：
1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、顆*粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。
4、顆*粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式顆*粒飼料車，實現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。
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操作方式對比 電動式散裝飼料運輸車通過電控箱作業(yè)。 電機卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤滑正常。 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。
