產(chǎn)品詳情
牛飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，但通常情況下養(yǎng)殖場都建在比較偏遠的地區(qū)，從飼料廠到養(yǎng)殖廠經(jīng)常要走很遠的路，而且有些路況比較差，像崎嶇的山路。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。
飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。底盤采用載重汽車底盤，其他部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。通常情況下養(yǎng)殖場都建在比較偏遠的地區(qū)，從飼料廠到養(yǎng)殖廠經(jīng)常要走很遠的路，而且有些路況比較差，像崎嶇的山路。
牛飼料運輸車的特點： 1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。 2、運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。 3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。 4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。 5、液壓式飼料車，實現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。
由于它的需求量還不具備普通貨車那么大的量，所以相對公告比較少。湖北程力集團是大型的散裝飼料車生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的散裝飼料車全國廠家，沒有中間商差價，直接讓利廣大用戶。青飼料，肉骨粉，乳清粉，油脂，魚粉，雜粕等等）
密封運輸，避免污染，與散裝飼料運輸車配套的，有一個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設(shè)計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。
飼料運輸車的故障處理 1、電機不轉(zhuǎn)動：檢查電源是否接通，并達到380V電壓；電機有無損壞；電控器件有無損壞或接觸不良。 2、電機卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤滑正常。 3、絞龍堵料：卸料口開度過大，適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉物料；絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確，轉(zhuǎn)動換相旋鈕換向或者調(diào)換電機連接線序保絞龍選裝方向為輸出方向；裝載物料不適合絞龍輸出。 4、電機無力：電壓過低；電壓欠相；交流接觸器接觸不良；電機損壞。 5、舉升絞龍不能舉升：液壓電機沒啟動；液壓電機轉(zhuǎn)動方向反了，調(diào)整電壓相序改變電機轉(zhuǎn)動方向；絞龍位置開關(guān)損壞；控制電器原件接觸不好或損壞；液壓閥卡死，清潔液壓閥并更換液壓油。
散裝飼料運輸車特點：
1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、顆*粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。
4、顆*粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式顆*粒飼料車，實現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。
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湖北程力集團是大型的散裝飼料車生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的散裝飼料車全國廠家，沒有中間商差價，直接讓利廣大用戶。如果普通的散裝飼料運輸車長時間在這些復(fù)雜路況下行駛，難免會影響到車輛底盤的性能。二產(chǎn)品特點p散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
