福田中型養(yǎng)豬場(chǎng)大豬轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格參數(shù)

目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主，在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死封生豬車,生豬運(yùn)輸車9米6,運(yùn)輸活禽貨車,畜牧車9.6米,密封運(yùn)豬車,9.6米貨車?yán)i,生豬調(diào)運(yùn)車,大型拉豬調(diào)運(yùn)車,活豬調(diào)運(yùn)車,商品豬調(diào)運(yùn)車生豬調(diào)運(yùn)車要選擇與活豬運(yùn)輸量相適應(yīng)的運(yùn)輸工具，使得裝載空間足夠，車廂內(nèi)要安有籠子，籠子應(yīng)分成小格，每格只裝3~4頭豬以免發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓、踩踏而導(dǎo)致豬只受傷或者死亡的現(xiàn)象欄式拉豬運(yùn)輸車有哪幾種車型貨廂7米長(zhǎng)東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車：廂體內(nèi)部。運(yùn)輸車要復(fù)雜的很多，廂體里面都是不銹鋼的，包括每層隔板上的欄桿，采用的都是不銹鋼的材質(zhì)，底板安裝的是防滑防堿的花紋底板。?

裝載量必讀與額定載重量的80%且不得超載。

高端福田9.6米豬仔運(yùn)輸車，箱體可做到9.6米，發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯320馬力，箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板，是按高端豬仔運(yùn)輸車來(lái)設(shè)計(jì)的?？蛻粢部梢愿鶕?jù)自己實(shí)際情況來(lái)選裝配置，可以選擇底端配置，配置不同價(jià)格另外核算。

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端運(yùn)豬車介紹：

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端拉豬車自重輕，載重多，是畜牧行業(yè)非常喜歡的運(yùn)豬車型，這款車能拉成品豬(220斤左右）100-120頭，（15斤左右）800-1000頭。

噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。

鋁合金高端運(yùn)豬車專為豬仔，禽苗，種豬，成品豬，牛，羊等畜禽運(yùn)輸定制的專用汽車產(chǎn)品，設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，空調(diào)，噴水降溫系統(tǒng)，自動(dòng)喂養(yǎng)系統(tǒng)，溫度監(jiān)控，箱體內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)等高品質(zhì)，高集成自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保證運(yùn)輸過(guò)程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個(gè)流動(dòng)的“家”。

升降平臺(tái)豬苗運(yùn)輸車新車多少錢(qián)

　　從種豬企業(yè)，養(yǎng)豬集團(tuán)，規(guī)模豬場(chǎng)，家庭豬場(chǎng)，中小散戶；從豬經(jīng)濟(jì)，豬販子到屠宰場(chǎng)，食品企業(yè)；圍繞養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都必須適應(yīng)新的變化和趨勢(shì)，否則就會(huì)被淘汰。在主產(chǎn)區(qū)，生豬供應(yīng)過(guò)剩依舊是個(gè)大問(wèn)題，而非洲豬瘟疫情，新的疫區(qū)產(chǎn)生和解禁，仍是影響生豬市場(chǎng)的主要因素，也是我們?cè)谫u(mài)豬定價(jià)的主要判斷依據(jù)。

江淮等。

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端運(yùn)豬車采用東風(fēng)天龍車型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用雷諾420馬力，法士特12檔，11.00R20輪胎，軸距2050+4400+1350mm，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，等原廠配置。
東風(fēng)天龍9.6米鋁合金拉豬車后門(mén)整體升降，裝豬時(shí)候從下往上裝第1層，依次第2層，第3層，下豬時(shí)候從上往下，鋁合金拉豬車比之前不銹鋼拉豬車自重更輕，箱體兩邊可以左右軒開(kāi)，人可以站直在箱體內(nèi)清洗更方便。?

豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，：高端大氣上檔次。 豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。

是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵。

?

雙層畜禽運(yùn)輸要用于運(yùn)輸牲畜、家禽等.雙層車箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸效率高、適用于長(zhǎng)途牲畜運(yùn)送、家禽轉(zhuǎn)運(yùn)等.車箱設(shè)計(jì)有牲畜門(mén)梯方便裝卸作業(yè),門(mén)梯通常利用后廂板翻下為登坡板或用電動(dòng)絞盤(pán)或放下;該車入下層即為一層使用,車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)液壓油缸牢固控制其層次走向，考察參觀。

采用新技術(shù)。

東風(fēng)國(guó)六生豬運(yùn)輸車購(gòu)車廠家及定位

到達(dá)。

方便實(shí)用。

一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境,并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響,提高其在運(yùn)輸過(guò)程中的成活率.該車尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸. 我公司生產(chǎn)畜禽運(yùn)輸車具有如下特點(diǎn): 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。 東風(fēng)天錦國(guó)五7米4豬仔運(yùn)輸車底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦半高頂排半帶臥駕駛室，東風(fēng)康明斯國(guó)五180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)ISB 180-50，大同7檔變速箱，斷氣剎，駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)，方向助力，ABS，電動(dòng)玻璃，中控鎖，遙控鑰匙，9.00鋼絲胎，4.5噸前橋，9噸后橋，帶行駛記錄儀。

7.6米2-4層拉活豬車多少錢(qián)：http://sichu123.com/jdzjnews/k3_17974675.html