焦作東風(fēng)系列生豬運(yùn)輸車大概成本費(fèi)用

目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主，在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死封生豬車,生豬運(yùn)輸車9米6,運(yùn)輸活禽貨車,畜牧車9.6米,密封運(yùn)豬車,9.6米貨車?yán)i,生豬調(diào)運(yùn)車,大型拉豬調(diào)運(yùn)車,活豬調(diào)運(yùn)車,商品豬調(diào)運(yùn)車生豬調(diào)運(yùn)車要選擇與活豬運(yùn)輸量相適應(yīng)的運(yùn)輸工具，使得裝載空間足夠，車廂內(nèi)要安有籠子，籠子應(yīng)分成小格，每格只裝3~4頭豬以免發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓、踩踏而導(dǎo)致豬只受傷或者死亡的現(xiàn)象欄式拉豬運(yùn)輸車有哪幾種車型貨廂7米長(zhǎng)東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車：廂體內(nèi)部。運(yùn)輸車要復(fù)雜的很多，廂體里面都是不銹鋼的，包括每層隔板上的欄桿，采用的都是不銹鋼的材質(zhì)，底板安裝的是防滑防堿的花紋底板。?

可以有效解決不同地區(qū)畜禽產(chǎn)品供給問(wèn)題。

高端福田9.6米豬仔運(yùn)輸車，箱體可做到9.6米，發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯320馬力，箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板，是按高端豬仔運(yùn)輸車來(lái)設(shè)計(jì)的?？蛻粢部梢愿鶕?jù)自己實(shí)際情況來(lái)選裝配置，可以選擇底端配置，配置不同價(jià)格另外核算。

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端運(yùn)豬車介紹：

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端拉豬車自重輕，載重多，是畜牧行業(yè)非常喜歡的運(yùn)豬車型，這款車能拉成品豬(220斤左右）100-120頭，（15斤左右）800-1000頭。

及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)檢查生豬運(yùn)輸車輛。

鋁合金高端運(yùn)豬車專為豬仔，禽苗，種豬，成品豬，牛，羊等畜禽運(yùn)輸定制的專用汽車產(chǎn)品，設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，空調(diào)，噴水降溫系統(tǒng)，自動(dòng)喂養(yǎng)系統(tǒng)，溫度監(jiān)控，箱體內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)等高品質(zhì)，高集成自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保證運(yùn)輸過(guò)程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個(gè)流動(dòng)的“家”。

新鄉(xiāng)新品空調(diào)溫控拉豬車價(jià)格

雞苗運(yùn)輸車，引近目前冷藏車生產(chǎn)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代雞苗恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。

可通風(fēng)。

東風(fēng)天龍9.6米鋁合金高端運(yùn)豬車采用東風(fēng)天龍車型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用雷諾420馬力，法士特12檔，11.00R20輪胎，軸距2050+4400+1350mm，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，等原廠配置。
東風(fēng)天龍9.6米鋁合金拉豬車后門整體升降，裝豬時(shí)候從下往上裝第1層，依次第2層，第3層，下豬時(shí)候從上往下，鋁合金拉豬車比之前不銹鋼拉豬車自重更輕，箱體兩邊可以左右軒開(kāi)，人可以站直在箱體內(nèi)清洗更方便。?

豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。

豬也討厭臭味。

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　　該款東風(fēng)多利卡畜禽運(yùn)輸車在車身中采用隔墻，將整車分為前后兩區(qū)，前區(qū)為駕駛室，后區(qū)為畜禽放置區(qū)。為對(duì)畜禽區(qū)的觀察需求，隔墻上裝有觀察窗。車身頂部裝6個(gè)可控排風(fēng)扇，側(cè)圍布置6個(gè)引風(fēng)百葉窗；裝雙空調(diào)，駕駛區(qū)和畜禽放置區(qū)的溫度調(diào)節(jié)需要；采用智能巡檢儀，能隨時(shí)通過(guò)溫度傳感器畜禽區(qū)溫度。 　　車身骨架夾層內(nèi)布置水暖散熱器，為冬季運(yùn)輸車提供溫度。采用不銹鋼內(nèi)飾，方便車體的衛(wèi)生清理。主要配置內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。

這種車通俗的成為廂式拉豬車。

寧德活禽豬仔運(yùn)輸車廠家直銷

廂式貨車。

兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口。

雞苗運(yùn)輸車，引近目前冷藏車生產(chǎn)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代雞苗恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。

阜新福田歐馬可拉活豬車操作說(shuō)明：http://sichu123.com/jdzjnews/k3_17160734.html