產(chǎn)品詳情
宜春20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車 22-24方飼料運(yùn)輸車
底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)
上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉，可獨(dú)立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。
宜春20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家”我能想像到當(dāng)時(shí)我這位朋友從一下又變成無奈的表情是什么樣子，在心里上會(huì)受到多大打擊。有著剛把你捧上天的感覺，就把你一腳踹下萬丈深淵，又在跌入萬丈深淵途中伸手拽上了你，還好像是救了你一樣。經(jīng)過再三的討價(jià)還價(jià)，車以36元被迫的賣給了他們。就這樣，我的這位朋友給我講完了他賣車的經(jīng)歷。其實(shí)在整個(gè)賣車過程中，這位司機(jī)起到了關(guān)鍵的作用。表面是那工作人員叫他去開車帶我這位朋友去銀行，順便試試車。其實(shí)就是要憑借著這位司機(jī)多年對(duì)汽車修理的經(jīng)驗(yàn)來在后一個(gè)去銀行路上的環(huán)節(jié)給車輛挑毛病的，毛病既然一出，那么必然會(huì)影響賣車的價(jià)格。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個(gè)月至一年更換一次?？梢哉f，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間和金錢實(shí)在是不值得。加滿你的油箱油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個(gè)燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。合適胎壓防打滑雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限?！百I車容易養(yǎng)車難”，是很多車主常掛在嘴邊的一句話。那么，怎樣才能盡量節(jié)省養(yǎng)車成本，更好地享受車生活呢？們認(rèn)為，關(guān)鍵詞是“勤快”。多泡論壇、多聽廣播，看各種為養(yǎng)車支的招；積極參加車友會(huì)，與其他車主交流心得。將養(yǎng)車當(dāng)成生活中的一項(xiàng)樂趣，從每個(gè)細(xì)節(jié)入手，一點(diǎn)點(diǎn)“壓縮”各項(xiàng)成本。養(yǎng)車過程中那種“總是在少花錢”的感覺，比買車時(shí)的優(yōu)惠幾萬元更讓人興奮快樂。勤跑汽配城：配件更換省開支買車的費(fèi)用是一次性支出，配件維修卻是車主不確定的支出。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果?！澳晖侗r(shí)，是以汽車購置價(jià)12.98萬元為基本保額計(jì)算保費(fèi)的，去年擔(dān)保公司讓我續(xù)保，給我換成了太平，我就只保了9.16萬元?！辈涣希蟼€(gè)月中旬，錢先生在彭州出了一場車禍，不僅人受傷，車子也撞毀嚴(yán)重，而且該車的修復(fù)費(fèi)用高達(dá)1萬多元。于是，公司定為車子全損，折舊后賠償他8.3萬元，且報(bào)廢車輛收歸公司處置。“我平時(shí)就很愛護(hù)汽車，一年使用下來，汽車還是像剛買時(shí)一樣嶄新，折舊率哪有合同里寫的那么高？公司應(yīng)該根據(jù)汽車使用后的保養(yǎng)情況，一年評(píng)估一次汽車折舊率。冬季用胎大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會(huì)出現(xiàn)的問題，其實(shí)不然，冬天如果對(duì)輪胎使用不當(dāng)一樣會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。一般冬季常見的有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎；另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是我們?nèi)菀缀鲆暤摹，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光，而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì)加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體終會(huì)因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，后就導(dǎo)致了爆胎。
