新聞:西安LEOCH蓄電池DJM12-38
     理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、園藝工具、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時。
　　前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有30多個銷售公司及辦事處，其產(chǎn)品銷往全球100多個和地區(qū)。

　　LEOCH理士蓄電池
　　產(chǎn)品介紹
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
　　一、標(biāo)準(zhǔn):
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):
　　1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
　　2、JB/T 8451-96中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　二、LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍:
　　⑴電話交換機(jī)⑺辦公自動化系統(tǒng)
　?、齐娖髟O(shè)備、設(shè)備及儀器儀表⑻無線電通訊系統(tǒng)
　?、怯嬎銠C(jī)不間斷電源⑼應(yīng)急照明
　?、容斪冸娬?、開關(guān)控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
　　⑸消防、安全及監(jiān)測⑾交通及航標(biāo)信號燈
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為了節(jié)約資料和進(jìn)步勞動生產(chǎn)率，絕大多數(shù)軸承套圈都是通過鑄形成型，鋼球是通過冷鐓或熱軋成型，小尺度的滾子也是通過冷鐓成型。若是鋼材的尺度精度不高，就無法地核算下料尺度和分量，而不能確保軸承零件的產(chǎn)品質(zhì)量，也簡單形成設(shè)備和模具的損壞。獨(dú)特嚴(yán)厲的外表缺點和內(nèi)部缺點需求，對軸承鋼而言，外表缺點包含裂紋、夾渣、毛刺、結(jié)疤、氧化皮等，內(nèi)部缺點包含縮孔、氣泡、白點、嚴(yán)峻的疏松和偏析等。這些缺點關(guān)于軸承的加工、軸承的功能和壽數(shù)有很大的影響，在軸承資料規(guī)范中清晰規(guī)則不允許呈現(xiàn)這些缺點。剛性能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類型[軸承承受負(fù)荷時，滾動體與滾道的接觸部分會產(chǎn)生彈性變形。高剛性是指這種彈性變形的變形量較小]在機(jī)床主軸和汽車末級減速裝置等部位，在提高軸的剛性的同時，還必須提高軸承的剛性。滾動軸承承受負(fù)荷生的變形比球軸承小。對INA軸承施加預(yù)緊(負(fù)游隙)可以提高剛性。該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。內(nèi)圈與外圈的相對傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對傾斜的因素(如負(fù)荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或安裝誤差)，并選擇能適應(yīng)這種使用條件的INA軸承類型。