產(chǎn)品特點：
1、正常使用時不會膨脹或破裂、無電解液漏出；
2、放電電壓平穩(wěn)，對設(shè)備工作影響?。?br /> 3、內(nèi)阻小，自放電率低，存儲時間長久；
4、適用溫度廣泛，見下詳細(xì)說明；
5、適用產(chǎn)品廣泛，見下詳細(xì)說明。
蓄電池使用說明
（一）、使用方法
1.蓄電池紅色為正極，黑色為負(fù)極，請正確連接；
2.該電池為荷電出廠，用戶可直接使用，如出廠時間較長，使用前應(yīng)進行補充電；
3.電池的安裝和線路的連接應(yīng)由專業(yè)人員進行。
（二）、維護保養(yǎng)及注意事項
1、蓄電池應(yīng)在室溫、干燥、清潔及通風(fēng)良好的環(huán)境中儲存，避免陽光直射，遠(yuǎn)離熱源；
2、保持蓄電池外部及接線處的清潔、干燥；
3、建議室溫環(huán)境中給電池充電，冬季應(yīng)采取保溫防凍措施；
4、保持蓄電池邊側(cè)氣孔暢通；
6、電解液對皮膚、眼睛、衣物等均有腐蝕作用，應(yīng)注意預(yù)防電解液溢出。
（三）、常見問題：
1、過放電：由于用戶使用設(shè)備沒有低壓保護，確保電池不低余10V補電；
2、充電接反：如果嚴(yán)重接反充電，電壓會越充越低，盡力避免；
3、電池短路：電池短路會造成電池?zé)龎模踔凉钠鹬敝翀髲U；
4、電池沒電壓：電池已經(jīng)損壞，停止使用；
5、電池鼓起：內(nèi)部極板短路直接報廢停止使用；
6、液體溢出：有液體應(yīng)擦拭干凈以免腐蝕其它金屬物品，有少量溢出不影響使用；

7、運輸摔裂：造成摔裂的應(yīng)立即停止使用。

■科士達蓄電池免維護：
·采用獨特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
■科士達蓄電池安全可靠性高：
·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
■科士達蓄電池使用壽命長：
·在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
■科士達蓄電池自放電率低：
·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。
■科士達蓄電池導(dǎo)電能力強
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳電氣性能。
■科士達蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強：
·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
■科士達蓄電池方向性強：
·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
■科士達蓄電池綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

為了提高鉛科士達蓄電池的使用壽命，隨著其使性能，免維護蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制作，而負(fù)極柵架均用鉛鈣合金制作。為了減小極板短路和活性物質(zhì)脫落，其隔板大多采用超細(xì)玻璃纖維棉制作，或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。為了防止氧氣、氫氣垂直上溢，減小水分損失和活性物質(zhì)脫落，極板組多采用緊湊結(jié)構(gòu)。為了縮短聯(lián)接條的長度，減小內(nèi)阻，提高蓄電池的起動性能，各單格極板組之間采用內(nèi)連式接法，露在密封式殼體外面的只有正、負(fù)極樁。為了更有效地避免水分損失，在殼體上部設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，待其冷卻后變成液體重新流回電解液內(nèi)。為了便于檢查電解液密度，了解存電情況，在其內(nèi)部設(shè)有的溫度補償式密度計。密度計的指示器用不同的顏色指示蓄電池的存電情況和電解液液面高低。電解液密度正常時，指示器顯示綠色，表示蓄電池存電充足；指示器顯示黑色，表示電解液密度低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)進行補充充電；指示器顯示黃色，表示電解液液面過低，需添加蒸餾水。

此外，為防止雜質(zhì)侵入和水分蒸發(fā)，采用了僅有極樁外露的全封閉式外殼。

為防止蓄電池?fù)p壞和，在密封式殼體上設(shè)有排氣孔和安全閥。安全閥中裝有催化劑，可使氫氣與氧氣合成為水蒸氣，冷卻后再返回電解液內(nèi)。

為有效防止外來火花造成危害，在其內(nèi)部還裝有火花捕捉器。

免維護蓄電池的工作原理與普通鉛蓄電池相同。放電時，正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀鉛與電解液內(nèi)的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水，硫酸鉛分別沉積在正、負(fù)極板上，而水則留在電解液內(nèi)；充電時，正、負(fù)極板上的硫酸鉛又分別還原成二氫化鉛和海綿狀鉛。

普通鉛蓄電池，在充電接近終了時，其充電電流除了用來使正、負(fù)極板的硫酸鉛還原成二氧化鉛和海綿狀鉛外，還有一部分電流被用在水的分解上，致使蓄電池內(nèi)產(chǎn)生根多氣泡。特別是充電終了時產(chǎn)生和外逸的氣泡就更多，從而造成電解液內(nèi)水分大量散失。

免維護蓄電池，由于其負(fù)極板上的硫酸鉛含量比正極板上多，因此，充足電時正極板的硫酸鉛全部轉(zhuǎn)變成了二氧化鉛，而負(fù)極板上仍有一部分硫酸鉛殘留。這樣，過充電時，充電電流只在正極板上用來產(chǎn)生氧氣，而在負(fù)極板上則被用于使多余的硫酸鉛轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛。同時，在正極板上所產(chǎn)生的氧氣也不會外逸，而是迅速與負(fù)極板上的活性物質(zhì)(海綿狀鉛)發(fā)生反應(yīng)生成二氧化鉛，再與電解液中的硫酸反應(yīng)變成硫酸鉛和水。

由此可見，免維護蓄電池在過充電時，其負(fù)極板上的硫酸鉛永遠(yuǎn)不會消失，即負(fù)極板上不會產(chǎn)生氫氣。即從理論上講，免維護蓄電池即使在過充電時，其電解液中的水也不會散失。


免維護蓄電池的性能特點：
免維護蓄電池失水量少，一般僅為普通鉛蓄電池的1／10左右，使用中一般不需添加蒸餾水。這一方面是由于鉛鈣合金的析氫過電位比鉛銻合金高，充電時析氫量少，從而水分逸出量大大降低；另一方面是由于免維護蓄電池設(shè)有集氣室，可使收集到的水蒸氣冷卻后重新返回電解液內(nèi)，避免了水分散失。因此，使用中免維護蓄電池不需要添加蒸餾水。

普通鉛蓄電池的柵架，一般用鉛銻合金制作，且含銻量較高。充電時，正極柵架上的銻被逐漸溶解到電解液中，并不斷地在負(fù)極板表面上沉積，與負(fù)極板上的活性物質(zhì)形成微電池，使其自行放電量增大。免維護蓄電池的柵架采用的是鉛鈣合金，其特點是晶粒較細(xì)，耐腐蝕，不易形成微電池，自行放電量小。