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賽特蓄電池BT-HSE-100-12型號品牌更換
賽特蓄電池詳細參數(shù)：（更多詳細參數(shù)，請點擊電池具體型號查看）尺寸規(guī)格
型號 額定電壓( V ) 額定容量( AH ) 外形尺寸(mm) 參考重量
( kg ) 端子
長 寬 高 總高 形式
BT-HSE-38-12 12 38 196 165 170 170 12.0 F9/F36
BT-HSE-55-12 12 55 229 139 209 228/211 17.1 F12/F25
BT-HSE-65-12 12 65 349 367 174 174 20.0 F11
BT-HSE-70-12 12 70 260 168 208 228/222 21.7 F12/F25
BT-HSE-80-12 12 80 307 169 208 211 26.0 F13
BT-HSE-90-12 12 90 307 169 208 211 27.5 F13
BT-HSE-100-12 12 100 331 173 217 224 30.0 F13
BT-HSE-120-12 12 120 406 173 209 237 35.4 F15/F22
BT-HSE-135-12 12 135 406 173 209 237 38.3 F15/F22
BT-HSE-150-12 12 150 482 171 240 240 44.6 F16/F23
BT-HSE-180-12 12 180 532 207 215 218/240 47.5 F17/F24
BT-HSE-200-12 12 200 523 240 219 245/223 61.0 F17/F24
BT-HSE-250-12 12 250 520 269 220 249 75.0 F17
編號 型號 規(guī)格 外型尺寸(mm) 重量(kg)
9 12M4AC 12V4Ah/20HR 90*70*107 1.32
10 12M7AC 12V7Ah/20HR 151*66*102 2.16
11 12M10AC 12V10Ah/20HR 152*99*101 3.28
12 12M12AC 12V12Ah/20HR 152*99*101 3.68
13 12M15AC 12V15Ah/20HR 152*99*101 3.97
14 12M17AC 12V17Ah/20HR 180*77*167 5.27
15 12M24AT 12V24Ah/20HR 177*166*126 8.06
16 12M24AL 12V24Ah/20HR 165*125*175 8.06
17 12M33AL 12V33Ah/20HR 194*129*179 10.3
18 HSE38-12 12V38Ah/10HR 198*165*170 12.7
19 HSE55-12 12V55Ah/10HR 229*138*228 17.5
20 HSE65-12 12V65Ah/10HR 349*166*174 21.0
21 HSE70-12 12V70Ah/10HR 260*168*228 21.7
22 HSE80-12 12V80Ah/10HR 260*168*228 26.5
23 HSE90-12 12V90Ah/10HR 328*173*229 27.4
23 HSE100-12 12V100Ah/10HR 328*173*229 29.5
24 HSE120-12 12V120Ah/10HR 406*174*233 35.2
25 HSE150-12 12V150Ah/10HR 484*168*240 44.5
26 HSE200-12 12V200Ah/10HR 523*241*245 62.0
27 MSE-100 2V100Ah/10HR 170*72*229 6.10
28 MSE-200 2V200Ah/10HR 172*108*367 14.6
29 MSE-300 2V300Ah/10HR 168*149*367 20.5
30 MSE-400 2V400Ah/10HR 210*175*367 28.4
結構特點
板柵：采用子母板柵結構專利技術；
正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細玻璃纖維隔板；
電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；
接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。
蓄電池極板硫化原因及預防
蓄電池在使用過程中，由于水分蒸發(fā)和溶液外溢，使蓄電池內的液面下降，極板與空氣接觸造成容量降低，導致極板硫化。其主要原因有以下幾個方面：
1.蓄電池長期處于完全放電或半充電狀態(tài)，由于氣溫變化，如溫度升高時，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結晶到附近的極板。
2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。
3.蓄電池自行放電后沒有及時進行充電，時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質的表面，阻塞活性物質的空隙而導致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后，容量下降、導電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱，在拖拉機啟動時，不能及時供給較大強度的電流，使拖拉機不能正常啟動。
HSE-38-12賽特蓄電池12v38Ah20HR
“追求一流、敢為人先、勵精圖治、奉獻社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實踐的寫照和升華。
“追求一流”是一種奮發(fā)有為的競爭精神；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度；
“勵精圖治”是一種瞄準目標，追求有效治理的志向；
“奉獻社會”則是我公司對社會的一種承諾。
質量保證期限：
視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協(xié)調解決運輸問題 。
賽特蓄電池廣泛應用于：
UPS后備電源 控制設備 電信設備 醫(yī)療器材
安全系統(tǒng) 應急電源 電動工具 電子儀器
北京蓄電池代理銷售安裝
海淀區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、朝陽區(qū)、大興區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、懷柔區(qū)、昌平區(qū)、平谷區(qū)、密云縣、延慶縣
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新疆蓄電池代理銷售安裝
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