產(chǎn)品詳情
仙桃長(zhǎng)安勾臂垃圾車多少錢長(zhǎng)安后單輪國(guó)六汽油勾臂垃圾車車型配置:
整車型號(hào):CLW5030ZXXSC6 底盤型號(hào):SC1031XND64A
底盤配置:2700軸距,汽油,水箱的外清潔主要是保持水箱外部,主要是各管道之間的清潔,經(jīng)常用高壓空氣沖吹,檢查有無異物附著在表面。保持正常胎壓輪胎氣壓過低會(huì)加大輪胎與地面的接觸面積,增加摩擦系數(shù),輪胎也易損害,需經(jīng)常檢查輪胎氣壓,使輪胎氣壓隨時(shí)保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)。特別提示:輪胎氣壓也不易過高,輪胎氣壓過高會(huì)對(duì)車輛行駛安全造成隱患,尤其是夏季,太陽直射或行駛中輪胎氣壓會(huì)繼續(xù)上升,不但影響輪胎的使用壽命,還極易發(fā)生爆胎而引發(fā)交通事故。重慶渝安112馬力,5檔變速箱,,前盤后鼓剎車,帶ABS,175R14LT 8PR真空胎(后單輪),加強(qiáng)型直通大梁,帶原廠制冷空調(diào),原廠電子方向助力,原廠獨(dú)有變速箱取力器。
上裝配置:可配3方垃圾箱,大臂雙缸舉升,強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂,加強(qiáng)型副梁,鑄鋼尾托輪,電控室內(nèi)外液壓操控裝置(可選裝手自一體),上裝提升能力1500KG,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè),實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。
仙桃長(zhǎng)安勾臂垃圾車多少錢東風(fēng)途逸國(guó)六汽油勾臂垃圾車車型配置:
國(guó)六東風(fēng)途逸勾臂垃圾車
整車型號(hào):CLW5030ZXX6 底盤型號(hào):EQ1035SJ16QC
底盤配置:2600軸距,汽油,柳州五菱112馬力,5檔變速箱,前盤后鼓剎車,帶ABS,175R14LT 8PR鋼絲胎(后雙輪),加強(qiáng)型直通大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,電子方向助力,原廠獨(dú)有變速箱取力器接口。
上裝配置:可配3方垃圾箱,大臂雙缸舉升,強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂,加強(qiáng)型副梁,鑄鋼尾托輪,電控室內(nèi)外液壓操控裝置(可選裝手自一體),上裝提升能力1500KG,?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè),可實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。
仙桃長(zhǎng)安勾臂垃圾車多少錢國(guó)六4方福田小卡3勾臂垃圾車(柴油)
整車型號(hào):CLW5040ZXXB6 底盤型號(hào):BJ1045V9JB5-54
外形尺寸:4860X1910X2140 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):Q23-115E60
底盤配置:小卡1695車身,2850軸距,國(guó)六全柴115馬力(Q23-115E60)、5TS32-5擋、6.50R16輪胎、130后橋、ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、TBOX、油剎
上裝配置:強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂,加強(qiáng)型副梁,鑄鋼尾托輪,手電一體液壓操控裝置,上裝提升能力2000KG,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè),實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。
服務(wù)
以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃:
如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。服務(wù)費(fèi)用由用戶承擔(dān)。
公司售后服務(wù)承諾:凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品,實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身維修。
免費(fèi)維修方案以及期限:
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部 分),超過一年,只收取零件費(fèi);
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式:
1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購(gòu)車流程:電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗(yàn)收 5.簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)
為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。
我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng),高質(zhì)低價(jià),講究效率。 我們承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來,以德興企!如果您對(duì)我們的勾臂垃圾車產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)撥打垃圾車廠家銷售部熱線:188 7299 5877 姜經(jīng)理。
仙桃長(zhǎng)安勾臂垃圾車多少錢做工這么差啊,可能是磁場(chǎng)不均勻的問題,霍爾無法準(zhǔn)確定位導(dǎo)致。朋友說的對(duì)我也遇到和你一樣的問題我的是和平電車,電機(jī)換過霍爾和控制器以后就和你說的問題一樣,我試過好多次也不行。后也是裝一個(gè)無霍爾控制器一切正常。.在查線路時(shí),有時(shí)候有表是不管用的大家不防用燈試試。我遇過用表量有電就是不行,用燈就不亮。有電壓不一定有電流,那是電池的虛電壓。負(fù)載后就會(huì)跌落。.元朗的6°控制器怎么改成12°的?將芯片4腳的下拉電阻改為上拉即可。.一電動(dòng)車不走拔掉后尾燈正常何故?換尾燈燈燈泡試試。有剎車燈,剎車燈或燈座漏電了,導(dǎo)致剎車信號(hào)直接經(jīng)過燈絲到地了。.怎樣在將高電平剎車用在低電平剎車?可以改,直接在轉(zhuǎn)把信號(hào)線上接出一個(gè)二極管(二極管正極接轉(zhuǎn)把信號(hào)),二極管負(fù)極接剎把線就可以了。.老燒控制器和轉(zhuǎn)把?控制器用的是天津松正4815e的智能控制器,儀表是帶助力和定速顯示的,用戶來時(shí)是儀表無電量顯示,加速無反映.檢查發(fā)現(xiàn)控制器,轉(zhuǎn)把,儀表壞東西了,全更換后一切正常,可誰知?jiǎng)偦厝ビ昧藘商煊謥砹?,故障照舊,沒辦法連電機(jī)一起換了,用戶開回家?guī)滋煊职l(fā)生同樣問題。絕大部分鉛酸蓄電池失效的原因是因?yàn)辂}化和極化所造成的,用上述方法即可修好,還有很少一部分假冒偽劣蓄電池在正常使用過程中,極板沉性物質(zhì)附著力很差,嚴(yán)重脫落沉積在底部,造成短路或極板彎曲,隔板被擠壓,穿孔造成短路,這屬于發(fā)生異常情況中嚴(yán)重的情況。實(shí)際上這種假冒偽劣蓄電池在制作過程中采用劣質(zhì)原材料,偷工減料致使產(chǎn)品質(zhì)量低劣(其售價(jià)比正規(guī)產(chǎn)品低很多)。造成了使用權(quán)用一段時(shí)間后就完全報(bào)廢的結(jié)果,從而失去其再修復(fù)的價(jià)值和意義。更為糟糕的是不可溶性膠質(zhì)和汽油一起進(jìn)入汽缸燃燒后,會(huì)在進(jìn)氣門、活塞組件頂部、燃燒室和火嘴點(diǎn)火極等部位形成堅(jiān)硬的積碳;另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也會(huì)通過老化的氣門油封以及活塞組件與缸壁間的間隙進(jìn)入燃燒室和汽油一起燃燒,燃燒不盡的油料會(huì)在高溫和氧的催化作用下形成鹽堿和樹脂狀膠質(zhì),粘附在汽缸內(nèi)相關(guān)零件表面上,在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)的混合物——積碳。進(jìn)氣歧管內(nèi)膠質(zhì)油泥的形成主要是來自曲軸箱內(nèi)的油氣混合物導(dǎo)入進(jìn)氣歧管后,少量機(jī)油冷卻沉積,吸附通過進(jìn)氣歧管內(nèi)新鮮空氣中的細(xì)微灰塵,日積月累而致。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火低溫時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),如果反復(fù)啟動(dòng)兩三次都無濟(jì)于事,那短時(shí)間內(nèi)就不要再發(fā)動(dòng)車輛。第四課“安胎”是關(guān)鍵冬季行車讓人擔(dān)心的莫過于愛車的輪子在路上忽悠起來,所以應(yīng)定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換,防止虧氣行駛。同時(shí),由于冬季氣溫低,受熱脹冷縮的影響,輪胎氣壓也會(huì)降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會(huì)增加汽車的油耗,還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但也不可過高,否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦,制動(dòng)性能減弱,所以這時(shí)可到汽車修理廠進(jìn)行檢查,看看汽車的胎壓是否合適。