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一些車(chē)主遇到車(chē)輛故障時(shí)往往煩躁不已，那怎樣才能做到防患于未然，其實(shí)也簡(jiǎn)單：多多關(guān)心你的坐騎。行車(chē)前：自檢輪胎機(jī)油汽車(chē)啟動(dòng)前，駕車(chē)者通過(guò)自行檢測(cè)汽車(chē)輪胎胎壓、機(jī)油量等，可降低行車(chē)遭遇故障的幾率。汽車(chē)輪胎的好壞，直接影響駕駛安全。在發(fā)動(dòng)汽車(chē)前，車(chē)主應(yīng)首先觀察五個(gè)輪胎（包括備胎）的外形，以判斷輪胎狀態(tài)。進(jìn)入夏季，輪胎損耗增加時(shí)，車(chē)主不妨養(yǎng)成定時(shí)自測(cè)胎壓的良好習(xí)慣。使用簡(jiǎn)單胎壓計(jì)，也可測(cè)出較為的輪胎胎壓值。
一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)較新時(shí)，選用火花塞應(yīng)趨向熱型；使用時(shí)間校長(zhǎng)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過(guò)多的積炭和被油污損，選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。忌火燒?，F(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來(lái)火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。
一些車(chē)主遇到車(chē)輛故障時(shí)往往煩躁不已，那怎樣才能做到防患于未然，其實(shí)也簡(jiǎn)單：多多關(guān)心你的坐騎。行車(chē)前：自檢輪胎機(jī)油汽車(chē)啟動(dòng)前，駕車(chē)者通過(guò)自行檢測(cè)汽車(chē)輪胎胎壓、機(jī)油量等，可降低行車(chē)遭遇故障的幾率。汽車(chē)輪胎的好壞，直接影響駕駛安全。在發(fā)動(dòng)汽車(chē)前，車(chē)主應(yīng)首先觀察五個(gè)輪胎（包括備胎）的外形，以判斷輪胎狀態(tài)。進(jìn)入夏季，輪胎損耗增加時(shí)，車(chē)主不妨養(yǎng)成定時(shí)自測(cè)胎壓的良好習(xí)慣。使用簡(jiǎn)單胎壓計(jì)，也可測(cè)出較為的輪胎胎壓值。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)較新時(shí)，選用火花塞應(yīng)趨向熱型；使用時(shí)間校長(zhǎng)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過(guò)多的積炭和被油污損，選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。忌火燒?，F(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來(lái)火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。
