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”有8年駕齡的車主劉先生表示，如果你現(xiàn)在掌握的技巧還不夠豐富，那么就請看們列的一些駕駛小細節(jié)吧。柔和起步：突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。均速行駛：一般轎車的經(jīng)濟時速為6~9公里/小時。當汽車被掛在擋位時，運行在經(jīng)濟時速下省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。減少使用制動：制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。
”雨天行車更需要注意路邊的行人，應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非機動車搶道。濕滑路面避免打滑的做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有abs的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應(yīng)該堅定而穩(wěn)定地踩下剎車。
”有8年駕齡的車主劉先生表示，如果你現(xiàn)在掌握的技巧還不夠豐富，那么就請看們列的一些駕駛小細節(jié)吧。柔和起步：突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。均速行駛：一般轎車的經(jīng)濟時速為6~9公里/小時。當汽車被掛在擋位時，運行在經(jīng)濟時速下省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。減少使用制動：制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。”雨天行車更需要注意路邊的行人，應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非機動車搶道。濕滑路面避免打滑的做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有abs的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應(yīng)該堅定而穩(wěn)定地踩下剎車。
