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二是，敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標準一般是兩年或4萬公里，多的還能達到6萬公里，在這個范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的，有的修理廠不收費再修修補補一番，讓你將就一陣子；有的卻要收取一定的費用才能給你進一步的修理；有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費項目再做修理。如果真心實意的打誠信牌，就應(yīng)該對在保修期內(nèi)所修部位的零部件進行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個效果，一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度，維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會出現(xiàn)返修問題；二是這樣做可以看出這個汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號的表面文章。
“進入夏季，天氣持續(xù)高溫。在高溫環(huán)境中工作時間長了不僅人會中暑，車子也會感到不適。不少平時工作正常的零部件，在高溫的考驗下，會暴露出隱藏的問題?？照{(diào)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)，都是故障的高發(fā)區(qū)。有車一族應(yīng)該盡量掌握一些基本知識，以便在日常用車中提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免車子半路拋錨；或在遇到故障后能夠自己先做緊急處理，把車堅持開到修理廠，為自己減少不必要的麻煩和損失?？照{(diào)天氣熱，空調(diào)成了不少有人上車后必開的設(shè)備。
二是，敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標準一般是兩年或4萬公里，多的還能達到6萬公里，在這個范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的，有的修理廠不收費再修修補補一番，讓你將就一陣子；有的卻要收取一定的費用才能給你進一步的修理；有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費項目再做修理。如果真心實意的打誠信牌，就應(yīng)該對在保修期內(nèi)所修部位的零部件進行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個效果，一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度，維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會出現(xiàn)返修問題；二是這樣做可以看出這個汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號的表面文章。“進入夏季，天氣持續(xù)高溫。在高溫環(huán)境中工作時間長了不僅人會中暑，車子也會感到不適。不少平時工作正常的零部件，在高溫的考驗下，會暴露出隱藏的問題?？照{(diào)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)，都是故障的高發(fā)區(qū)。有車一族應(yīng)該盡量掌握一些基本知識，以便在日常用車中提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免車子半路拋錨；或在遇到故障后能夠自己先做緊急處理，把車堅持開到修理廠，為自己減少不必要的麻煩和損失?？照{(diào)天氣熱，空調(diào)成了不少有人上車后必開的設(shè)備。
