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一份駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍，雨天路面濕滑，輪胎的附著力下降，對(duì)汽車輪胎提出了很大的考驗(yàn)。除了雨、雪惡劣天氣，平常也要注意輪胎的保養(yǎng)。如何保護(hù)愛車的“腳”？一些給出意見。夏季用胎有講究對(duì)于夏季如何保養(yǎng)輪胎，指出，，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米，在3毫米以上，因?yàn)檩喬サ幕y深度過淺則輪胎的排水能力下降，導(dǎo)致濕地抓地力下降，影響駕駛的安全性，尤其是后輪輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象。
不過試想一下，如果當(dāng)天你比較倒霉遇到了嚴(yán)重的堵車，那本來可以確定的事情就變了一個(gè)未知數(shù)。到時(shí)候，本已經(jīng)在“車龍”當(dāng)中的你更是無法動(dòng)彈。每天功課的時(shí)間看似是復(fù)雜，其實(shí)操作起來不到幾分鐘的事情，我個(gè)人認(rèn)為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會(huì)更加心安理得。每周建議檢查：輪胎氣壓：每周建議檢查和調(diào)整輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓不夠的時(shí)候會(huì)耗油量會(huì)有所增加，而輪胎氣壓過高則會(huì)加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時(shí)候還可能會(huì)危及生命安全。
一份駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍，雨天路面濕滑，輪胎的附著力下降，對(duì)汽車輪胎提出了很大的考驗(yàn)。除了雨、雪惡劣天氣，平常也要注意輪胎的保養(yǎng)。如何保護(hù)愛車的“腳”？一些給出意見。夏季用胎有講究對(duì)于夏季如何保養(yǎng)輪胎，指出，，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米，在3毫米以上，因?yàn)檩喬サ幕y深度過淺則輪胎的排水能力下降，導(dǎo)致濕地抓地力下降，影響駕駛的安全性，尤其是后輪輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象。不過試想一下，如果當(dāng)天你比較倒霉遇到了嚴(yán)重的堵車，那本來可以確定的事情就變了一個(gè)未知數(shù)。到時(shí)候，本已經(jīng)在“車龍”當(dāng)中的你更是無法動(dòng)彈。每天功課的時(shí)間看似是復(fù)雜，其實(shí)操作起來不到幾分鐘的事情，我個(gè)人認(rèn)為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會(huì)更加心安理得。每周建議檢查：輪胎氣壓：每周建議檢查和調(diào)整輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓不夠的時(shí)候會(huì)耗油量會(huì)有所增加，而輪胎氣壓過高則會(huì)加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時(shí)候還可能會(huì)危及生命安全。
