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淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)車_多功能吸污車廠家_多功能吸污車報(bào)價(jià)
不同的thd值下測(cè)試出的音質(zhì)差別是十分明顯的，有的時(shí)候其標(biāo)識(shí)的功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查功率的同時(shí)也應(yīng)留意其所標(biāo)識(shí)的thd值。其三，頻率范圍。功放的持續(xù)功率輸出應(yīng)在其實(shí)際使用的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于功放的功率，應(yīng)要求標(biāo)識(shí)完整的檢測(cè)范圍，僅標(biāo)識(shí)某個(gè)頻率時(shí)功率值沒(méi)有任何意義。在確定了同一基準(zhǔn)后，我們就可以來(lái)比較功放功率了。通常，在選購(gòu)音響系統(tǒng)時(shí)一般來(lái)說(shuō)遵循大功率輸出原則。
不久來(lái)說(shuō)去修車了，俺忙問(wèn)為什么？答曰富糠的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音很輕，居然在車內(nèi)不知車在著著火，也不看轉(zhuǎn)速表[新手]，想起要走時(shí)又點(diǎn)火，幾次就把個(gè)啟動(dòng)電機(jī)給燒了，好在保修期內(nèi)，廠家也沒(méi)計(jì)較就給換了一個(gè)，他跟維修站還不依不饒的說(shuō)車質(zhì)量有問(wèn)題，其實(shí)心里特明白怎么回事。教訓(xùn)是看轉(zhuǎn)速表。再點(diǎn)火。俺單位的司機(jī)開(kāi)公車[切諾雞]，特愛(ài)玩跑車狀，被人稱之為一檔火[二三檔就臭了]，掛上一檔猛給油踩到底[估計(jì)得5-6轉(zhuǎn)]，老切雞車輪地上打滑發(fā)出“吱吱”磨擦聲，車噌就躥出去比普桑提速都快，別的老司機(jī)勸之不聽(tīng)，幾乎成習(xí)慣了。
不同的thd值下測(cè)試出的音質(zhì)差別是十分明顯的，有的時(shí)候其標(biāo)識(shí)的功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查功率的同時(shí)也應(yīng)留意其所標(biāo)識(shí)的thd值。其三，頻率范圍。功放的持續(xù)功率輸出應(yīng)在其實(shí)際使用的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于功放的功率，應(yīng)要求標(biāo)識(shí)完整的檢測(cè)范圍，僅標(biāo)識(shí)某個(gè)頻率時(shí)功率值沒(méi)有任何意義。在確定了同一基準(zhǔn)后，我們就可以來(lái)比較功放功率了。通常，在選購(gòu)音響系統(tǒng)時(shí)一般來(lái)說(shuō)遵循大功率輸出原則。不久來(lái)說(shuō)去修車了，俺忙問(wèn)為什么？答曰富糠的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音很輕，居然在車內(nèi)不知車在著著火，也不看轉(zhuǎn)速表[新手]，想起要走時(shí)又點(diǎn)火，幾次就把個(gè)啟動(dòng)電機(jī)給燒了，好在保修期內(nèi)，廠家也沒(méi)計(jì)較就給換了一個(gè)，他跟維修站還不依不饒的說(shuō)車質(zhì)量有問(wèn)題，其實(shí)心里特明白怎么回事。教訓(xùn)是看轉(zhuǎn)速表。再點(diǎn)火。俺單位的司機(jī)開(kāi)公車[切諾雞]，特愛(ài)玩跑車狀，被人稱之為一檔火[二三檔就臭了]，掛上一檔猛給油踩到底[估計(jì)得5-6轉(zhuǎn)]，老切雞車輪地上打滑發(fā)出“吱吱”磨擦聲，車噌就躥出去比普桑提速都快，別的老司機(jī)勸之不聽(tīng)，幾乎成習(xí)慣了。
