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一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的汽車既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。四：6-1年——“暮年期”用上6-1年后，汽車便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期，你必須對汽車加強養(yǎng)護，定期更換易損件，時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。
也有些4s店在發(fā)現(xiàn)車輛剎車分泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時，一律建議車主更換5元左右的剎車分泵總成，僅工時費就需要12元左右，同時會做一個四輪定位(一次至少3多元)，事實上面對較輕微的情況，僅需要更換相關(guān)配件即可，維修費用不到一半。也有些車輛出現(xiàn)剎車過低情況，可通過調(diào)整解決，但對方會以剎車片磨損過度為由，建議車主更換。氣檢測讓"正常"配件提前報廢廢氣檢測環(huán)節(jié)，可檢測到車輛的燃燒狀況，如果出現(xiàn)異常情況，店方常見的就是建議車主清洗噴油嘴，更換油泵總成，加添加劑以及更換火花塞、點火線。
一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的汽車既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。四：6-1年——“暮年期”用上6-1年后，汽車便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期，你必須對汽車加強養(yǎng)護，定期更換易損件，時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。也有些4s店在發(fā)現(xiàn)車輛剎車分泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時，一律建議車主更換5元左右的剎車分泵總成，僅工時費就需要12元左右，同時會做一個四輪定位(一次至少3多元)，事實上面對較輕微的情況，僅需要更換相關(guān)配件即可，維修費用不到一半。也有些車輛出現(xiàn)剎車過低情況，可通過調(diào)整解決，但對方會以剎車片磨損過度為由，建議車主更換。氣檢測讓"正常"配件提前報廢廢氣檢測環(huán)節(jié)，可檢測到車輛的燃燒狀況，如果出現(xiàn)異常情況，店方常見的就是建議車主清洗噴油嘴，更換油泵總成，加添加劑以及更換火花塞、點火線。
