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”老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)9年代初開始開出租車，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車，到后來采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車，他都開過?！扒瓣囎?，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過一次試驗(yàn)?！泵穾煾嫡f，那次他從杭州出車到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來時(shí)盡量帶擋滑行?！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里.5升左右?！苯^大部分出租車司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類似。
指出，只有長年保持正確的胎壓，輪胎的優(yōu)良性能才會(huì)充分發(fā)揮出來，胎壓過高固然不好，胎壓過低同樣弄巧成拙。若胎壓過高，雖然滾動(dòng)阻力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分，接地面積減小，并產(chǎn)生胎冠磨損現(xiàn)象，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時(shí)易產(chǎn)生外傷，同時(shí)也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過低，就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生事故。
”老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)9年代初開始開出租車，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車，到后來采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車，他都開過?！扒瓣囎?，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過一次試驗(yàn)?！泵穾煾嫡f，那次他從杭州出車到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來時(shí)盡量帶擋滑行?！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里.5升左右?！苯^大部分出租車司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類似。指出，只有長年保持正確的胎壓，輪胎的優(yōu)良性能才會(huì)充分發(fā)揮出來，胎壓過高固然不好，胎壓過低同樣弄巧成拙。若胎壓過高，雖然滾動(dòng)阻力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分，接地面積減小，并產(chǎn)生胎冠磨損現(xiàn)象，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時(shí)易產(chǎn)生外傷，同時(shí)也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過低，就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生事故。
