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兩個極端之間相差了近一成，如果折算成終的平均油耗它甚至可以導致每1公里1升油的誤差。換句話說，由于里程表的誤差可能會使里程表顯示的里程大于或小于車輛實際的行駛距離，這樣它表面上的油耗也就比實際油耗低或高一些。其實這種誤差在每個車上都存在，只不過大小的問題。許多車主自己換裝輪胎也會遇到同樣的問題，輪胎直徑的變化也會造成里程表產(chǎn)生誤差。尤其是一些越野車愛好者常常為自己的愛車換上威猛的大腳，這樣既提高了通過性，外觀看起來也更雄壯了，可這樣的代價往往就是油耗直線上升。
“我上次在高速服務區(qū)打不著火，就是因為我停車休息時沒有關大燈，結果當我睡了兩個小時之后，車子就再也打不著火了，后花了2多元，讓汽車維修店找電瓶搭線打的火?！痹驗橥P大燈而導致蓄電池虧電的王先生，時常拿自己這次慘痛經(jīng)歷，告誡身邊的朋友。車主梁先生因為家距離單位比較近，車輛經(jīng)常放著不開，結果他的車才使用一年多，就出現(xiàn)了不好著車的情況。有一次他早上打不著車，連續(xù)打了十來次火，直接導致車輛蓄電池出現(xiàn)了嚴重虧電，為此，不得不更換了新的蓄電池。
兩個極端之間相差了近一成，如果折算成終的平均油耗它甚至可以導致每1公里1升油的誤差。換句話說，由于里程表的誤差可能會使里程表顯示的里程大于或小于車輛實際的行駛距離，這樣它表面上的油耗也就比實際油耗低或高一些。其實這種誤差在每個車上都存在，只不過大小的問題。許多車主自己換裝輪胎也會遇到同樣的問題，輪胎直徑的變化也會造成里程表產(chǎn)生誤差。尤其是一些越野車愛好者常常為自己的愛車換上威猛的大腳，這樣既提高了通過性，外觀看起來也更雄壯了，可這樣的代價往往就是油耗直線上升。“我上次在高速服務區(qū)打不著火，就是因為我停車休息時沒有關大燈，結果當我睡了兩個小時之后，車子就再也打不著火了，后花了2多元，讓汽車維修店找電瓶搭線打的火?！痹驗橥P大燈而導致蓄電池虧電的王先生，時常拿自己這次慘痛經(jīng)歷，告誡身邊的朋友。車主梁先生因為家距離單位比較近，車輛經(jīng)常放著不開，結果他的車才使用一年多，就出現(xiàn)了不好著車的情況。有一次他早上打不著車，連續(xù)打了十來次火，直接導致車輛蓄電池出現(xiàn)了嚴重虧電，為此，不得不更換了新的蓄電池。
