產(chǎn)品詳情
真空吸污車在行駛中發(fā)生故障時(shí)一不要著急,更不可盲目動(dòng)手,一定要先靜心來,通過觀察故障批示燈情況反映認(rèn)真分析原因,通過工作原理,判斷、分辨問題出在何處。找出故障點(diǎn)。區(qū)分油路、電路故障通常要靠聽聲音、聞氣味以及震動(dòng)情況判定,(1)真空吸污車行駛途中突然熄火還是慢慢熄火,突然熄火可判定為電路故障;慢慢熄火或者車輛不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象。多為油路故障。(2)真空吸污車可以通過“試火”,如沒有高壓火、分缸火、則是電路故障,如有高壓火,問題則在油路,而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音,聲音隨車速快慢而變化,停車時(shí)聲音消失,與油電路故障沒有直接關(guān)系。
清洗吸污主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運(yùn)送糞水及其它污水。適用于抽吸糞水,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè),小區(qū)、學(xué)校,化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn),城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。吸糞車罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板制罐,采用直焊縫一次成型技術(shù),罐體內(nèi)部加裝減震防浪隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè)。專用部分由罐體、水箱、取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、水氣分離器、油氣分離器、四通閥、防溢閥、視糞窗、洗手裝置、真空壓力表、吸污管及管網(wǎng)系統(tǒng)等組成。
新款水箱在兩側(cè)的高壓清洗吸污一體車不僅外觀美麗,而且功能使用方便好使。該車在設(shè)計(jì)上是在原有吸污車的外觀上改變升級(jí)而來,吸污部分罐體依然可以舉升,后蓋可以打開,只是在罐體兩側(cè)加裝水箱,兩側(cè)水箱用于高壓清洗管道專用,安裝進(jìn)口高壓疏通泵,解決了傳統(tǒng)的一體罐在罐體中間打死隔板的設(shè)計(jì),高壓水和污物分開,從而也大大減輕了吸污罐體舉升的重量,有效增壓液壓油缸的使用壽命。
1.福田吸污車(3-5方):該車采用錫柴95馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,5-20變速箱,6.50-16輪胎,5噸后橋,帶暖風(fēng)。帶免征公告,免交購(gòu)置附加稅。
2:東風(fēng)福瑞卡吸污車(罐體容積2-4方)該車采用東風(fēng)朝陽95馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和廣西玉柴90馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.00-16輪胎,不帶空調(diào),汽剎, 5檔變速箱,2噸前橋,4噸后橋,帶國(guó)家免征公告。
3.東風(fēng)多利卡/凱普特吸污車(3-5方)該車采用東風(fēng)朝陽120馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)康明斯140馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.50-16輪胎,帶方向助力,帶增壓,不帶空調(diào),汽剎,5檔變速箱,2.2噸前橋, 5噸后橋。帶國(guó)家免征公告
4:東風(fēng)尖頭140吸污車(罐體容積4-5方)該車采用玉柴140馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),9.00-20輪胎。帶方向助力,不帶空調(diào),帶增壓、斷氣剎,2.8噸前橋,8噸后橋。帶國(guó)家免征公告。
5.東風(fēng)平頭153吸污車(罐體容積9-12方) 該車采用東風(fēng)康明斯170、190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),10.00-20輪胎,帶方向助力,不帶空調(diào),帶增壓、斷汽剎,6檔變速箱,5噸前橋, 10噸后橋。帶國(guó)家免征公告。
6.東風(fēng)天錦吸污車(罐體容積10-12方) 該車采用東風(fēng)康明斯170、180、190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),10.00-20輪胎,帶方向助力,帶空調(diào),帶增壓、斷汽剎,6檔變速箱,5噸前橋, 10噸后橋。帶國(guó)家免征公告。
(1)吸污車壓力損失大引起的油液。管路未清洗與保養(yǎng),附著污物或局部堵塞。油流動(dòng)時(shí)的阻力而產(chǎn)生壓力損失;使用黏度過高的液壓油。使液壓泵的負(fù)荷增大,效率降低,輸入功率中的相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)換為熱量,(2)吸污車容積損耗大而引起油的,引起該現(xiàn)象的原因有液壓泵,控制閥,工作缸的磨損及各連接處密封不嚴(yán)所引起的內(nèi)外泄露,(3)吸污車壓力控制閥失調(diào)而引起的油液,吸污車儲(chǔ)油箱或蓄能器的卸荷閥堵塞,使液壓泵不能卸荷;系統(tǒng)背壓閥調(diào)定壓力過高,造成回油時(shí);安全閥失調(diào),使一部分油液經(jīng)安全閥回油箱,造成節(jié)流損失而,(4)機(jī)械損失大引起的油液。
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