吸污車是每個城市不可缺少的環(huán)衛(wèi)工具，城市道路的下水管道、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)都離不開環(huán)衛(wèi)吸污車。山東鴻順環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的吸污車、吸糞車即是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。后罐蓋的選擇，根據(jù)本地作業(yè)，溫差等選擇。

真空吸污車在行駛中發(fā)生故障時一不要著急，更不可盲目動手，一定要先靜心來，通過觀察故障批示燈情況反映認真分析原因，通過工作原理，判斷、分辨問題出在何處。找出故障點。區(qū)分油路、電路故障通常要靠聽聲音、聞氣味以及震動情況判定，（1）真空吸污車行駛途中突然熄火還是慢慢熄火，突然熄火可判定為電路故障；慢慢熄火或者車輛不斷發(fā)生“躥動”現(xiàn)象。多為油路故障。（2）真空吸污車可以通過“試火”，如沒有高壓火、分缸火、則是電路故障，如有高壓火，問題則在油路，而機械故障大多伴有不正常的聲音，聲音隨車速快慢而變化，停車時聲音消失，與油電路故障沒有直接關(guān)系。

清洗吸污主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞水及其它污水。適用于抽吸糞水，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學校，化糞池清理轉(zhuǎn)運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。吸糞車罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板制罐，采用直焊縫一次成型技術(shù)，罐體內(nèi)部加裝減震防浪隔板，采用高壓氣體試漏檢測。專用部分由罐體、水箱、取力器、傳動軸、真空吸污泵、水氣分離器、油氣分離器、四通閥、防溢閥、視糞窗、洗手裝置、真空壓力表、吸污管及管網(wǎng)系統(tǒng)等組成。

新款水箱在兩側(cè)的高壓清洗吸污一體車不僅外觀美麗，而且功能使用方便好使。該車在設(shè)計上是在原有吸污車的外觀上改變升級而來，吸污部分罐體依然可以舉升，后蓋可以打開，只是在罐體兩側(cè)加裝水箱，兩側(cè)水箱用于高壓清洗管道專用，安裝進口高壓疏通泵，解決了傳統(tǒng)的一體罐在罐體中間打死隔板的設(shè)計，高壓水和污物分開，從而也大大減輕了吸污罐體舉升的重量，有效增壓液壓油缸的使用壽命。

1.福田吸污車（3-5方）：該車采用錫柴95馬力柴油發(fā)動機，駕駛室可前翻，5-20變速箱，6.50-16輪胎，5噸后橋，帶暖風。帶免征公告，免交購置附加稅。
2:東風福瑞卡吸污車（罐體容積2-4方）該車采用東風朝陽95馬力柴油發(fā)動機和廣西玉柴90馬力柴油發(fā)動機，7.00-16輪胎，不帶空調(diào)，汽剎， 5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，帶國家免征公告。
3.東風多利卡/凱普特吸污車（3-5方）該車采用東風朝陽120馬力柴油發(fā)動機和東風康明斯140馬力柴油發(fā)動機，7.50-16輪胎，帶方向助力，帶增壓，不帶空調(diào)，汽剎，5檔變速箱，2.2噸前橋， 5噸后橋。帶國家免征公告 

4:東風尖頭140吸污車（罐體容積4-5方）該車采用玉柴140馬力柴油發(fā)動機，9.00-20輪胎。帶方向助力，不帶空調(diào)，帶增壓、斷氣剎，2.8噸前橋，8噸后橋。帶國家免征公告。
5.東風平頭153吸污車（罐體容積9-12方) 該車采用東風康明斯170、190馬力柴油發(fā)動機，10.00-20輪胎，帶方向助力，不帶空調(diào)，帶增壓、斷汽剎，6檔變速箱，5噸前橋， 10噸后橋。帶國家免征公告。
6.東風天錦吸污車（罐體容積10-12方) 該車采用東風康明斯170、180、190馬力柴油發(fā)動機，10.00-20輪胎，帶方向助力，帶空調(diào)，帶增壓、斷汽剎，6檔變速箱，5噸前橋， 10噸后橋。帶國家免征公告。

(1)吸污車壓力損失大引起的油液。管路未清洗與保養(yǎng)，附著污物或局部堵塞。油流動時的阻力而產(chǎn)生壓力損失；使用黏度過高的液壓油。使液壓泵的負荷增大，效率降低，輸入功率中的相當一部分轉(zhuǎn)換為熱量，（2）吸污車容積損耗大而引起油的，引起該現(xiàn)象的原因有液壓泵，控制閥，工作缸的磨損及各連接處密封不嚴所引起的內(nèi)外泄露，（3）吸污車壓力控制閥失調(diào)而引起的油液，吸污車儲油箱或蓄能器的卸荷閥堵塞，使液壓泵不能卸荷；系統(tǒng)背壓閥調(diào)定壓力過高，造成回油時；安全閥失調(diào)，使一部分油液經(jīng)安全閥回油箱，造成節(jié)流損失而，（4）機械損失大引起的油液。

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