玉樹12方掃路車-玉樹掃路車有幾種

詳細參數(shù)

一：清掃工作

東風多利卡5噸洗掃車車輛結構及詳細配置一覽

        1、東風多利卡5噸洗掃車采用東風多利卡洗掃車專用底盤，多利卡新款豪華駕駛室，標配方向助力、離合助力、ABS，配置豐富，實用性強！駕駛室可前翻，有助于發(fā)動機的檢修和保養(yǎng)。

        2、東風多利卡5噸洗掃車的底盤發(fā)動機采用朝柴156馬力柴油發(fā)動機，排放已達到國五標準，東風朝柴發(fā)動機是國內知名的發(fā)動機制造商，擁有多年的生產和研發(fā)經驗，產品技術成熟，品質有保證。

        3、變速箱方面，東風多利卡5噸洗掃車搭載東風自主研發(fā)的6檔手動變速箱，檔位清晰，換檔輕松。

        4、底盤方面，這款東風多利卡5噸洗掃車采用2.5噸前橋，7噸加強型后橋，輪胎方面配備了8.25R20鋼絲胎，承載能力更強！

        5、箱體材質方面，這款東風多利卡5噸洗掃車使用了不銹鋼材質，而且在箱體內部作了簡單的防腐防銹處理，大大延長了箱體的使用壽命。

        6、經過不斷的優(yōu)化和升級，這款東風多利卡5噸洗掃車的清水箱容積達到了5立方，垃圾箱容積達到了5立方，可持續(xù)工作4個小時以上。

        7、東風多利卡5噸洗掃車的核心部件均采用進口優(yōu)質產品，不僅在性能和品質方面要優(yōu)于國類其它產品，而且使用壽命也更長。

        8、東風多利卡5噸洗掃車配備高低兩套水路系統(tǒng)，可實現(xiàn)高壓沖洗和低壓灑水的功能。

        9、東風多利卡5噸洗掃車采用駕駛室智能控制模式，環(huán)衛(wèi)工人在駕駛室內即可完成車輛的所有操作，并在右掃盤處和尾部配有高清攝像頭，工作時可即時掌控車輛的工作狀態(tài)，即時調整。

        10、東風多利卡5噸洗掃車的左后方配有20米高壓沖洗卷盤，可用來沖洗車身，也可用于清洗廠房、幕墻等。
        11、東風多利卡5噸洗掃車的垃圾箱內帶有自潔功能，在垃圾傾倒完成后可將箱內的殘留垃圾沖洗干凈，減輕環(huán)衛(wèi)工人的負擔。

        12、東風多利卡5噸洗掃車還可根據(jù)用戶的不同需求選裝其它功能，如除雪、高壓噴霧等。

本車評測

        便宜、耐用一直是東風車給我們直觀的印象，也因此讓東風車占據(jù)了更多的市場份額，今天我們要說就是這么一款東風車——東風多利卡5方掃路車，憑借著扎實的做工、實用的配置、合理的價格，東風多利卡5方掃路車一直牢牢占據(jù)著掃路車銷量的寶座，今天，我們就來詳細的了解一下這款車。

        東風多利卡5方掃路車是基于東風多利卡D6系列底盤改裝而成的掃路車，配備由東風朝陽朝柴動力有限公司生產的朝柴系列發(fā)動機，實際可輸出130馬力，完全能夠滿足東東風多利卡5方路車的日常用車需求，變速箱方面搭載了一臺萬里揚5檔變速箱，換檔輕松，動力輸出平順，有著不錯的駕駛感受，其它方面，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動等實用性配置皆有配備，完全能夠滿足客戶的日常用車需求。
   
      專用功能方面，東風多利卡5方掃路車的箱體部分采用了目前行業(yè)中較成熟的分體式設計，前置不銹鋼水箱，中置連接式機倉罩，后置大容量垃圾箱。清水箱充分利用了車載空間，有效容積1.5m3，水箱內置水位報警器，無水時自動報警，防止水泵損壞，水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率！
 實驗顯示，把這種肥皂液置于試管底部，其上再覆蓋一層較輕的彼此不相溶的液體，在施加外加磁場的情況下，這種皂液會克服重力和不同液體間的阻力，被吸到上層。研究人員朱利安伊斯拖教授說，這項研究從理論上證明了磁性肥皂液是可以被制造出來的，雖然現(xiàn)在開發(fā)出的這種皂液還不能馬上投入商業(yè)應用，但相信在此基礎上，能開發(fā)出具有廣泛用途的產品。比如在海上漏油事故中要大規(guī)模清理油污時，也許可以用磁性肥皂液來先吸引油污，然后用磁鐵把肥皂液連帶油污都清除。

        東風多利卡5方掃路車采用“中置四掃盤+噴霧降塵裝置+中心隔板+后置吸嘴”的結構布局，讓清掃過程中砂石不在飛濺揚塵，此布局便于清掃裝置與吸盤的調整與維護，轉場作業(yè)時整車通過性好。掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能，遇到障礙自動回縮，越過障礙自動回位。

        東風多利卡5方掃路車采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。掃盤馬達采用國產優(yōu)質產品，故障率低，轉速穩(wěn)定，清掃效果更出色。掃盤上配有高壓噴嘴，可有效清掃過程中帶起的揚塵，杜絕二次污染，噴嘴全部使用不銹鋼材質，不易銹蝕，經久耐用！

        東風多利卡5方掃路車的作業(yè)寬度可達到2.2米以上。3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸盤與路面間合理間隙，從而達到更好的吸塵效果，清掃效率更高！

        東風多利卡5方掃路車采用副發(fā)動機專門驅動風機和液壓系統(tǒng)，保證行駛過程中能繼續(xù)工作，保證清掃過程的連續(xù)性。副發(fā)動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，降低了對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。

        東風多利卡5方掃路車的垃圾箱采用液壓傾翻卸料，駕駛室直接控制，開啟角度大于85度，垃圾箱內采用大平面斜坡結構，尾門采用寬體式設計，垃圾傾倒更容易。一直以來.離網(wǎng)光伏系統(tǒng)設計建造的瓶頸是蓄電池問題而PVLED智控系統(tǒng)使蓄電池擺脫了過充過放等極端低效率工作環(huán)境.獨特的晶絡納米硅配方始終讓蓄電池保持非惰性狀態(tài).極大提高了其工作效率和使用壽命。產品特點：儲電：適合變功率充放電：應用功率區(qū)間寬及應用電壓區(qū)間寬：儲供總能量大：自耗電小，性能衰減小。光伏電力系統(tǒng)應用太陽能專用的晶絡納米硅蓄電池，無污染免維護.無記憶效應.使用壽命長達6年。產品參數(shù)：額定電壓：12v區(qū)間：15VlV外形及重量：長／L：47mm+一2ram寬／W：171mm+一lmm總高／TH：24mm+一1mm重量(WT)：kg電池內阻：完全充電狀態(tài)下6ml~自放電率：2℃下3％／28天操作溫度范圍：放電：一35℃(一31oF)～5~(2(122下、充電：一25~C(一5下)一4~(2(14o貯存：一25~C(一5。

        東風多利卡5方掃路車的操作系統(tǒng)集成在駕駛室內，控制系統(tǒng)采用PLC智能控制，德國西門子技術，系統(tǒng)運行流暢，反應靈敏，所有按鈕都配有文字標識，配合使用說明書，上手更容易！

        東風多利卡5方掃路車在箱體尾部配備了一套LED箭頭燈，駕駛室內直接控制，天氣或光線不好時，打開此燈，可有效提醒過往的行人及車輛，提高工作的安全性！

        如此強大的功能，配合東風強大的品牌效應和完善的售后服務體系，再加上實惠的價格，共同鑄造了東風多利卡5方掃路車的輝煌，讓更多的客戶能花更少的錢，買到更合適的掃路車！

道路清掃車的優(yōu)點：
1.封閉式罐體設計，清掃時可噴霧狀水，在運輸過程中杜絕二次污染。實施國四排放標準，真正環(huán)保。
2.采用全不銹鋼垃圾箱、清水箱，液壓油泵采用意大利原裝進口，使用壽命長，穩(wěn)定可靠，故障率低。液壓閥采用德國進口電磁閥，液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性好，密封可靠性高，可實現(xiàn)無泄露的密封效果。
3.清掃作業(yè)寬度2.8－3 m，清掃速度每小時520 km，清掃作業(yè)油耗低至每萬平方米小于2.5L，耗油量少。
4.外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，整體協(xié)調勻稱。
5.四掃盤與吸盤進行掃吸結合，掃吸能力卓越。兩側掃把可同時工作，也可單側獨立工作。
6.操縱箱在駕駛室，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便。
盡管多數(shù)工廠對焦爐煤氣(COG)進行了回收，但是該技術在、印度和美國有很高的發(fā)掘潛力。節(jié)能減排潛力及成本分析能源署的數(shù)據(jù)顯示噸焦可回收6-8GJ的焦爐煤氣。在，25年從獨立焦化企業(yè)回收焦爐煤氣(COG)的潛力預計約為25PJ。對位于煤礦附近的獨立焦化企業(yè)而言，若對其產生的焦爐煤氣(COG)進行回收，可減少25萬噸二氧化碳排放。通過將焦爐煤氣(COG)用作高爐的補充燃料，美國一個鋼廠每年可節(jié)約資金6萬美元。sw870803zgj


玉樹12方掃路車-玉樹掃路車有幾種
掃路車工廠：www.clzyc988.com 掃路車維護：
1，為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的區(qū)別又在哪里呢，主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用功能部分的副發(fā)動機。常見的掃路車副發(fā)動機有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單獨控制一面或全部工作）和吸盤的工作。
2，掃路車的副發(fā)動機因為選用發(fā)動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右
3，根據(jù)工作需要一般可以選擇是否需要帶噴水降塵功能，常規(guī)配置一般自帶后噴水，同時需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，工作時間可能有差距。
4，道路清掃車電磁多路閥壓力調節(jié)一般在溢流閥上，用戶可以適當調節(jié)壓力來改變掃地刷的轉速。
5，另外掃地車可根據(jù)路面情況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否同時工作，如掃路邊角落則只用開啟靠角的一邊地刷轉動工作
6，掃路車的垃圾箱可能有細小的灰塵沉積，清理垃圾箱時需要人工手動處理。
7，掃路車吸盤離地面的距離應根據(jù)路段情況經常調整。
8，掃路車吸塵管可能經常有塵土泥巴粘附，需經常清理到達更好效果。
9，控制箱內的電器部分為了使用更穩(wěn)定需要更換時是拆一件換一件。
10，環(huán)衛(wèi)工人應該經常定期檢查各功能部位是否正常
11，為了避免液壓油中的異物會對電磁控制閥的正常工作造成影響，環(huán)衛(wèi)工人應定期檢查液壓油是否正常。
12，經常檢查車輛副發(fā)動機的離合器電動推桿的限位裝置是否正常。
13，掃地車控制鈕轉換時，時間間隔應為5秒
14，當?shù)缆非鍜哕嚨哪骋簤杭ぷ鞑徽r，按步驟先檢查油路再檢查電路。
（1）電路部分不正常可能的原因有： 斷開、 線路連接松動脫落、 線路斷裂
（2）油路部分不正常可能的原因有： 油泵的故障、油管破裂或油路連接處脫落漏油、電磁閥故障。 如北京金隅太行前景水泥進行了固廢燃料棒分解爐燃燒改造，北京立馬水泥對污泥利用進行了分解爐燃燒改造，上海金山水泥廠對高危固廢燃燒進行了改造。固廢處理讓節(jié)能、減排相互依存，在處理固廢垃圾，降低氮氧化物的排放基礎上實現(xiàn)經濟價值(資金、補助)。北京一水泥企業(yè)同步實施了替代燃料和SNCR改造工藝。一區(qū)兩線SNCR技術當并行的兩條生產線同時實施脫硝改造時，兩線共用SNCR工藝是較為合理的選擇。一區(qū)兩線工藝可減少改造用占地面積，提高設備利用率，完善系統(tǒng)管理，降低投資成本。

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