產(chǎn)品詳情
商洛馬路清掃車-商洛掃路車有幾種
詳細參數(shù)
東風(fēng)多利卡5噸洗掃車整車技術(shù)參數(shù) |
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清水箱容積(m3) |
5 |
垃圾箱容積(m3) |
5 |
箱體材質(zhì) |
不銹鋼 |
外形尺寸(mm) |
7000×2200×2700 |
清掃寬度(m) |
3.2 |
清掃速度(km/h) |
3-20 |
清掃能力(m3/h) |
56000 |
副發(fā)動機 |
江鈴64KW |
東風(fēng)多利卡5噸洗掃車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風(fēng)多利卡 |
底盤型號 |
EQ1110SJ8BDC |
軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
3800 |
駕駛室類型 |
單排可前翻 |
準乘人數(shù) |
2 |
發(fā)動機馬力 |
朝柴156馬力 |
變速箱型號 |
萬里揚6檔 |
輪胎規(guī)格 |
8.25R20鋼絲胎 |
前后橋 |
2.5/7噸 |
燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保標準 |
國V |
ABS防抱死系統(tǒng) |
標配 |
制動系統(tǒng) |
斷氣剎 |
冷暖空調(diào) |
選裝 |
方向助力 |
標配 |
東風(fēng)多利卡5噸洗掃車上裝基本配置 |
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標準配置 |
帶2個中置掃盤,江鈴64KW增壓副發(fā)動機;大力馬達;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);3mm不銹鋼垃圾箱;3mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態(tài)室內(nèi)監(jiān)視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉(zhuǎn)動機構(gòu)使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控制。 |
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選裝配置 |
用戶可根據(jù)個人需求選擇加裝高空作業(yè)平臺、前置除雪鏟等配置。 |
⊙ 采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布局,便于清掃裝置與吸嘴裝置的調(diào)整和維護,轉(zhuǎn)場時整車通過性好,結(jié)構(gòu)更合理。
東風(fēng)多利卡5噸洗掃車車輛結(jié)構(gòu)及詳細配置一覽
1、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用東風(fēng)多利卡洗掃車專用底盤,多利卡新款豪華駕駛室,標配方向助力、離合助力、ABS,配置豐富,實用性強!駕駛室可前翻,有助于發(fā)動機的檢修和保養(yǎng)。
2、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的底盤發(fā)動機采用朝柴156馬力柴油發(fā)動機,排放已達到國五標準,東風(fēng)朝柴發(fā)動機是國內(nèi)知名的發(fā)動機制造商,擁有多年的生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗,產(chǎn)品技術(shù)成熟,品質(zhì)有保證。
3、變速箱方面,東風(fēng)多利卡5噸洗掃車搭載東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動變速箱,檔位清晰,換檔輕松。
4、底盤方面,這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用2.5噸前橋,7噸加強型后橋,輪胎方面配備了8.25R20鋼絲胎,承載能力更強!
5、箱體材質(zhì)方面,這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車使用了不銹鋼材質(zhì),而且在箱體內(nèi)部作了簡單的防腐防銹處理,大大延長了箱體的使用壽命。
6、經(jīng)過不斷的優(yōu)化和升級,這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的清水箱容積達到了5立方,垃圾箱容積達到了5立方,可持續(xù)工作4個小時以上。
7、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的核心部件均采用進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,不僅在性能和品質(zhì)方面要優(yōu)于國類其它產(chǎn)品,而且使用壽命也更長。
8、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車配備高低兩套水路系統(tǒng),可實現(xiàn)高壓沖洗和低壓灑水的功能。
9、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用駕駛室智能控制模式,環(huán)衛(wèi)工人在駕駛室內(nèi)即可完成車輛的所有操作,并在右掃盤處和尾部配有高清攝像頭,工作時可即時掌控車輛的工作狀態(tài),即時調(diào)整。
10、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的左后方配有20米高壓沖洗卷盤,可用來沖洗車身,也可用于清洗廠房、幕墻等。
11、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的垃圾箱內(nèi)帶有自潔功能,在垃圾傾倒完成后可將箱內(nèi)的殘留垃圾沖洗干凈,減輕環(huán)衛(wèi)工人的負擔(dān)。
12、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車還可根據(jù)用戶的不同需求選裝其它功能,如除雪、高壓噴霧等。
本車評測
便宜、耐用一直是東風(fēng)車給我們直觀的印象,也因此讓東風(fēng)車占據(jù)了更多的市場份額,今天我們要說就是這么一款東風(fēng)車——東風(fēng)多利卡5方掃路車,憑借著扎實的做工、實用的配置、合理的價格,東風(fēng)多利卡5方掃路車一直牢牢占據(jù)著掃路車銷量的寶座,今天,我們就來詳細的了解一下這款車。
東風(fēng)多利卡5方掃路車是基于東風(fēng)多利卡D6系列底盤改裝而成的掃路車,配備由東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司生產(chǎn)的朝柴系列發(fā)動機,實際可輸出130馬力,完全能夠滿足東東風(fēng)多利卡5方路車的日常用車需求,變速箱方面搭載了一臺萬里揚5檔變速箱,換檔輕松,動力輸出平順,有著不錯的駕駛感受,其它方面,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動等實用性配置皆有配備,完全能夠滿足客戶的日常用車需求。
專用功能方面,東風(fēng)多利卡5方掃路車的箱體部分采用了目前行業(yè)中較成熟的分體式設(shè)計,前置不銹鋼水箱,中置連接式機倉罩,后置大容量垃圾箱。清水箱充分利用了車載空間,有效容積1.5m3,水箱內(nèi)置水位報警器,無水時自動報警,防止水泵損壞,水箱內(nèi)部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率!
室溫燃燒放熱反應(yīng)過程如下:C(s)+.5O2(g)=CO(g)H=-396kJmol-1CH4(g)+2O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)H=-896kJmol-12H2(g)+O2(g)=2H2O(l)H=-286kJmol-1CH3OH(l)+1.5O2(g)=CO2(g)+2H2O(l)H=+736kJmol-1公式二的左邊假定有12KG炭、36KG水、16KG甲烷(室溫,1大氣壓力),得到64KG的甲醇。
東風(fēng)多利卡5方掃路車采用“中置四掃盤+噴霧降塵裝置+中心隔板+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布局,讓清掃過程中砂石不在飛濺揚塵,此布局便于清掃裝置與吸盤的調(diào)整與維護,轉(zhuǎn)場作業(yè)時整車通過性好。掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能,遇到障礙自動回縮,越過障礙自動回位。
東風(fēng)多利卡5方掃路車采用吸掃混合的方式收集垃圾,濕式除塵、電液控制,液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。掃盤馬達采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,故障率低,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,清掃效果更出色。掃盤上配有高壓噴嘴,可有效清掃過程中帶起的揚塵,杜絕二次污染,噴嘴全部使用不銹鋼材質(zhì),不易銹蝕,經(jīng)久耐用!
東風(fēng)多利卡5方掃路車的作業(yè)寬度可達到2.2米以上。3個高度可調(diào)的吸嘴輪,能方便調(diào)整和保證吸盤與路面間合理間隙,從而達到更好的吸塵效果,清掃效率更高!
東風(fēng)多利卡5方掃路車采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓系統(tǒng),保證行駛過程中能繼續(xù)工作,保證清掃過程的連續(xù)性。副發(fā)動機與風(fēng)機之間的傳動設(shè)置設(shè)有自動離合器,可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風(fēng)機的自動脫離,降低了對副發(fā)動機的沖擊,提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。
東風(fēng)多利卡5方掃路車的垃圾箱采用液壓傾翻卸料,駕駛室直接控制,開啟角度大于85度,垃圾箱內(nèi)采用大平面斜坡結(jié)構(gòu),尾門采用寬體式設(shè)計,垃圾傾倒更容易。反滲透主機主要由增壓泵,膜殼,反滲透膜,控制電路等組成,是整個水處理系統(tǒng)中的核心部分,產(chǎn)水水質(zhì)的好壞主要也取決該部分。只要膜的型號及增壓泵的型號選取得當(dāng),反滲透主機對水中鹽分的過濾能力都能達到99%以上,出水電導(dǎo)率可保證在1us/cm(25度)以內(nèi)。后處理部分主要是對反滲透主機制取的純水作進一步的處理,如果后續(xù)工藝接離子交換或電去離子(EDI)設(shè)備,則可以制取工業(yè)用超純水,如果是用在民用直飲水工藝上,則常常接后置殺菌裝置,可以接紙外線殺菌燈或者臭氧發(fā)生器,從而使出來的水可以直接飲用。
東風(fēng)多利卡5方掃路車的操作系統(tǒng)集成在駕駛室內(nèi),控制系統(tǒng)采用PLC智能控制,德國西門子技術(shù),系統(tǒng)運行流暢,反應(yīng)靈敏,所有按鈕都配有文字標識,配合使用說明書,上手更容易!
東風(fēng)多利卡5方掃路車在箱體尾部配備了一套LED箭頭燈,駕駛室內(nèi)直接控制,天氣或光線不好時,打開此燈,可有效提醒過往的行人及車輛,提高工作的安全性!
如此強大的功能,配合東風(fēng)強大的品牌效應(yīng)和完善的售后服務(wù)體系,再加上實惠的價格,共同鑄造了東風(fēng)多利卡5方掃路車的輝煌,讓更多的客戶能花更少的錢,買到更合適的掃路車!
道路清掃車的優(yōu)點:
1.封閉式罐體設(shè)計,清掃時可噴霧狀水,在運輸過程中杜絕二次污染。實施國四排放標準,真正環(huán)保。
2.采用全不銹鋼垃圾箱、清水箱,液壓油泵采用意大利原裝進口,使用壽命長,穩(wěn)定可靠,故障率低。液壓閥采用德國進口電磁閥,液壓管路采用德國標準技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動性好,密封可靠性高,可實現(xiàn)無泄露的密封效果。
3.清掃作業(yè)寬度2.8-3 m,清掃速度每小時520 km,清掃作業(yè)油耗低至每萬平方米小于2.5L,耗油量少。
4.外觀造型電腦設(shè)計,高位側(cè)裙,曲面過渡,整體協(xié)調(diào)勻稱。
5.四掃盤與吸盤進行掃吸結(jié)合,掃吸能力卓越。兩側(cè)掃把可同時工作,也可單側(cè)獨立工作。
6.操縱箱在駕駛室,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便。
作為微污染水源的預(yù)處理,生物處理的主要優(yōu)點是:對去除NH3-N、NO2-N、:OC效果顯著,對有機物、色度、嗅味、TO濁度也有一定去除效果。缺點是占地大,處理效果對受水源水質(zhì)和水溫影響較大。預(yù)氧化技術(shù)的應(yīng)用主要采用預(yù)氯化、預(yù)臭氧技術(shù)、高錳酸鹽預(yù)氧化技術(shù)及二氧化氯預(yù)氧化技術(shù)。預(yù)氯化預(yù)氯化在國內(nèi)已得到普遍使用,用于除藻和降解有機物,費用低廉,但氯與水中有機物生成的消毒副產(chǎn)物對人體非常有危害,應(yīng)逐步取消在微污染水源中作為預(yù)處理的使用。sw870803zgj
商洛馬路清掃車-商洛掃路車有幾種
掃路車工廠:www.clzyc988.com 掃路車維護:
1,為避免操作失誤,掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的區(qū)別又在哪里呢,主閥門的動力來自掃路車底盤,副閥門的動力來自專用功能部分的副發(fā)動機。常見的掃路車副發(fā)動機有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關(guān),副閥門管理掃路車的四把地刷(可單獨控制一面或全部工作)和吸盤的工作。
2,掃路車的副發(fā)動機因為選用發(fā)動機品牌不同功率不同,不過一般的的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)左右
3,根據(jù)工作需要一般可以選擇是否需要帶噴水降塵功能,常規(guī)配置一般自帶后噴水,同時需注意清水箱水量是否夠用,一般清水箱容積不同,工作時間可能有差距。
4,道路清掃車電磁多路閥壓力調(diào)節(jié)一般在溢流閥上,用戶可以適當(dāng)調(diào)節(jié)壓力來改變掃地刷的轉(zhuǎn)速。
5,另外掃地車可根據(jù)路面情況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否同時工作,如掃路邊角落則只用開啟靠角的一邊地刷轉(zhuǎn)動工作
6,掃路車的垃圾箱可能有細小的灰塵沉積,清理垃圾箱時需要人工手動處理。
7,掃路車吸盤離地面的距離應(yīng)根據(jù)路段情況經(jīng)常調(diào)整。
8,掃路車吸塵管可能經(jīng)常有塵土泥巴粘附,需經(jīng)常清理到達更好效果。
9,控制箱內(nèi)的電器部分為了使用更穩(wěn)定需要更換時是拆一件換一件。
10,環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)該經(jīng)常定期檢查各功能部位是否正常
11,為了避免液壓油中的異物會對電磁控制閥的正常工作造成影響,環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)定期檢查液壓油是否正常。
12,經(jīng)常檢查車輛副發(fā)動機的離合器電動推桿的限位裝置是否正常。
13,掃地車控制鈕轉(zhuǎn)換時,時間間隔應(yīng)為5秒
14,當(dāng)?shù)缆非鍜哕嚨哪骋簤杭ぷ鞑徽r,按步驟先檢查油路再檢查電路。
(1)電路部分不正??赡艿脑蛴校?斷開、 線路連接松動脫落、 線路斷裂
(2)油路部分不正常可能的原因有: 油泵的故障、油管破裂或油路連接處脫落漏油、電磁閥故障。 另外,由于目前臭氧/生物活性炭通常是置于砂濾池之后,故炭池中的生物活性炭顆粒容易泄漏到出廠水中,而該炭粒包裹的微生物,對消毒劑的滅活起保護作用,將大幅度降低處理水的消毒效果。臭氧/生物活性炭的處理水存在生物安全風(fēng)險。納濾(NF)膜是2世紀8年代末期發(fā)展起來的一種新型分離膜,其特點主要有兩個:一是它的截留分子量(MWCO)介于反滲透膜和超濾膜之間,約為2-1Da(孔徑.5-1.nm),兼有反滲透(RO)和UF的特點;二是因其表面分離層由聚電解質(zhì)構(gòu)成(帶電荷),而使得它對無機電解質(zhì)具有一定的截留率。