產(chǎn)品詳情
躍進(jìn)小福星S70汽油廂式運(yùn)輸車
底盤配置：躍進(jìn)小福星S70，軸距2650mm，柳機(jī)1.5L汽油112馬力，5擋變速箱，185R15后雙胎，帶ABS,前盤制動(dòng)，排氣管前置，限速80，剎車自調(diào)隙，安全帶未系提示 《法》第三十九條款規(guī)定：金額不得超過價(jià)值，超過價(jià)值的，超過部分無效，即被人只能在標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘?gòu)買從中獲取超出標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額，則是投保限額低于標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠償5／7乘以實(shí)際損失7萬，即只會(huì)賠付5萬元。八.要更換你的濾清器要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
上裝配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)器和門防盜報(bào)器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
東風(fēng)小多利卡氣瓶運(yùn)輸車
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
解放虎VN廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)器和門防盜報(bào)器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
福田瑞沃ES3廂式運(yùn)輸車
整車尺寸：7250×2350×3280；廂體尺寸：5180×2200×2000
服務(wù)
以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃：
如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。
公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身維修。
免費(fèi)維修方案以及期限：
??1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
??2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部 分)，超過一年，只收取零件費(fèi)；
??3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
??4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式：
??1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
??2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
??產(chǎn)品底盤故障，請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購(gòu)車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗(yàn)收 5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對(duì)我們的氣瓶運(yùn)輸車和易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)撥打廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。
萊蕪氣瓶運(yùn)輸車多少錢冷卻水溫度太低--磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明，汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為4—5攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加6%—8%，功率降低25%，油耗增多8%—1%。建議：車主盡量不要選擇路邊店。一些維修店為了有更多的“回頭客”，會(huì)故意使出一些“黑招”，許多顧客了還不知道。比如在給發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí)，故意在機(jī)油里面加上一些白糖，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱迅速，沒過幾天就會(huì)發(fā)生“燒缸”故障?；蛘呓o防凍液撒鹽，撒了鹽的防凍液加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱后，會(huì)腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。不久，車主只得又來更換水箱。暗箱操作家住六號(hào)院的劉是一位奇瑞qq的車主，她告訴記者，自己的車半年前在一個(gè)維修廠內(nèi)換了一次火花塞，結(jié)果這半年來車子的動(dòng)力就比差，當(dāng)她再到維修廠返修時(shí)，工人說不存在維修事故，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校。不看保養(yǎng)周期表麻煩真不少每個(gè)車主買車時(shí)都會(huì)得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車主只要感覺良好，車沒出啥問題，也就漸漸將其擱在腦后了，這樣會(huì)給安全行車帶來很大的威脅；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8公里保養(yǎng)，自己卻在6公里時(shí)就把車開到4s店，或沒到保養(yǎng)時(shí)間就到4s店保養(yǎng)，結(jié)果多花錢。實(shí)際上，汽車保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對(duì)車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的數(shù)據(jù)。他認(rèn)為，車子根本不像車商說得那么嬌氣。記者委托4s店對(duì)部分車主進(jìn)行了一個(gè)小型調(diào)查，結(jié)果顯示，7成車主都是按行駛里程去保養(yǎng)的。但4s店的服務(wù)經(jīng)理都建議，時(shí)間與公里數(shù)，按照哪個(gè)先到的執(zhí)行。車開得少，建議半年至少保養(yǎng)一次目前市場(chǎng)上流行的保養(yǎng)規(guī)則有兩至三個(gè)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，如里程數(shù)、保養(yǎng)間隔時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，一般車商都要求以哪個(gè)先到來執(zhí)行。但如果平時(shí)用車少呢？記者咨詢了多位和業(yè)內(nèi)人士，他們均表示，用車少的，半年至少要保養(yǎng)一次。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證后一個(gè)彎道，以便在后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)雮€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。
