四川甘孜1類(lèi)防爆車(chē)黃牌危險(xiǎn)品車(chē)
　　中新網(wǎng)10月18日電 今天，第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，大搜車(chē)入駐互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)，進(jìn)入了“烏鎮(zhèn)時(shí)間”?！　?jù)統(tǒng)計(jì)，前三季度，甘肅農(nóng)林牧漁及農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)增加值823.09億元，同比增長(zhǎng)5.7%，增速比上半年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中蔬菜產(chǎn)量1224.69萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.9%；水果產(chǎn)量236.09萬(wàn)噸，增長(zhǎng)16.2%；預(yù)計(jì)中藥材產(chǎn)量113.14萬(wàn)噸，增長(zhǎng)11.1%。

9.6米柳汽乘龍9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)基本介紹該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的介質(zhì):含廢油物質(zhì)，含鉻廢物，含銅廢物，含鎘廢物，含鉛廢物，含鎳廢物，廢棄電池等。危險(xiǎn)貨物類(lèi)項(xiàng)號(hào):9，運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)部令2016 部令 第39號(hào)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中危險(xiǎn)廢物編號(hào):HW08，HW21，HW26，HW31，HW22，HW46，HW48，HW49。

9.6米柳汽乘龍9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)配置：底盤(pán)采用柳汽乘龍前四后四平頭高頂駕駛室，軸距：1950+5450(mm)，H53D駕駛室，YC6JA240-50(玉柴240馬力)，8JS105TA變速箱，153/4.875/加寬制動(dòng)器，282(8)大梁，350L鋁合金，11.00R20輪胎，前機(jī)械后氣囊駕駛室懸置、駕駛室電動(dòng)舉升液壓翻轉(zhuǎn)、夾層玻璃、電動(dòng)玻璃升降器、氣囊減震司機(jī)座椅、金屬漆、電磁離合風(fēng)扇、多片簧、全新內(nèi)飾、LCD液晶儀表、MP3+收音機(jī)、空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、ABS、車(chē)載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外部遮陽(yáng)罩、鋁合金貯氣筒、中控鎖、自動(dòng)調(diào)整臂、多態(tài)開(kāi)關(guān)，選裝限速裝置，前盤(pán)制動(dòng)。

9.6米柳汽乘龍9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē)性能特點(diǎn)外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm12000×2550×4000，貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm9600×2450×2500，上戶(hù)噸位：13105kg。廂體采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，內(nèi)飾鋁合金，中間附以4公分阻燃防潮材料，前置防撞防靜電膠皮。底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，兩個(gè)滅火器，為對(duì)開(kāi)門(mén)，箱體右側(cè)可選擇開(kāi)側(cè)門(mén)一個(gè)。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，門(mén)上安裝防盜器，防燃煙霧器，三角危險(xiǎn)品頂燈，排氣管防火罩，靜電拖地帶兩根。 ,更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，百搜不如一問(wèn)。

 1、廂體
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗爆容器罐則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。
2、感煙報(bào)警器
是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專(zhuān)用裝置，安裝在車(chē)廂頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
3、防盜報(bào)警器
在門(mén)框上方裝有防盜報(bào)警器（根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。
4、整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。
5、底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。

此前國(guó)家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。此番中國(guó)郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營(yíng)企業(yè)廝殺籌備更多彈藥。盡管中國(guó)郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營(yíng)，不過(guò)不得不承認(rèn)的是，服務(wù)質(zhì)量恐怕仍是牽制中國(guó)郵政競(jìng)爭(zhēng)力的絆腳石。《法治周末》去年9月發(fā)布的《十大快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)報(bào)告(2017)》顯示，中國(guó)郵政口碑排名墊底。