產(chǎn)品詳情
青海玉樹畜禽運(yùn)輸車
廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運(yùn)豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。
鄒禽運(yùn)輸車，引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。而這個車間的品牌效應(yīng)及參觀門票就是企業(yè)的額外收益了。在價值鏈中找到企業(yè)的定價權(quán)我們用“替代法”來判斷衡量某個生產(chǎn)過程的增值數(shù)量。如果嘗試著在各個階段都去找一個替代者，我們可能會發(fā)現(xiàn)在某個或某些環(huán)節(jié)找不到替代者，也可能發(fā)現(xiàn)在某些環(huán)節(jié)我們自己做比替代者獲得很高的附加值。那么這個環(huán)節(jié)就是企業(yè)競爭力的體現(xiàn)，就是企業(yè)獲得市場定價權(quán)之處。如果企業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有可替代者，或者自己做也獲得不了太大的增值空間，那么這個企業(yè)就危險了。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
根據(jù)初步測算，100臺直流快速充電樁，日均可提供5000余次充電服務(wù)。該快充站位于首都核心區(qū)的天橋藝術(shù)中心地下停車場。史景堅介紹說，之所以選在此處建設(shè)充電站，主要考慮天橋藝術(shù)中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，具有人員密集、車流量大的特點。史景堅說：“這幾來，我們在全市范圍內(nèi)加大了公共快充樁的建設(shè)力度，其中在房山區(qū)、昌平區(qū)等交通樞紐，以及石景山區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)等大型商超公共停車場都建設(shè)了公共快充站點”。為什么呢？我認(rèn)為是系統(tǒng)性與復(fù)雜度?；貞浳覀兊拇髮W(xué)時代，我們也是為科研做了貢獻(xiàn)的，不僅改進(jìn)了很多算法，還能夠輸出科研論文，然并卵，我們都知道那紙上談兵不能解決現(xiàn)實生活中的實際問題。面對一個現(xiàn)實中的問題域，我們可以有大量的解法選擇，如何從中選出解，這本身就是復(fù)雜的。以Amazongo的無人商店為案例，很多人說那里沒有什么新技術(shù)，要么電子標(biāo)簽，要么計算機(jī)視覺，要么掃碼或NFC。其實，當(dāng)我們再往前思考一步的時候，就知道其難點了。
廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運(yùn)豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。
鄒禽運(yùn)輸車，引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運(yùn)輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可恒溫25度，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
而這個車間的品牌效應(yīng)及參觀門票就是企業(yè)的額外收益了。在價值鏈中找到企業(yè)的定價權(quán)我們用“替代法”來判斷衡量某個生產(chǎn)過程的增值數(shù)量。如果嘗試著在各個階段都去找一個替代者，我們可能會發(fā)現(xiàn)在某個或某些環(huán)節(jié)找不到替代者，也可能發(fā)現(xiàn)在某些環(huán)節(jié)我們自己做比替代者獲得很高的附加值。那么這個環(huán)節(jié)就是企業(yè)競爭力的體現(xiàn)，就是企業(yè)獲得市場定價權(quán)之處。如果企業(yè)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有可替代者，或者自己做也獲得不了太大的增值空間，那么這個企業(yè)就危險了。我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
根據(jù)初步測算，100臺直流快速充電樁，日均可提供5000余次充電服務(wù)。該快充站位于首都核心區(qū)的天橋藝術(shù)中心地下停車場。史景堅介紹說，之所以選在此處建設(shè)充電站，主要考慮天橋藝術(shù)中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，具有人員密集、車流量大的特點。史景堅說：“這幾來，我們在全市范圍內(nèi)加大了公共快充樁的建設(shè)力度，其中在房山區(qū)、昌平區(qū)等交通樞紐，以及石景山區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)等大型商超公共停車場都建設(shè)了公共快充站點”。為什么呢？我認(rèn)為是系統(tǒng)性與復(fù)雜度?；貞浳覀兊拇髮W(xué)時代，我們也是為科研做了貢獻(xiàn)的，不僅改進(jìn)了很多算法，還能夠輸出科研論文，然并卵，我們都知道那紙上談兵不能解決現(xiàn)實生活中的實際問題。面對一個現(xiàn)實中的問題域，我們可以有大量的解法選擇，如何從中選出解，這本身就是復(fù)雜的。以Amazongo的無人商店為案例，很多人說那里沒有什么新技術(shù)，要么電子標(biāo)簽，要么計算機(jī)視覺，要么掃碼或NFC。其實，當(dāng)我們再往前思考一步的時候，就知道其難點了。
