產(chǎn)品詳情
廂式運(yùn)豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地,就形成了一個(gè)斜坡,翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄,這樣就形成了一個(gè)通道,有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋,不多說了,:高端大氣上檔次。
廂式運(yùn)豬車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu),中間的隔板可以上下升降,液壓驅(qū)動(dòng),像電梯一樣,批豬仔趕進(jìn)車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進(jìn)車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進(jìn)車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍,節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi),而且豬仔的密度更低了,運(yùn)輸更高了。
鄒禽運(yùn)輸車,引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù),廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作,保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板;制造出新一代恒溫運(yùn)輸車,廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運(yùn)輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好,對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計(jì),大大廂底板離地面高度,增大了車廂的有效容積,車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽,便于空氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可恒溫25度,機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝方便等特點(diǎn)。黑色產(chǎn)業(yè)也遵循著相同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式高速發(fā)展,以不到50年的時(shí)間,完成了人類超過1萬年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程:黑產(chǎn)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代:黑客主要是通過手動(dòng)或自己撰寫的簡(jiǎn)單工具進(jìn)行攻擊,攻擊的對(duì)象與范圍極為有限,以文字描述和面對(duì)面交流為主,著重技術(shù)交流;黑產(chǎn)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代:大量自動(dòng)化工具出現(xiàn),攻擊門檻大幅降低,交流以工具和源代碼為主,黑客開始通過黑市交易攻擊工具;黑產(chǎn)的信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代:攻擊手法變化成利用竊取的合法帳號(hào),模擬合法用戶的操作行為,繞過安全機(jī)制的檢測(cè),進(jìn)行攻擊與詐騙,竊取的帳號(hào)密碼及個(gè)人信息,開始在黑市上大量交易。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有8個(gè)換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門,可通風(fēng),加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;晶龍集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理靳保芳對(duì)此有著深刻的理解,“從產(chǎn)品走出去,到企業(yè)走出去,再到制造走出去,我們力爭(zhēng)創(chuàng)新產(chǎn)品供給,發(fā)力智能制造。”據(jù)了解,晶龍每年拿出不低于銷售收入5%用于創(chuàng)新投入,進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、設(shè)備技改,“即使在資金困難的時(shí)期,也沒有削減過科技創(chuàng)新投入,我們自主研發(fā)的單晶、多晶產(chǎn)品轉(zhuǎn)換效率均創(chuàng)造了世界紀(jì)錄?!苯7紝?duì)記者表示。“玫瑰雖美,卻有刺。”市場(chǎng)本身也有很多不確定性,主要體現(xiàn)在購電方風(fēng)險(xiǎn)、匯率變化和限電消納等,海外市場(chǎng)的波動(dòng)不可避免。再制造的瓶頸是市場(chǎng),其中的罪魁禍?zhǔn)资切略O(shè)備銷售中的惡性競(jìng)爭(zhēng),擠壓了再制造的市場(chǎng)空間。試想一下,如果一個(gè)用戶可以用極低的成本和風(fēng)險(xiǎn)購買一臺(tái)新設(shè)備,誰會(huì)對(duì)全款購買二手設(shè)備或再制造設(shè)備感興趣?所以,如果行業(yè)不放棄市場(chǎng)營(yíng)銷中的一些急功近利的做法,比如零首付、價(jià)格戰(zhàn)、非理性的以舊換新、激進(jìn)的信用銷售等,工程機(jī)械的后市場(chǎng)和再制造就是死路一條,工程機(jī)械行業(yè)就沒有未來。誰才應(yīng)該去做再制造經(jīng)銷商做再制造的出發(fā)點(diǎn)是修復(fù)和銷售二手設(shè)備,延續(xù)設(shè)備的第二個(gè)壽命周期,在設(shè)備價(jià)值鏈上為客戶提供深層次的增值服務(wù)。