產(chǎn)品詳情
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有8個(gè)換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門,可通風(fēng),加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;
鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸,是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
功能1:空氣流通
咱們的豬仔運(yùn)輸車改變傳統(tǒng)的貨車運(yùn)輸方式,改為廂式車運(yùn)輸,兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口,可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度,打比方說,咱們現(xiàn)在上高速,車速比較快,那么可以把通風(fēng)口開小一點(diǎn),這樣不吹豬,當(dāng)咱們?cè)诔鞘欣镒?,車速比較慢的時(shí)候,可以把通風(fēng)口開大一點(diǎn),讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇,可以及時(shí)把車內(nèi)渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會(huì)說嘛。我們做過的實(shí)驗(yàn)證明,保持空氣流通、空氣清新,是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵,這樣環(huán)境下運(yùn)輸?shù)呢i仔活潑好動(dòng),開心得很!市場(chǎng)的價(jià)格透明度不高,很多工程機(jī)械外資品牌的設(shè)備和配件定價(jià)甚至高于西方發(fā)達(dá)的價(jià)格水平,目的就是賺取高額利潤(rùn)。從2011年下半年開始,工程機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑,經(jīng)銷商普遍面臨巨大的市場(chǎng)壓力。要想開拓市場(chǎng),就不得不面臨以舊換新和二手設(shè)備庫存的壓力。配件供應(yīng)、設(shè)備維修、設(shè)備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路,提高后市場(chǎng)的增值服務(wù),為用戶提供的解決方案。所以,真正想做再制造的是工程機(jī)械行業(yè)那些有進(jìn)取精神的經(jīng)銷商。
功能2:恒溫運(yùn)輸
程力專汽豬仔運(yùn)輸車配備空調(diào),只聽過給人吹空調(diào)的,聽過給豬吹空調(diào)的嗎?沒錯(cuò),我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家,專家指出,影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中,溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質(zhì)較弱,而且體內(nèi)的脂肪也比較少,不抗寒,冷風(fēng)吹多了,它跟人一樣,也感冒。
所以我們?cè)谲噹麅?nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng),把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費(fèi)多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。《2016年無人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》顯示,小型民用無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)2025年,內(nèi)地?zé)o人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到750億元人民幣,航拍、農(nóng)林、安防等將成為無人機(jī)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域。既可以充當(dāng)“空中救護(hù)車”緊急轉(zhuǎn)移患者,又可以成為“空中氣象員”于萬米高空監(jiān)控氣象,還可以變身“空中快遞員”把快遞“飛”到家……無人機(jī)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)受到海內(nèi)外重視,這才使得一批投資者蜂擁而至,而經(jīng)歷了2016年的寒潮,大家才開始冷靜,反思這個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。
功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽,方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分,補(bǔ)充體力。
功能4:增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備,還有增氧設(shè)備,增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口,開空調(diào),開增氧機(jī)。進(jìn)入2017年,我們看到行業(yè)正在萌動(dòng)著一些可喜的變化,部分的LED照明燈飾行業(yè)開始行動(dòng)起來,加強(qiáng)市場(chǎng)及行業(yè)整合的力度。今年也許又會(huì)成為照明行業(yè)一個(gè)新的分水嶺。隨著上游芯片及中游封裝企業(yè)的江湖格局相對(duì)穩(wěn)定,隨著應(yīng)用端企業(yè)逐漸從“霧里看花”到“撥云見日”,整個(gè)行業(yè)越來越清晰地呈現(xiàn)出一種“四化”的趨勢(shì)。1、品牌化我們都知道,在傳統(tǒng)照明時(shí)期,照明燈飾企業(yè)數(shù)量其實(shí)并不多,只有5000家左右。進(jìn)入LED照明時(shí)代,企業(yè)數(shù)量急劇膨脹,達(dá)到了30000家左右,足足增長(zhǎng)了6倍。