產(chǎn)品詳情
江蘇蘇州重卡拉豬車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
可見，“綠證”并不是要替代原有的財政補貼，而是增加新能源補貼資金來源的一個手段，其將在一定程度上緩解財政補貼壓力，特別是有利于緩解當前補貼拖欠的局面，大大降低企業(yè)的財務成本。同時，新能源發(fā)電企業(yè)還需要通過技術進步提高整體轉(zhuǎn)化效率，通過規(guī)?；芾砗透偁幮赃x擇，把成本降低，從而逐步減少單位新能源電力的補貼需求?！熬G證”政策會因時制宜逐步完善“綠證”自愿認購是我國探索“綠證”機制的“先行者”，是為下一步推行“綠證”強制交易攢經(jīng)驗打基礎。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
摩拜、ofo讓自行車重回大眾視野，尤其在人群密集、通勤需求旺盛的短途出行場景下，單車與城市的化學反應正在顯現(xiàn)。一張共享單車App“滿屏”的手機截圖過去幾個月一直在網(wǎng)絡流傳。根據(jù)北京商報記者統(tǒng)計，已有20余家共享單車企業(yè)面世，摩拜、ofo之外，還有小鳴、小藍、智享、騎唄、優(yōu)拜、快兔……共享單車，以“無樁”和“互聯(lián)網(wǎng)取還車”為特點，除了摩拜、ofo等幾家，絕大多數(shù)企業(yè)的單車于去年9月之后才正式運營，過去幾個月不到一星期就冒出一個新品牌。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調(diào)，開增氧機。
近日工信部、、交通部等五部委聯(lián)合下發(fā)了《關于開展貨車非法改裝專項整治行動的通知》，加大對貨車非法改裝行為的打擊力度，著力從源頭預防和遏制貨車違法超限行為。在嚴厲查處貨車違法超限超載以及下游需求回升的推動下，重卡行業(yè)景氣度將延續(xù)向好。從行業(yè)發(fā)展來看，隨著公路物流市場小幅增長以及GB1589標準、限超政策的實行，重卡市場呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢，銷量大幅增長?！啊表椖拷ㄔO的深入推進，以及產(chǎn)能合作的加強，將給重卡出口帶來支撐作用。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
可見，“綠證”并不是要替代原有的財政補貼，而是增加新能源補貼資金來源的一個手段，其將在一定程度上緩解財政補貼壓力，特別是有利于緩解當前補貼拖欠的局面，大大降低企業(yè)的財務成本。同時，新能源發(fā)電企業(yè)還需要通過技術進步提高整體轉(zhuǎn)化效率，通過規(guī)?；芾砗透偁幮赃x擇，把成本降低，從而逐步減少單位新能源電力的補貼需求?！熬G證”政策會因時制宜逐步完善“綠證”自愿認購是我國探索“綠證”機制的“先行者”，是為下一步推行“綠證”強制交易攢經(jīng)驗打基礎。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
摩拜、ofo讓自行車重回大眾視野，尤其在人群密集、通勤需求旺盛的短途出行場景下，單車與城市的化學反應正在顯現(xiàn)。一張共享單車App“滿屏”的手機截圖過去幾個月一直在網(wǎng)絡流傳。根據(jù)北京商報記者統(tǒng)計，已有20余家共享單車企業(yè)面世，摩拜、ofo之外，還有小鳴、小藍、智享、騎唄、優(yōu)拜、快兔……共享單車，以“無樁”和“互聯(lián)網(wǎng)取還車”為特點，除了摩拜、ofo等幾家，絕大多數(shù)企業(yè)的單車于去年9月之后才正式運營，過去幾個月不到一星期就冒出一個新品牌。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調(diào)，開增氧機。
近日工信部、、交通部等五部委聯(lián)合下發(fā)了《關于開展貨車非法改裝專項整治行動的通知》，加大對貨車非法改裝行為的打擊力度，著力從源頭預防和遏制貨車違法超限行為。在嚴厲查處貨車違法超限超載以及下游需求回升的推動下，重卡行業(yè)景氣度將延續(xù)向好。從行業(yè)發(fā)展來看，隨著公路物流市場小幅增長以及GB1589標準、限超政策的實行，重卡市場呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢，銷量大幅增長?！啊表椖拷ㄔO的深入推進，以及產(chǎn)能合作的加強，將給重卡出口帶來支撐作用。
