產(chǎn)品詳情
我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有8個(gè)換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門,可通風(fēng),加熱,換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)、度材料,采用流行的分塊拼裝工藝加工而成;
鄒禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(禽苗運(yùn)輸車)主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸,是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
功能1:空氣流通
咱們的豬仔運(yùn)輸車改變傳統(tǒng)的貨車運(yùn)輸方式,改為廂式車運(yùn)輸,兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口,可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度,打比方說(shuō),咱們現(xiàn)在上高速,車速比較快,那么可以把通風(fēng)口開小一點(diǎn),這樣不吹豬,當(dāng)咱們?cè)诔鞘欣镒?,車速比較慢的時(shí)候,可以把通風(fēng)口開大一點(diǎn),讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇,可以及時(shí)把車內(nèi)渾濁的空氣排出去,誰(shuí)說(shuō)豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會(huì)說(shuō)嘛。我們做過(guò)的實(shí)驗(yàn)證明,保持空氣流通、空氣清新,是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵,這樣環(huán)境下運(yùn)輸?shù)呢i仔活潑好動(dòng),開心得很!在儲(chǔ)能方面,根據(jù)上述工作指導(dǎo)意見,制訂實(shí)施《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,建立儲(chǔ)能技術(shù)系統(tǒng)研發(fā)、綜合測(cè)試和工程化驗(yàn)證平臺(tái),推進(jìn)重點(diǎn)儲(chǔ)能技術(shù)試驗(yàn)示范。微電網(wǎng)方面,將制訂實(shí)施《微電網(wǎng)管理辦法》,積極推進(jìn)新能源微電網(wǎng)、城市微電網(wǎng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)及海島微電網(wǎng)建設(shè)。光伏下一步的發(fā)展抓手更進(jìn)一步來(lái)看,在2017年工作指導(dǎo)意見中提到的制訂實(shí)施《微電網(wǎng)管理辦法》,已經(jīng)正式進(jìn)入了起步階段。近日,能源局已經(jīng)下發(fā)了《微電網(wǎng)管理辦法(征求意見稿)》,對(duì)微電網(wǎng)范圍的界定、建設(shè)管理以及扶持措施等做了相應(yīng)的規(guī)定。
功能2:恒溫運(yùn)輸
程力專汽豬仔運(yùn)輸車配備空調(diào),只聽過(guò)給人吹空調(diào)的,聽過(guò)給豬吹空調(diào)的嗎?沒錯(cuò),我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家,專家指出,影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中,溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷,是吧?豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本身體質(zhì)較弱,而且體內(nèi)的脂肪也比較少,不抗寒,冷風(fēng)吹多了,它跟人一樣,也感冒。
所以我們?cè)谲噹麅?nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng),把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費(fèi)多少油,咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的,跟冷藏車一樣,可以起到保溫作用,能夠有效省油。呂本強(qiáng)先后投入3000多萬(wàn)元科研資金,遭遇技術(shù)難題200多個(gè)。這些難題歸根結(jié)底是兩大問(wèn)題:一是市面上沒有他們需要的高電壓、強(qiáng)電流的電池系統(tǒng);二是解決電池問(wèn)題后,如何用控制系統(tǒng)釋放電能?當(dāng)時(shí),純電動(dòng)裝載機(jī)在全世界都無(wú)先例、無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒。但已在機(jī)械制造行業(yè)摸爬滾打了20年的呂本強(qiáng)堅(jiān)信,“人無(wú)我有”才是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。呂本強(qiáng)率研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了用緩釋系統(tǒng)釋放電能等一系列特殊工藝來(lái)解決電池問(wèn)題,并委托電池企業(yè)生產(chǎn)出超大功率電池。
功能3:喂水喂食
咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽,方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分,補(bǔ)充體力。
功能4:增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備,還有增氧設(shè)備,增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來(lái)的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說(shuō)豬仔了,這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口,開空調(diào),開增氧機(jī)。OLED的基本結(jié)構(gòu)是由一層ITO與電力正極相連,再加上另一個(gè)金屬陰極,包成三層結(jié)構(gòu)。整個(gè)結(jié)構(gòu)層中包括了,空穴傳輸層(HTL)、發(fā)光層(EL)與電子傳輸層(ETL)。當(dāng)電力供應(yīng)至適當(dāng)電壓時(shí),正極空穴與陰極電荷就會(huì)在發(fā)光層中結(jié)合,產(chǎn)生光亮,依其配方不同產(chǎn)生紅、綠、藍(lán)三原色。優(yōu)點(diǎn):可以自發(fā)光、電壓低節(jié)能、沒有視角范圍限制、可彎曲缺點(diǎn):成本高、壽命較短、遇水容易損毀我國(guó)LED行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈(1)LED發(fā)展階段LED發(fā)展主要分為四個(gè)階段。