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寧德東風(fēng)瀝青灑布車廠家

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
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  • 發(fā)布日期:2021-09-17
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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機(jī):18872995877
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號clw
加工定制是否進(jìn)口
認(rèn)證IOS9001-2000馬力100-150馬力
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國六
防抱死系統(tǒng)噸位10t-20t

產(chǎn)品詳情


寧德東風(fēng)瀝青灑布車廠家

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品現(xiàn)在可不必再為此大傷腦筋,因?yàn)橹恍枰谟拖渲邪匆欢ū壤尤肴加拖到y(tǒng)清洗保護(hù)劑(如長城科林燃油清潔清洗添加劑),就可以解決因積碳引起的各種問題。燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑有汽油和柴油通用的產(chǎn)品、有專為電噴車設(shè)計(jì)的、有汽油機(jī)專用的,都能夠在的行駛中自動清除堅(jiān)硬的積碳,使發(fā)動機(jī)的性能恢復(fù)到正常,不再受解體之苦,就可以完全清除積碳,重享駕駛樂趣。在使用這種產(chǎn)品清洗積碳后,應(yīng)更換汽油濾清器。因?yàn)橛拖浜陀凸苤械哪z質(zhì)物質(zhì)和沉積物都聚在此,如不及時更換,可能會造成供油不暢。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度,計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

◆ 底盤品牌及型號:東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度: 4500mm

◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差: ±2%

◆ 瀝青罐容量: 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




寧德東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;

3、手動/自動控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對每個噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制;

5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能;

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命;

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;

11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置;

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時,且防腐耐用;





四、瀝青灑布車車售后服務(wù):

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系:

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊號05706Q10355ROM)。

二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則:

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


寧德東風(fēng)瀝青灑布車廠家現(xiàn)在已經(jīng)邁入新世紀(jì),先進(jìn)的配備使得更聰明、更安全,但是位在車側(cè)兩邊的左、右后視鏡和位于車室內(nèi)的后視鏡,無論看來多礙眼,沒有一部車少得了它們。曾經(jīng)有很多概念車使用攝影機(jī)來掌握車子外圍的情況,但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子,每部量產(chǎn)車都還是乖乖地裝上后視鏡。即使左、右后視鏡正是行車風(fēng)切聲的主要來源之一,也因?yàn)樘幱谲嚿韮蛇呁鈧?cè)的位置而特別容易碰撞而毀損,長久以來很多工程師都很想用別的配備來取代它的功能,但是到目前為止,沒有一家車廠辦得到;無論是奔馳,還是寶馬。在車廠修理時,老師傅又發(fā)現(xiàn),該車發(fā)動機(jī)也有故障。王在改裝時采取“二次隔音”,濾掉了發(fā)動機(jī)噪音,因此她一直沒有發(fā)現(xiàn)這個故障。修車師傅忠告:“改裝音響電線容易燒毀電路,還可能引起火災(zāi)……”王聽后,這才下定決心將愛車恢復(fù)原貌。無獨(dú)有偶,外企職員沈先生花5元為愛車加裝天窗后,很高興:“通風(fēng)又透氣,多好。”可沒想到這扇新裝的天窗,讓他的車沒能通過年檢。車管部門工作人員告訴他,出廠時帶有天窗的機(jī)動車一般加裝了橫、縱梁龍骨,安全技術(shù)性能有保障,而私裝天窗則會改變原車整體結(jié)構(gòu)和安全性能。將真空表接到進(jìn)氣歧管上的一個真空接頭上,測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min以下進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度,發(fā)現(xiàn)真空表的讀數(shù)在怠速時是46kpa,數(shù)值隨著節(jié)氣門開啟角度的增大而逐漸減小,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min以上且故障出現(xiàn)時,真空表大幅度擺動且抖動劇烈,急加速時,真空表指針讀數(shù)在0~35kpa之間快速變化。通過歧管真空度的測量,發(fā)現(xiàn)了2個疑點(diǎn)。怠速時的真空度數(shù)值低于56~64kpa的正常范圍,這說明發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)有問題。車主反映的普遍問題以及具體解決方案如下:問題1:車速度8-1km時噪音明顯,12km以上消失,高速感覺剎車偏軟。解決及處理方式:噪音可能風(fēng)聲或輪胎咬地的聲音,車輛在行駛過程中有些部件會發(fā)出一些聲音,如風(fēng)扇、皮帶、各類軸承等,另外在一定頻率內(nèi)也可能產(chǎn)生共振聲音。另外輪胎胎壓過高,胎面較硬,也產(chǎn)生膠合噪音,也可通過更換較軟的輪胎改善。剎車問題建議到就近服務(wù)站做制動系統(tǒng)的仔細(xì)檢查,檢查以下項(xiàng)目:制動踏板的自由行程是否過長?制動管路是否存有空氣等。


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