產(chǎn)品詳情
防城港程力舞臺車價格
一.簡介
改裝舞臺車是由廂式貨車改裝而來的,在改裝時,對汽車底盤的動力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動。舞臺車選用穩(wěn)定成熟的相識運(yùn)輸車底盤,排放及噪音均達(dá)到相關(guān)(歐三標(biāo)準(zhǔn)),符合環(huán)保要求。改裝后的流動舞臺車為密封箱式結(jié)構(gòu),車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu),外表面覆蓋復(fù)合材料,增強(qiáng)隔熱防震作用,整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺車隨車的舞臺機(jī)械設(shè)計(jì)合理,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,搭臺方便,舞臺設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng),車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平,可很好滿足流動演出(展示)的功能要求。
二,結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架,外板為鋁合金平板,內(nèi)飾為防水膠合板,舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺面垂直位置,形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板(舞臺板)為兩折疊,通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺,舞臺左右加裝延展板,前面加裝T型臺。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸,動力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺燈光電源220V,頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。
很多車主在挑選潤滑油時都認(rèn)為,潤滑油級別(標(biāo)號)越高越好,越是越好,越貴越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價格比國產(chǎn)要貴3%到4%,比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多,所以一味花高價追求沒有必要。特別提示:選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機(jī)上,要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。比如發(fā)動機(jī)機(jī)油,對于國產(chǎn)轎車,一些國產(chǎn)sj級機(jī)油完全能夠滿足要求,沒有必要買進(jìn)口的。
三、優(yōu)勢
1.設(shè)計(jì)性,限度延展舞臺臺口和舞臺凈高,頂棚承載能力強(qiáng),預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿,的舞臺工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu),并設(shè)置液壓支腿,使頂棚升降安全平穩(wěn),車廂及舞臺面穩(wěn)定平整,帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光,音響,字幕,幕布,電源,布景,吊點(diǎn)等接口,有良好的可擴(kuò)展性,舞臺的地板符合演出需要,全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù),搭臺簡便,只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可,節(jié)省時間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性,整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作,能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。
檢查、清洗空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)的暖風(fēng)系統(tǒng)在長時間閑置后可能會在運(yùn)行時出現(xiàn)小問題,在熱車工作狀況中檢查一下有沒有出熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、室內(nèi)是否漏水(暖風(fēng)水箱漏水)等等。同時,在長期未使用空調(diào)系統(tǒng)的情況下,先進(jìn)行清洗再使用,以保持車內(nèi)的空氣清潔?,F(xiàn)在,有的豪華車更裝配了智能空調(diào)系統(tǒng),不論在何種天氣條件下都能保持車內(nèi)舒適宜人的駕乘環(huán)境。更先進(jìn)的則安裝了雙區(qū)、雙模式自適應(yīng)式空調(diào)控制系統(tǒng),可以根據(jù)車內(nèi)空氣實(shí)際情況自動調(diào)節(jié)濕度,預(yù)測可能造成車窗起霧的情況,然后通過協(xié)調(diào)空調(diào)、出風(fēng)模式、溫度、出風(fēng)速度,減少車內(nèi)的濕度。
去年11月末,江蘇車主周某新車的磨合期剛過,就聽人建議在首保后去“拉高速”,于是他趁著早上車少跑到318國道上“拉高速”,不料在行駛途中遇到一塊較大的石頭,周某立刻踩了剎車,但因車速太快還是撞到了隔離帶,幸運(yùn)的是他只受了輕傷。據(jù)處理這起事故的交警介紹,好在周某的車還沒有真正跑起來,如果按周某“拉高速”的想法,等車真正跑到時速12公里以上時,遇到這類緊急情況,很可能就是車毀人亡。而另一位湖北車主范某更是“愛車不惜命”,他在高速公路上用“喜紙”遮蓋住車牌,一路狂飆到18公里每小時,為的就是讓新車“拉高速”,結(jié)果遭到重罰。