1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:大慶蝸輪蝸桿減速機(jī)報(bào)價(jià)

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]

新聞:大慶蝸輪蝸桿減速機(jī)報(bào)價(jià)一般來說，消費(fèi)者上、下、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，若感覺輕便、無阻滯感則說明閥芯較好。要檢測書：質(zhì)量更有保證水龍頭主體一般都是黃銅。用黃銅制作的產(chǎn)品電鍍質(zhì)量能保證，黃銅純度越高電鍍質(zhì)量越好，表面的電鍍層越不易被腐蝕。有些廠家為了降低成本，選用鋅合金代替黃銅，雖然允許使用鋅合金材料代替黃銅，但鋅合金電鍍質(zhì)量差，耐腐性不強(qiáng)。消費(fèi)者在選購時(shí)可采用估重的方法進(jìn)行鑒別，黃銅較重較硬，鋅合金較輕較軟。但闊達(dá)裝飾主材部有關(guān)專家認(rèn)為，不應(yīng)單以重量來判定水龍頭質(zhì)量好壞，因?yàn)橛行S家通過加大水龍頭壁厚或加入其它金屬材料，也可以使水龍頭掂起來較重。