產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，大興安嶺鋼氣瓶運(yùn)輸車廠家至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的和使用情況有關(guān)，一般是平均每5公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個(gè)月。保之后拉高速比較好問：有人說如果首保之前就拉高速可以在首保時(shí)把里程做掉，而有人認(rèn)為在首保之后拉高速才不會(huì)對(duì)愛車的性能造成影響，到底哪種方式更好?答：首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而箱機(jī)油正是金屬碎屑多、雜質(zhì)多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。車輛停駛時(shí)間越長，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。蓄電池提前報(bào)廢現(xiàn)在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。試驗(yàn)表明，汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為4─5攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加6%─8%，功率降低25%，油耗增多8%─1%。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在8─9攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水──氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯(cuò)誤的，它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度。應(yīng)對(duì)措施：連接車電池三注意汽車沒電時(shí)，推車起動(dòng)是大家熟悉也是有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。專家提醒，如遇上汽車突然沒電的情況，應(yīng)聯(lián)系車然后連接跨接電纜，通過車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是正確的做法?！盀榱吮苊馄嚊]電時(shí)無法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。零件單獨(dú)損壞的不賠由于車燈和倒車鏡的位置很容易因車主無心擦蹭而受損，于是某些修理廠為騙取金，將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上騙保。公司為遏制這些騙保行為，故設(shè)立車燈或倒車鏡單獨(dú)破碎不予賠償。停放溜車撞損的不賠在某公司的車險(xiǎn)條款中，在行駛中溜車發(fā)生碰撞的能獲得賠償，而停放期間溜車的碰撞損失卻得不到賠償。其他公司的條款中尚未對(duì)此有明確規(guī)定，車主在投保前，應(yīng)該盡量多地了解條款內(nèi)容。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
