產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，玉溪倉欄式氣瓶運輸車廠家改裝禁區(qū)千萬別碰酷車改裝是要受到限制的.如果隨意改裝就通不過年檢，那時就麻煩了.所以改裝汽車一定要在符合相關法規(guī)的前提下進行改裝。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數(shù)部分不能私自改裝，法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發(fā)動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發(fā)動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的3%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與上的照片基本保持一致。由于小戴沒有固定加油點，又不習慣開，無法再查證究竟是哪個加油站的油品出了問題。維修技師提醒：給車加油要固定加油點，選擇中石化和中石油的星級加油站，油品質(zhì)量有保證。加油后記得開，以作憑證。訣竅二：不可隨意更改汽油標號實例回顧：王先生的車子出了故障，啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良。檢驗發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機氣門、燃燒室和進氣管都有積炭。在維修人員的詢問下，王先生這才說出實情：為了省油錢，他把原來用的97號汽油擅自改成了93號。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。無級變速器（cvt）無級變速器是由兩組變速和一條傳動帶組成的。其比傳統(tǒng)自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。無級變速器屬于自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點。做輪胎換位，4s店一個輪子3元，汽配城4個輪子才1元。養(yǎng)車省錢錦囊三：小病常看大病不犯段女士已經(jīng)有4年駕齡了，她認為車子出問題時，往往是嚴重故障的開始。如果對這些小故障視而不見，可能后要花一大筆錢去修理。她在修理車子小毛病時，也有一些省錢的辦法，就是在配件上可以“打主意”。段女士的經(jīng)驗是，修車時如需要更換零配件，自己去的配件商店買。一般情況下比修理廠的配件要便宜。選購配件也不能頭腦發(fā)熱，必須貨比三家，不能聽信一面之詞；買配件可以和其他有車的朋友一起買，算批發(fā)價更優(yōu)惠；常用配件留意清倉商品，如果條件許可，她還會儲備一些耐用件和易損件，比如冬季易損件夏季買，而夏季易損件則會選在冬季買，利用季節(jié)差別降低支出。：我們都知道新車有一個磨合期，能否簡單介紹一下磨合期的概念？答：現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動機的磨合，其實這是不對的，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱，下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。在發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發(fā)動機的磨合，發(fā)動機的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機的運作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都盡量避免。了解過汽車美容裝飾的車主可能相當一部分認為汽車貼膜不就是把車膜貼到車玻璃上，當時看上去沒有氣泡就ok了。其實不然。筆者曾經(jīng)去國外幾個的汽車美容裝飾店觀摩過貼膜的過程。國外的貼膜項目叫做“installthefilm”，就是安裝太陽膜。從字面意思上理解就比國內(nèi)市場上的“貼膜”專業(yè)復雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡單。筆者在日本和德國做過好多關于汽車保養(yǎng)方面的專題，其中有許多內(nèi)容涉及到貼膜的方面。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
