產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，滁州倉(cāng)欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家tl494得電工作，內(nèi)部建立起5v基準(zhǔn)電壓由14腳輸出，13腳接高電平表示tl494工作方式為推挽式輸出，腳為死區(qū)控制端，由r1r23組成分壓電路給其提供工作電壓，c1為緩沖啟動(dòng)電容。r17與r24組成分壓電路給腳提供基準(zhǔn)比較電壓。r1r1r13組成分壓電路給15腳提供比較電壓。、腳外接電容電阻決定tl494的pwm的工作頻率.腳與11腳輸出相位相差18°的推挽式激勵(lì)脈沖，控制vv4分別導(dǎo)通和截止，經(jīng)b1耦合驅(qū)動(dòng)vv2，形或強(qiáng)烈的他激振蕩，進(jìn)而在輸出端輸出穩(wěn)定的充電電壓。所以專家給那些即將買車的朋友提個(gè)醒。買車應(yīng)該先看服務(wù)如何近期，受汽車進(jìn)口關(guān)稅和市場(chǎng)蕭條預(yù)期的影響，汽車市場(chǎng)價(jià)格體系重現(xiàn)波動(dòng)，汽車價(jià)格戰(zhàn)大有愈演愈烈之勢(shì)。雖然廠家調(diào)整車價(jià)是對(duì)市場(chǎng)動(dòng)向的一種反應(yīng)，但專家們不禁質(zhì)疑此舉的成因，即簡(jiǎn)單的降價(jià)背后如何保證產(chǎn)品的品質(zhì)不降？一些消費(fèi)者在擔(dān)心質(zhì)量的同時(shí)對(duì)于是否就此出手也是心懷矛盾。對(duì)于何時(shí)出手買車的問題每個(gè)人的看法不同，特別是在價(jià)格一降再降的時(shí)候，持幣待購(gòu)的消費(fèi)者反而更緊地按住口袋，等著價(jià)格再降，對(duì)何時(shí)出手加入有車一族拿不定主意。產(chǎn)權(quán)依據(jù)是指表明二手車權(quán)屬證明的文件，其主要包括：《書》、《機(jī)動(dòng)車》、《出租車營(yíng)運(yùn)征》、《線路營(yíng)運(yùn)證》等。人員，在評(píng)估工作中直接或間接取得或使用對(duì)鑒定評(píng)估有借鑒或佐證作用的資料。主要包括價(jià)格資料和技術(shù)資料。價(jià)格資料包括新舊車輛整車銷售價(jià)格、易損零部件價(jià)格、車輛精品裝備價(jià)格、維修工時(shí)定額和維修價(jià)格資料；稅費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)、車輛價(jià)格指數(shù)變化、各車型殘值率等資料。技術(shù)資料包括二手車的技術(shù)參數(shù)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的變化；車輛故障的表面現(xiàn)象與差別；車輛維修工藝及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料。配氣機(jī)構(gòu)維修中應(yīng)注意的事項(xiàng)配氣機(jī)構(gòu)在維修中手工作業(yè)較多，由于維修人員技術(shù)上的差異和認(rèn)識(shí)上的偏差，維修質(zhì)量很難達(dá)到規(guī)定要求；因此在維修中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)配氣機(jī)構(gòu)的維修質(zhì)量，并采取有效措施提高維修質(zhì)量，以延長(zhǎng)其使用壽命。氣門的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行光磨(嚴(yán)重時(shí)需更換氣門)。通常在氣門光磨機(jī)上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應(yīng)先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應(yīng)予以磨平。氣門座的鉸削：氣門座鉸削通常為手工作業(yè)，應(yīng)特別重視三個(gè)問題：一是在消除凹陷、斑點(diǎn)，能鉸出完整錐面的基礎(chǔ)上，鉸削量越小越好；二是鉸削時(shí)用力要均勻，起刀收刀要輕，少鉸多觀察，以保證較少的鉸削量和較高的光潔度；三是與氣門試配，確定好工作面位置和寬度。位置應(yīng)調(diào)整到氣門錐面的中下部，偏上或偏下可用上、下口鉸刀進(jìn)行調(diào)整。工作面寬度，進(jìn)氣門可掌握在.9mm(規(guī)定為1~2.2mm)，排氣門可掌握在1.4mm(規(guī)定為1.5~2.5mm)。“足底按摩”解疲勞愛車的輪胎就相當(dāng)于我們的腳，愛車的四只腳要經(jīng)歷各種各樣的路面，也許在這期間還會(huì)磕得“青一塊紫一塊”，甚至把腳扎壞，為了讓愛車的腳也能舒服些，相信為其做個(gè)“足底按摩”一點(diǎn)兒都不為過。在談及如何為愛車的輪胎進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，益興汽車美容裝飾公司的劉曉輝經(jīng)理表示，首先應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿，有的話及時(shí)修補(bǔ)。如果傷口過大或傷口出現(xiàn)在胎壁上，那就只能請(qǐng)它退休了。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
