產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，滄州倉欄式氣瓶運輸車廠家提醒駕駛員朋友，如果車輛出現(xiàn)下列情況，須及時處理：漏油、漏水和漏電。起動困難。發(fā)動機(jī)異常抖動。經(jīng)常自行熄火。轉(zhuǎn)速忽高忽低。加速無力，放炮或回火。機(jī)油或汽油消耗量明顯增加。排氣顏色異常(黑煙、白煙或藍(lán)煙)，但寒冷季節(jié)冒白煙屬正常。異常的機(jī)械噪聲或焦糊味、汽油味。水溫、油壓異常。其他異?，F(xiàn)象。許多人認(rèn)為車輛除了換三濾、機(jī)油、制動蹄片和火花塞，沒什么可保養(yǎng)的，而且只有在車開不動了才想到修理。其實，車輛在行駛過程中，技術(shù)狀況每時每刻都在發(fā)生變化，更有一些隱患僅憑感覺是無法察覺的。眾所周知，長期駕駛對于愛車來說是一種慢性“傷害”，為了避免這樣的“傷害”有效的辦法就是盡量避免長期停駛。在有些情況下，有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間，這時，應(yīng)提前做好預(yù)防工作，采取必要的保養(yǎng)措施，以使其處于良好的狀態(tài)。清洗整理愛車汽車停放前，應(yīng)該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。胎壓要調(diào)到上限，油箱內(nèi)加滿油，并關(guān)閉全車電路。若停放期超過一個月以上，不但要將胎壓調(diào)到上限，而且應(yīng)每隔一周定時移動車輛數(shù)厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成該部位輻射鋼絲變形。能修的配件非讓你換，副廠的配件冒充正廠的給你，發(fā)動機(jī)有毛病給你修變速箱……這些，在從4s店里出來的小亮眼里，根本不算，因為“大多數(shù)4s店都有人干過這種事兒”。至于潤滑油里加白糖，讓你好好的發(fā)動機(jī)抱瓦，這也就算是修理工黑心。更有個別修理工“敢往剎車油里加酒精”，只為隨后賺一點修理變速箱的黑錢，這被小亮稱為“喪盡天良，要遭天譴”。在4s店做了幾年技工后，小亮講出了其中的，目的是讓車主“擦亮點眼睛”。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換，結(jié)果只用了2元錢便搞定。一位自稱長期在4s店工作的網(wǎng)友“神行者”稱，很多4s店都有維修配額，車行管理人員為了達(dá)到盈利目的直接給4s店下發(fā)配額?！斑@一現(xiàn)象直接導(dǎo)致了維修不良現(xiàn)象的滋生”?！吧裥姓摺敝赋?，對于汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務(wù)，一些不負(fù)責(zé)任的維修人員就把這些費用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上。原本只需花數(shù)十元維修的故障，他們直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主吃盡啞巴虧。車輛維護(hù)講究“七分養(yǎng)，三分修”，即車輛在全壽命使用過程中應(yīng)做到經(jīng)常檢查、定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，達(dá)到以保代修，甚至終身不大修的目的。保養(yǎng)須去維修站保養(yǎng)一般指廠家為新車行駛了1-15公里或一個月使用期的維護(hù)，須按照廠家的要求到的特約服務(wù)站對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。在汽車的使用過程中，許多零部件及其連接件在發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下受到高溫、高壓、沖擊、震動等因素的影響，會在一定程度上出現(xiàn)磨損、松動、斷裂等現(xiàn)象。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
