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底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，瀘州鋼氣瓶運輸車廠家專家認為，這種做法十分不妥。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內的主要工作介質，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”是因為該液中含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發(fā)動機和水箱不結冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近2攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。一輛車約需要3平方米的阻尼片，瀝青總用量大約為1公斤。由于瀝青被列為致癌物，該報道引發(fā)廣泛關注，也再次將車主的目光引向車內空氣污染的話題。本次報道涉及的豪華車企紛紛回應稱，目前所使用的阻尼片是安全的，可放心使用。目前，關于阻尼片致癌并無定論，也有業(yè)界人士認為此舉過度夸大阻尼片的危害。而消息稱，將從即日起正式啟動對涉及的三大廠商車用阻尼片開展調查。同時，除對車企生產車型的環(huán)保情況進行調查外，還將要求三大廠商自查自糾，并提供相關技術報告。為了有效增加發(fā)動機的輸出功率，采用增壓系統(tǒng)可說是有效的方式。發(fā)動機增壓就是利用專門的增壓器增加進入氣缸之前的空氣(或可燃混合氣)壓力，使空氣(或可燃混合氣)密度增加，以增加進入氣缸的空氣(或可燃混合氣)質量而提高發(fā)動機功率。增壓是提高發(fā)動機升功率和輸出功率、改善經濟性、節(jié)約能源的一項有效措施。增壓器的類型增壓器一般由驅動部分和壓氣機部分組成。常見的發(fā)動機增壓系統(tǒng)有機械增壓與廢氣渦輪增壓兩種。而27兩廂的備胎為了節(jié)省后備箱的儲物空間，則被懸掛在車底。需要先打開行李箱，掀開墊子，借助隨車小扳子轉松螺絲，轉動車底的小鉤，備胎便會“砰”然掉落，千斤頂放置在中間的小盒內。這時你一定會感嘆法國人的創(chuàng)造力，將每一步都設計得如此細致。保養(yǎng)小貼士夏季，一些跟溫度相關的愛車保養(yǎng)建議很值得車主關注。：出鏡頻率的車內空調，使用起來也大有學問。記者身邊有很多開車的朋友都習慣到達目的地后再關閉空調，殊不知車輛熄火后，通風扇再停止運轉會致冷凝水難以排出，所形成的霉菌污染便可引起異味的產生。這幾天北京的氣溫高達35攝氏度，讓人嘗到了悶熱的桑拿天的味道。開空調、戲水、去避暑勝地……人的消暑方式多種多樣，但您知道嗎，汽車在桑拿天也可能“中暑”。因此要特別注意。線路和“心臟”容易“中暑”導致汽車“中暑”的主要原因就是汽車內部電路老化、短路，特別是在夏天容易引發(fā)汽車自燃。車主隨便改裝汽車或隨意添加新設備，如加裝音響等，也會增加汽車電源負荷，給車輛自燃埋下安全隱患。有經驗的司機建議，避免汽車“中暑”的辦法就是經常檢查車，防止線路故障或接觸不良可能導致的火災發(fā)生。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
