產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，吐魯番藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車價格注：對短駕駛室，要把橡膠墊正確地放在葉子板與車架的接觸處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到有很大阻力為止。短駕駛室，鎖閉司機(jī)座和助手座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室，檢查司機(jī)座后面的安全桿位置。向前壓變換械桿，直到變速桿接合。注：車輛工作時，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動方向。當(dāng)作用駕駛室外翻轉(zhuǎn)泵時，如果感到?jīng)]有阻力：檢查駕駛室翻轉(zhuǎn)泵是否有足夠的油量。當(dāng)作用駕駛室翻轉(zhuǎn)泵時，如果感到有很大阻力：潤滑翻轉(zhuǎn)駕駛室軸承長駕駛室軸承，要定期使用多用途潤滑脂。有車一族都希望自己能對愛車呵護(hù)得無微不至，然而，不少車主的不良駕駛習(xí)慣，卻在無意中做了傷害愛車的事情，造成了“毀車不倦”的后果。毀車行為一：在減速帶上“撒歡”一些心急的車主，在通過減速帶時，往往只稍微降低一點(diǎn)車速，便撒歡似的壓過這些“疙瘩路”。稍微注意一點(diǎn)的車主，會采用一側(cè)車輪壓減速帶，一側(cè)車輪壓平路的方式疾駛而過。他們認(rèn)為這種方式不僅可以降低車速，同時還可以降低凹凸不平的路面對愛車輪胎和懸掛的損害。換位的公里數(shù)和如何調(diào)換輪胎，車輛廠商都會有一個詳盡的參考，我們可參照他們給出的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)常檢查輪胎，溫度過高自然涼由于輪胎在專用車輛的高速運(yùn)行當(dāng)中時刻與地面發(fā)生接觸，各種路面情況直接傳遞到輪胎上面，所以我們必須在行車途中時刻去檢查它的胎壓、溫度變化，一發(fā)現(xiàn)問題，一定要在之間進(jìn)行排除。避免造成不必要的損失。輪胎在行駛中，由于摩擦力和阻力作用，致使它的溫度較高，尤其是夏季，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)輪胎溫度較高時，切不可采用冷水澆淋的方式對其強(qiáng)制降溫，好的辦法是選擇陰涼的地方讓其自然降低胎溫和胎壓。發(fā)動機(jī)熄火或不易啟動此時，則要注意檢查可能導(dǎo)致問題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環(huán)境浪費(fèi)燃油。反之，如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時發(fā)動機(jī)的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發(fā)動機(jī)熄火，以及熱車熄火以后不易啟動的現(xiàn)象。柔和起步突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。均速行駛一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速為6~9公里/小時。當(dāng)汽車被掛在擋位時，運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速下省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。減少使用制動制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。特別提示：盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
