產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，營口鋼氣瓶運(yùn)輸車廠家大家在我過去的帖中已經(jīng)知道了，汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合科學(xué)，磨損也就。（另外：霧化效果、點(diǎn)火時(shí)間等略）但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢力和影響，所以冷車能不能起步的爭論始終是困惑我們的一個(gè)老問題。我是怎么看這個(gè)問題的呢？我的看法是；在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對的，損傷才是的，就如輪胎在路面上滾動，它就有損傷。性汽車隔熱膜可提升意外發(fā)生時(shí)汽車的安全水平，使汽車可能性降到，限度地避免意外事故對乘員的傷害。車貼膜的材質(zhì)膜片很薄手感發(fā)軟，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆，遇意外碰撞或外物打擊時(shí)，膜片很容易斷裂。而好的膜是由特殊的聚酯膜做基材，膜本身有很強(qiáng)的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠。玻璃遇意外碰撞時(shí)，破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。抵御有害紫外線長時(shí)間乘車時(shí)，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)更易受到紫外線傷害，造成皮膚疾病。對于車的保養(yǎng)，不只是汽車需要保養(yǎng)，重型卡車的保養(yǎng)也是非常重要的，尤其是到了冬季。維修保養(yǎng)是恢復(fù)重卡性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了重卡的正常使用。忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。六選帶有缸內(nèi)直噴、氣門可變技術(shù)車型目前氣門可變技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在許多車型上，不少本土車型上也列裝該技術(shù)，有無該技術(shù)，節(jié)油效果差別在2%~3%不等。需留意該技術(shù)只是進(jìn)氣門使用，還是進(jìn)出氣門同時(shí)使用，其效果也有所不同。缸內(nèi)直噴目前只普及到b級車上和部分a級車上，但相信不用太長時(shí)間，它將普及到大部分a級車上，有無缸內(nèi)直噴技術(shù)，節(jié)油效果差別在1%~15%。七留意輪胎款式輪胎是影響油耗的關(guān)鍵因素，寬胎擁有抓地力好、剎車距離短的優(yōu)勢，但由于與地面接觸面積大，油耗也高一些。如果前輪著地將損壞車輛的自動變速器；如果后輪著地，將影響四驅(qū)器的藕合器。特別注意車架號的位置比較特殊很多途勝的新車主在上牌照時(shí)，找不到車架號的位置。由于一般的車輛的車架號輕松可以找到，打開引擎，車架號在車身的橫梁上。而途勝的車架號位置比較特殊，在副駕駛室座椅下面，且有一個(gè)條形的毛氈覆蓋在上面，所以請司機(jī)朋友裝地板膠時(shí)不要覆蓋此位置。急速轉(zhuǎn)彎先放慢速度車輛在高速急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于途勝的整體空間大，重心高，建議車主在進(jìn)入彎道前先踩剎車，降低速度換入低擋，入彎后，緩慢加油以確保車輛平穩(wěn)行駛。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
