產(chǎn)品詳情
躍進(jìn)小福星S70，軸距2650mm，云浮藍(lán)牌危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車價(jià)格冬季到來，普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面，直接考驗(yàn)身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能，下面就來介紹輪胎在冬季的養(yǎng)護(hù)秘訣。冬季的冰雪路面行車，其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢？胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。柳機(jī)1.5L汽油112馬力汽車裝飾美容店的專業(yè)人士告訴記者，其實(shí)很多汽車的說明書中，都介紹了除霧的方法，就是將空調(diào)風(fēng)口調(diào)到風(fēng)窗擋，打開空調(diào)開關(guān)，讓壓縮機(jī)工作，以便除濕。不過，此時(shí)如果將溫度控制旋鈕調(diào)到冷風(fēng)擋的話，車內(nèi)的人肯定會(huì)冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位置，達(dá)到既除霧又制熱的目的。自動(dòng)空調(diào)除霧操作很容易，打開自動(dòng)空調(diào)，把模式開關(guān)調(diào)到除霧擋，這時(shí)空調(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，除霧就開始了。如果是手動(dòng)空調(diào)，首先應(yīng)把風(fēng)向開關(guān)調(diào)至除霧擋，啟動(dòng)外循環(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn)，壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到可以加快除霧速度。，買車之后，定期給愛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而，由于汽修市場(chǎng)良莠不齊，一些“黑汽修”瞅準(zhǔn)了車主普遍缺乏汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的弱點(diǎn)，在顧客保養(yǎng)車輛時(shí)增加不必要的項(xiàng)目，或縮短配件更換里程，以牟取利潤；而多數(shù)車主由于不了解真實(shí)情況，了都不知道。日前，一位從事汽車維修業(yè)多年的人士“跳出來”，自曝汽車保養(yǎng)時(shí)一些慣用的“”伎倆。保養(yǎng)之換三濾我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5公里左右做一次保養(yǎng)，有些修理廠每次保養(yǎng)時(shí)都會(huì)建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。5擋變速箱，185R15后雙胎，帶ABS,前盤制動(dòng)，排氣管前置方案一：除除雪是車主常見的方法，不過如何除，里面的學(xué)問也不少。有多年駕齡的王師傅告訴記者，冬天前擋風(fēng)玻璃積雪較多較厚時(shí)，千萬不要立刻用雨刮除雪。很多車主看到積雪時(shí)，會(huì)習(xí)慣地打開雨刮，這樣做很容易損壞雨刮器，特別是在冰凍天氣。即使除雪后雨刮器沒有出現(xiàn)明顯故障，也容易傷害雨刮器的橡膠條。正確的做法是：先啟動(dòng)車子，打開熱風(fēng)，吹車前窗玻璃；然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結(jié)冰現(xiàn)象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。，限速80，剎車自調(diào)隙，安全帶未系提示，上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
