產(chǎn)品詳情
FYT-1改進型防水涂料,是一種高分子復合材料,屬重點科技推廣項目,經(jīng)權威部門組織的專家鑒定,達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料
新聞:陜西榆林fyt-1路橋防水涂道橋專用
以下本人就多年的施工管理經(jīng)驗,著重對防止建筑物外墻滲漏的措施作一些探討:墻體檢查與處理:外墻砌筑要求:砌筑時避免墻體重縫、透光,砂漿灰縫應均勻,墻體與梁柱交接面,應清理干凈垃圾余漿,磚砌體應濕潤,砌筑墻體不可一次到頂,應分二至三次砌完,以防砂漿收縮,使墻體充分沉實,另注意墻體平整度檢測,以防下道工序批灰過厚或過薄。墻體孔洞檢查及處理:批灰前應檢查墻體孔洞,封堵如墻身的各種孔洞,不平整處用1:3水泥砂漿找平,如遇太厚處,應分層找平,或掛鋼筋網(wǎng),粘結布等批灰,另對腳手架、塔吊、施工電梯的拉結桿等在外墻留下的洞口應清潔潤,用素水泥漿掃漿充分,再用干硬性砼分2次各半封堵,先內(nèi)后外,充分搗固密實,水落管卡子鉆孔向下傾斜3-5,卡釘套膨脹膠管刷環(huán)氧樹脂嵌入,嚴禁使用木楔。
產(chǎn)品特性:1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術指標:主要技術指標(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求)
適用范圍:適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
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人們經(jīng)常用到光澤度和平面板光面石材的表面平整度兩個概念。這兩個指標都是可以測量的。對于平面板,平整度可以做為其表面加工的一種質量標準,但如果做為拋光石材的一個加工標準,則只是一個方面。光澤度可以做為石材光面板表觀特征的一個度量尺度,但未見有做為表面加工質量評價標準的說法。不同品種的石材,其加工后的光澤度并不相同,這時不能認為光澤度相對較低的石材,其表面加質量就低。對于同一品種的石材,光澤度才具有可做為石材光面板表面加工質量的評價標準。
施工、運輸和貯存:1、施工工具準備:施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等,做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結硬雜物,應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運輸方式運輸10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應避免陽光暴曬。
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從這個角度上講,石材表面的涂覆處理,屬石材的精細防護技術。再加上天然劣質石材的人工改善,石材的清洗和養(yǎng)護、密封等技術,一種與石材相關的邊緣學科即石材化工則蓬勃興起。石材光澤度降低的原因地面石材安裝一段時間后,光澤度會降低,光澤度受影響的主要原因是石材石材光澤度石材含天然晶體,這些晶體反射光線而使石材表面有光澤,晶體變暗、破碎、斷裂后就不能均勻地反射光線。就象手電筒的透鏡斷裂,就不能反射燈泡發(fā)出的光線。