FYT-1路橋聚合物瀝青防水涂料,是促進(jìn)劑、強(qiáng)附劑、引發(fā)劑、S劑的作用下聚合交聯(lián)，可以說(shuō)是一種新型的戊二烯橡膠改性瀝青涂料，是目前國(guó)內(nèi)僅有的新型產(chǎn)品，它兼有橡膠和聚聯(lián)后瀝青的雙重防水特點(diǎn)

新聞:浙江金華fyt-1路橋防水涂道橋?qū)Ｓ?br /> hc36塑料行業(yè)頻道：日前，齊魯石化新推出的一種可以架空或者直埋的聚乙烯預(yù)制保溫套管，使我國(guó)的防腐保溫技術(shù)更進(jìn)一步。與傳統(tǒng)的直埋式保溫材料相比，這種新型聚乙烯預(yù)制保溫套管，具有機(jī)械強(qiáng)度高、密封性能好、耐腐蝕性強(qiáng)、熱損低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在石油化工、輸水、供暖、工業(yè)制冷等領(lǐng)域，傳統(tǒng)的防腐保溫措施內(nèi)層大多采用石棉、灰潭或者聚氨酯等材料，外層采用石棉布等進(jìn)行防腐保溫，效果不太理想。齊魯石化開(kāi)發(fā)這種聚乙烯外套管以高密度聚乙烯為原料，產(chǎn)品的直徑、長(zhǎng)度等型號(hào)指標(biāo)可以根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)生產(chǎn)；工程施工安裝由保溫材料廠進(jìn)行，將需防腐保溫的鋼管套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，終使鋼管、套管、保溫層形成一個(gè)牢固的整體，達(dá)到防腐保溫的效果；這種防腐保溫方式可以加空或者埋在地下，整個(gè)施工均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，過(guò)程快捷而方便。

簡(jiǎn)介：抗老化能力強(qiáng)，常溫施工干燥后，能形成高質(zhì)量的防水彈性膜，可以粘附于潮濕基面，無(wú)異味，不燃燒，對(duì)環(huán)境無(wú)污染、無(wú)毒，施工簡(jiǎn)便。

技術(shù)性能 ：（1）外觀：稍稠，深褐色液體。（2）粘附：對(duì)所有建筑材料（混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮濕的基面也粘貼的很好，對(duì)于拋光或上釉的表面，粘附不夠理想，在這種情況下，應(yīng)將該表面處理粗糙一些即可（3）耐熱性：FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時(shí)5小時(shí)恒溫，垂直表面不流淌、不起泡，沒(méi)有任何變化。（4）耐低溫柔性試驗(yàn)：該涂料在-20℃時(shí)還是較軟的，不會(huì)變脆，在Φ10mm的圓棒上圍繞無(wú)任何裂紋。（5）不透水性：對(duì)1mm厚的涂料層做實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該涂料層完全防水，技術(shù)指標(biāo)0.1Mpa/30min不透水。（6）耐化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)：耐鹽溶液，弱酸和堿性物質(zhì)性能很好。（7）溶水性：該涂料在液體狀態(tài)是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成獨(dú)特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。（8）經(jīng)試驗(yàn)：該涂料無(wú)毒，也不易燃燒。（9）延伸性能：該涂料具有軟橡膠的彈性，拉伸后能恢復(fù)原狀。

適用范圍 ：適用于混凝土、砂漿、陶瓷、工業(yè)及民用建筑屋面防水，地下工程和橋面防水防潮，還可防腐和防水隔離層。
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 但不同材料的導(dǎo)熱系數(shù)卻相差很大，這是由于材料中孔隙的數(shù)和性質(zhì)狀態(tài)不同，骨架和孔隙部分所起作用的大小不同造成的?？紫对蕉?，則孔隙傳熱的影響比率越大，骨架部分的影響就相應(yīng)減小，材料整體的導(dǎo)熱系數(shù)越小。導(dǎo)熱系數(shù)隨孔隙率的增大而減小，隨孔隙率的減小而增大。由上式可見(jiàn)，密度越小，導(dǎo)熱系數(shù)越小，密度越大導(dǎo)熱系數(shù)越大.現(xiàn)在保溫材料中，絕大多數(shù)為輕質(zhì)發(fā)泡材料，一般密度越小導(dǎo)熱系數(shù)越小，正是此種規(guī)律的體現(xiàn)。但是當(dāng)密度小到一定程度后，繼續(xù)加人孔隙率，導(dǎo)熱系數(shù)不僅不降低，反而會(huì)增人，這是因?yàn)檫^(guò)大的孔隙率不僅意味著孔隙數(shù)量多，而且孔隙也越來(lái)越人。