FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。

新聞:貴州黔西fyt-1路橋防水涂質(zhì)量保證
一般吸水率大的石材，抗凍性能較差。另外，抗凍性還與石材吸水飽和程度、凍結(jié)程度和凍融次數(shù)有關(guān)。石材在水飽和狀態(tài)下，經(jīng)規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后，若無貫穿縫且重量損失不超過5％，強度損失不超過25％時，則為抗凍性合格。天然石材如何選用1.石板。石板是用致密的巖石鑿平或鋸成的一定厚度的巖石板材。廣場地坪、路面、庭院小徑用石材。料石。料石是指以人工斬鑿或機械加工而成，形狀比較規(guī)則的六面體塊石。按表面加工平整程度分為四種：毛料石；粗料石；半細料石；細料石。

產(chǎn)品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

技術(shù)指標：主要技術(shù)指標（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）

適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。

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業(yè)內(nèi)人士指出，相關(guān)激勵機制的建立，對在探索發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟中有重大貢獻的企業(yè)是一個利好消息。循環(huán)經(jīng)濟凸顯經(jīng)濟效益資料顯示，在過去的一年里，我國經(jīng)濟增長速度比“十一五”規(guī)劃提出的速度高出約4%，而與此形成鮮明對照的是，單位GDP能源消耗強度和主要污染物減排兩個約束性指標都未能實現(xiàn)。7年上半年，我國經(jīng)濟增長速度進一步加快，節(jié)能減排目標也不容樂觀?！拔覀冋跒榻?jīng)濟增長付出能源緊缺、環(huán)境污染的巨大代價。

施工、運輸和貯存：1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。

3、基層應干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。

3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

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下面我們針對目前市場上常見的幾種復合風管保溫材料做一下簡單的剖析：纖維織物復合風管這種風管有時候也被叫做布袋復合風管，纖維織物空氣分布器等，是現(xiàn)在的復合風管當中比較新的一種類型了。它主要是靠纖維滲透以及噴孔射流的比較特別的一種出風方式進行均勻送風的一種末端系統(tǒng)。它的特點是風量比較大，產(chǎn)品比較輕，基本上可以不考慮到屋頂負重的問題，系統(tǒng)運行起來不會有很大的噪音，對環(huán)境的改善非常有幫助，另外這種風管安裝起來也非常方便靈活，是一種性價比較高的復合風管。