產(chǎn)品詳情
聚氨酯涂料是目前較常見的一類涂料,可以分為雙組分聚氨酯涂料和單組分聚氨酯涂料。雙組分聚氨酯涂料一般是由異氰酸酯預(yù)聚物(也叫低分子氨基甲酸酯聚合物)和含羥基樹脂兩部分組成,通常稱為固化劑組分和主劑組分。這一類涂料的品種很多,應(yīng)用范圍也很廣,根據(jù)含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、環(huán)氧聚氨酯等品種。一般都具有良好的機(jī)械性能、較高的固體含量、各方面的性能都比較好。是目前很有發(fā)展前途的一類涂料品種。主要應(yīng)用方向有木器涂料、汽車修補(bǔ)涂料、防腐涂料、地坪漆、電子涂料、特種涂料、聚氨酯防水涂料等。缺點(diǎn)是施工工序復(fù)雜,對(duì)施工環(huán)境要求很高,漆膜容易產(chǎn)生弊病。單組分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮氣固化聚氨酯涂料、封閉型聚氨酯涂料等品種。應(yīng)用面不如雙組分涂料廣,主要用于地板涂料、防腐涂料、預(yù)卷材涂料等,其總體性能不如雙組分涂料。
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對(duì)聚四氟乙烯(PTFE)膜材進(jìn)行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗(yàn),得到了膜材力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強(qiáng)度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩(wěn)定,殘余應(yīng)變趨于常數(shù).在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,提出了PTFE膜材強(qiáng)度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強(qiáng)度設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)的取值提供了依據(jù).
涂料分類
雙組分聚氨酯涂料:雙組分聚氨酯涂料具有成膜溫度低、附著力強(qiáng)、耐磨性好、硬度大以及耐化學(xué)品、耐候性好等優(yōu)越性能,廣泛作為工業(yè)防護(hù)、木器家具和汽車涂料。水性雙組分聚氨酯涂料將雙組分溶劑型聚氨酯涂料的高性能和水性涂料的低VOC含量相結(jié)合,成為涂料工業(yè)的研究熱點(diǎn)。水性雙組分聚氨酯涂料是由含-OH基的水性多元醇和含-NCO基的低黏度多異氰酸酯固化劑組成,其涂膜性能主要由羥基樹脂的組成和結(jié)構(gòu)決定。
單組分水性聚氨酯涂料:?jiǎn)谓M分水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯樹脂為基料,并以水為分散介質(zhì)的一類涂料。通過交聯(lián)改性的水性聚氨酯涂料具有良好的儲(chǔ)存穩(wěn)定性、涂膜力學(xué)性能、耐水性、耐溶劑性及耐老化性能,而且與傳統(tǒng)的溶劑型聚氨酯涂料的性能相近,是水性聚氨酯涂料的一個(gè)重要發(fā)展方向。
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針對(duì)混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實(shí)工作狀態(tài)的路用性能測(cè)試方法,對(duì)4種常用的防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了路用性能測(cè)試,并結(jié)合經(jīng)濟(jì)指標(biāo),利用混合型多指標(biāo)灰靶決策模型對(duì)橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了優(yōu)選.結(jié)果表明:溫度和水是影響防水黏結(jié)層材料黏結(jié)強(qiáng)度的重要因素,二者耦合作用時(shí),影響更為顯著;防水黏結(jié)層材料的設(shè)置可以顯著提高鋪裝結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結(jié)構(gòu)抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結(jié)層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料.
光固化水性聚氨酯涂料:光固化水性聚氨酯涂料采用電子束輻射、紫外光輻射的高強(qiáng)度輻射引發(fā)低活性的預(yù)聚物體系產(chǎn)生交聯(lián)固化,以紫外光固化形式為主。先用不飽和聚酯多元醇制備預(yù)聚物,然后用常規(guī)的方法引進(jìn)粒子基因,經(jīng)親水處理后制得在主鏈上帶雙鍵的聚氨酯水分散體,再與易溶的高活性三丙烯酸烷氧基酯單體、光敏劑等助劑混合得到光固化水性聚氨酯涂料。
室溫固化水性聚氨酯涂料:對(duì)于某些熱敏基材和大型制件,不能采用加熱的方式交聯(lián),必須采用室溫交聯(lián)的水性聚氨酯涂料。通過與水分散性多異氰酸酯結(jié)合,可以改進(jìn)水性端羥基聚氨酯預(yù)聚物/丙烯酸酯混合物,尤其是羥基丙烯酸酯混合物的性能。此類水性聚氨酯涂料,采用特制的多異氰酸酯交聯(lián)劑,即含-NCO端基的異氰酸酯預(yù)聚物,經(jīng)親水處理后分散于各種含羥基聚合物中而形成分散體,與多種含羥基聚合物水分散體組成能在室溫固化的聚氨酯水性涂料。
第三代水性聚氨酯涂料(PUA):聚氨酯(PU)乳液和聚丙烯酸(PAA)乳液同其溶劑型產(chǎn)品相比,具有低廉,安全,不燃燒,無毒,不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。純PAA乳液存在耐磨性、耐水性和耐化學(xué)品性差的缺陷,固含量高,應(yīng)用范圍不廣等。PU和PAA在性質(zhì)上具有互補(bǔ)作用。PUA復(fù)合乳液兼?zhèn)淞硕叩膬?yōu)點(diǎn),具有耐磨、耐腐蝕和光亮,柔軟有彈性,耐水性和力學(xué)性能好,耐候性佳等特性,因此被譽(yù)為“第三代水性聚氨酯”,成為當(dāng)今涂料一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
通過化學(xué)分析法、X射線衍射法(XRD)研究了侵蝕液的濃度、溶液組成、溫度對(duì)單硫型水化硫鋁酸鈣固化氯離子的影響.結(jié)果表明:單硫型水化硫鋁酸鈣固化氯離子的關(guān)系適合Freundlich非線性關(guān)系;單硫型水化硫鋁酸鈣對(duì)氯離子的固化是通過氯離子與硫酸根的離子交換作用生成了Friedel鹽而成;與鈉離子相比,侵蝕液中的鈣離子能增加單硫型水化硫鋁酸鈣固化氯離子的能力;隨著溫度的升高,單硫型水化硫鋁酸鈣固化氯離子的能力降低.
環(huán)保型低芳烴聚氨酯涂料:該涂料既可彌補(bǔ)水性涂料性能不足,保持溶劑型涂料的優(yōu)異性能。又可減少涂料對(duì)環(huán)境的影響。兼顧性能與環(huán)保性,較好地解決了這一問題。該涂料體系采用氣味小、毒性低的石油類低極性溶劑為稀釋劑。可顯著減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的物質(zhì),如苯、二甲苯及有害廢氣污染物(HAPs)的排放量,作為溶劑體系涂料,它還具有良好的涂膜及施工性能,在冬季低溫條件下也可施工。此外,由于該涂料體系中溶劑的溶解力低,不會(huì)產(chǎn)生侵蝕,因而易于重涂。并可用于噴涂易被溶劑侵蝕的材料。
涂料特點(diǎn) :⑴優(yōu)異的耐磨性⑵優(yōu)良的耐化學(xué)品和耐油性⑶附著力強(qiáng)⑷低溫固化性能⑸高裝飾性能⑹性能多樣性,可調(diào)性。通過配方的改進(jìn),聚氨酯的涂膜可以做成高硬度的涂膜,也可以制成柔韌性極好的彈性涂膜,大大加強(qiáng)了聚氨酯涂料的應(yīng)用范圍。⑺耐高溫、低溫性。⑻涂膜固化后無毒性。⑼環(huán)保型低voc涂料
涂料用途:⑴飛機(jī)外壁涂料。木器涂料。⑵交通運(yùn)輸工具。⑶防腐蝕涂裝。⑷機(jī)床及儀表儀器涂裝。⑸塑料涂料。
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碳纖維復(fù)合材料鉆孔分層主要由鉆孔入口的剝離作用和出口的推出作用所引起。軸向鉆削推力是分層的主要原因,控制軸向推力可以提高制孔質(zhì)量。設(shè)計(jì)無預(yù)制孔的麻花鉆、帶預(yù)制孔的麻花鉆和階梯鉆三種鉆孔工藝方案,根據(jù)現(xiàn)有三種工藝的軸向力模型,分析對(duì)比三種工藝方案的臨界軸向力與直徑比率、軸向力與鉆削位置深度及軸向力與進(jìn)給率關(guān)系,并使用SEM觀察孔的質(zhì)量。結(jié)果表明,使用階梯鉆和預(yù)制孔鉆削能大幅減少軸向推力,獲得高質(zhì)量的孔出口。