產(chǎn)品詳情
橋梁支座砂漿直接生產(chǎn)廠家
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肇東支座砂漿標(biāo)準(zhǔn)
我公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)灌漿料系列產(chǎn)品的專業(yè)公司,公司專注灌漿料系列產(chǎn)品十余年,生產(chǎn)的灌漿料質(zhì)量過硬,價格實惠。我公司在大連、長春及全國多地均設(shè)有分廠分公司,可就近發(fā)貨。咨詢電話:150-4247-2235李經(jīng)理
橋梁支座砂漿以優(yōu)質(zhì)特種水泥為基材,采用多種無機、有機功能材料復(fù)合而成的改性水泥砂漿。性能指標(biāo)滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》-《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件》的技術(shù)要求。
■ 產(chǎn)品優(yōu)點
1、良好的和易性:優(yōu)異的流動度,無需機械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實填滿模板;不分層、無離析,不泌水。
2、早強、高強:2h抗壓強度≥20Mpa,28d抗壓強度≥60Mpa。
3、微膨脹性:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)像,28d豎向膨脹率0.02~0.1%。
4、低溫、負(fù)溫施工:在低溫、負(fù)溫下強度仍有較大增長,有效地解決了冬季施工等問題。
一、產(chǎn)品簡介
ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。克服了傳統(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細(xì)則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
二、主要特點
1、具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
2、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
4、適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
6、符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求
泌水率:泌水率為零。
凝結(jié)時間:大于30分鐘,小于2小時
強度
三、施工方法
1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前,基層用自來水進(jìn)行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水。
2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進(jìn)行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。
4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時間最好在30分鐘內(nèi)完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈。
5、攪拌粉料時,最好使用電動攪拌槍攪拌,大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質(zhì)期:未開封6個月
包裝:25kg/袋