產(chǎn)品詳情
吐魯番隨車吊多少錢一輛司機(jī)朋友在開車過程中會(huì)發(fā)現(xiàn),車況良好的情況下,機(jī)油也存在正常的消耗。那么怎樣判別發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是屬于正常消耗還是過量消耗。首先應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗建立正確的概念,只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗,正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗主要是通過三個(gè)方面產(chǎn)生的,而這三方面消耗的機(jī)油終都必須通過各種渠道進(jìn)入氣缸,并被燃燒后排入大氣,可見正常的機(jī)油消耗確實(shí)是被“燒”掉的。發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,行駛時(shí)冷卻水溫度為40—50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80—90攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水——?dú)飧组_裂夏季天氣熱,有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,立即熄火加水。從故障診斷儀無法進(jìn)入舒適系統(tǒng)來判斷,初步懷疑舒適系統(tǒng)控制單元損壞,或舒適系統(tǒng)控制單元的電源線和接地線存在故障。從電路圖上可以看出()熔絲s14為舒適系統(tǒng)控制單元j393提供3號(hào)電,檢查熔絲s14沒有熔斷,熔絲s111和s144(位于附加繼電器支架上方)也為舒適系統(tǒng)控制單元j393提供電源,檢查發(fā)現(xiàn)也都沒有熔斷。拔下舒適系統(tǒng)控制單元的2個(gè)插頭t23和t15,測(cè)量t23/22腳、t15/12腳以及t15/13均為蓄電池電壓(t23/22由熔絲s14供電,t15/12由熔絲s111供電,t15/13由熔絲s144供電),t23/23腳為接地,對(duì)地電阻為.9ω。另外,變速器沒完全固定好,也會(huì)引發(fā)跳擋。張先生買的是二手車,較容易發(fā)生這種情況,建議張先生盡快對(duì)車進(jìn)行的檢測(cè)保養(yǎng)。應(yīng)急措施:車在高速路上跳擋非常危險(xiǎn),容易釀成車禍。遇到跳擋現(xiàn)象,車主應(yīng)保持冷靜,首先應(yīng)打開緊急燈,同時(shí)松掉油門,慢慢踩剎車,并通過后視鏡,觀察車后的情況,選準(zhǔn)時(shí)機(jī),讓車安全地靠邊停下。然后,撥打高速路或4s店的應(yīng)急電話,尋求幫助。個(gè)案2:新車跳擋病在變速器湯先生前幾天剛買了輛新車,但他發(fā)現(xiàn)車在駛上立交橋時(shí),上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎或減速,只要掛在3擋,排擋就會(huì)“自動(dòng)”跳至空擋上去。另外需要注意的是,不同品牌的剎車油混合后,有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng),更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。更換自動(dòng)變速箱油自動(dòng)擋的,所有的換檔動(dòng)作都在自動(dòng)變速箱內(nèi)完成。系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)連接部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦,以及所產(chǎn)生的熱能和可能發(fā)生的磨耗,都要靠自動(dòng)變速箱油來承擔(dān)。如果長時(shí)間在爬坡、載重和市區(qū)走走停停的行駛狀況下,會(huì)因高溫使得自動(dòng)變速箱油加速氧化、劣化變質(zhì),造成油道阻塞,進(jìn)而影響換檔功能。這時(shí)還容易造成離合器片的磨損,產(chǎn)生“失速”現(xiàn)象。溫馨提示:關(guān)鍵詞:,冬季,保養(yǎng),維修再過不到兩個(gè)星期就是的農(nóng)歷新年了,很多“驢友”又在準(zhǔn)備一次長途的自駕游或是探親之旅。那么,從相對(duì)溫度高一點(diǎn)的廣州去更加寒冷甚至是冰天雪地的湖南、湖北,是否也要準(zhǔn)備一些“防寒衣物”,又如何應(yīng)付外界的變化呢?對(duì)此,網(wǎng)友和們見仁見智,提出了許多針對(duì)性的意見。冷啟動(dòng)故障是冬季常見病網(wǎng)友“想考文盲”在維修論壇上求助:“小弟家在順德,今年剛剛買的車,從來沒有過冬的經(jīng)驗(yàn)……”網(wǎng)友“過來人”在一篇置頂貼中一本正經(jīng)并且有相當(dāng)專業(yè)水平地回應(yīng)說:“冬季病主要是冷啟動(dòng)故障、電瓶虧電和暖氣系統(tǒng)故障等,像冷啟動(dòng)故障主要表現(xiàn)在車輛需反復(fù)多次才能啟動(dòng),有時(shí)甚至無法啟動(dòng)。如何改善車內(nèi)空氣質(zhì)量保持車廂內(nèi)干爽清潔。保持引擎調(diào)校于狀況。在可行的環(huán)境下,將新車的車門和車窗打開進(jìn)行通風(fēng),以減低新裝置的揮發(fā)性有機(jī)化合物的散發(fā)。盡量避免使用含有化學(xué)成分的空氣清新劑,如果確實(shí)需要的話,必須參閱生產(chǎn)商的使用指南。盡量避免使用含有揮發(fā)性有機(jī)化合物的化學(xué)劑清潔車廂內(nèi)的裝置、儀表板、地毯、車窗和鋪地面的物料。車內(nèi)空氣污染案例22年8月,北京消費(fèi)者朱女士花4萬多元購買了一輛國產(chǎn)奧拓轎車,同年9月底,朱女士發(fā)現(xiàn)身上有大量出血點(diǎn),被確診為重癥再生障礙性貧血急性發(fā)作并接受。3年3月,朱女士因無效病逝。朱女士的家屬認(rèn)為,朱女士的病情與其所購買車輛的車內(nèi)空氣苯含量超標(biāo)有關(guān)。4年3月1日,上海消費(fèi)者朱某購買了一輛別克凱越。車買后,朱的家人就發(fā)覺車內(nèi)有濃烈的異味,開車時(shí)眼睛有刺痛、流淚的現(xiàn)象,時(shí)間稍長就會(huì)輕度眩暈。朱某3歲的孫子朱成由于好奇,經(jīng)常乘坐該車或在車內(nèi)玩耍。4年3月下旬,朱成出現(xiàn)頸部淋巴結(jié)莫名腫大。確診為“急性淋巴細(xì)胞白血脖。朱某的凱越車隨后被檢測(cè)出車內(nèi)甲醛超標(biāo)1.5倍,含tvoc量(即總揮發(fā)性有機(jī)物)超標(biāo)6倍。故障現(xiàn)象:一輛富康al型乘用車,只要接通點(diǎn)火開關(guān)兩個(gè)冷卻風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,該現(xiàn)象無任何變化。故障分析與排除:該型車的冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)與常見的不盡相同。它是由冷卻液溫度傳感器將冷卻液溫度信號(hào)傳遞給冷卻液溫度控制器,通過控制兩個(gè)負(fù)荷繼電器和一個(gè)切換繼電器的搭鐵來控制冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)97℃時(shí),這兩個(gè)冷卻風(fēng)扇串聯(lián)工作,作低速運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)冷卻液溫度達(dá)12℃時(shí),兩個(gè)冷卻風(fēng)扇并聯(lián)工作,作高速運(yùn)轉(zhuǎn)。