東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240力/270力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

:朔州多利卡隨車吊圖片

圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來(lái)選擇不同型號(hào)吊機(jī)

隨車吊從外觀上看，它與普通的貨車相比，在駕駛室與車箱之間的大梁上，多了一臺(tái)吊機(jī)。這臺(tái)吊機(jī)的存在，使得一輛外表普通的貨車，具備了吊載功能，故稱為專用于吊載的貨車。國(guó)內(nèi)知名的隨車吊底盤制造企業(yè)有東風(fēng)商用車有限公司、徐工集團(tuán)、湖北三環(huán)專汽有限公司等。這幾家隨車吊底盤生產(chǎn)廠家設(shè)備先進(jìn)，科學(xué)，價(jià)格，一般的車企難以企及。

東風(fēng)8噸隨車吊吊機(jī)配備：8噸隨車吊配置四節(jié)臂，可五節(jié)臂，分成單聯(lián)泵和雙連泵吊機(jī)，雙連泵重臂比單聯(lián)泵長(zhǎng)1.5米，起吊速率也迅速，依據(jù)不一樣的吊機(jī)知名品牌，四節(jié)臂工作中半經(jīng)在11.5米~14米中間，五節(jié)臂工作中半經(jīng)在16.5米~18.1米中間，360度全，配置前液壓機(jī)支腳，水準(zhǔn)方位，左右方位均可伸縮式。 

:朔州多利卡隨車吊圖片橡膠及塑料等非金屬材料制件，因使用時(shí)間的延長(zhǎng)和溫度的作用，會(huì)發(fā)生老化，使強(qiáng)度大幅下降，質(zhì)地變脆或開裂，極易破壞或失去作用。此外電器元件老化易引起電器系統(tǒng)的故障。4、材料疲勞、機(jī)件變形或制造欠佳。這些原因引起的故障往往是由汽車設(shè)計(jì)或制造不當(dāng)所引發(fā)的，汽車用戶無(wú)法控制。5、使用中操作失誤或調(diào)整不當(dāng)。由于使用者對(duì)汽車操作的生疏而造成的誤操作、因?qū)ζ嚇?gòu)造和調(diào)整方法不清楚而造成的錯(cuò)誤調(diào)整、以及使用的消耗材料（燃料、潤(rùn)滑油、防凍液、剎車液等）不佳、選擇不當(dāng)、標(biāo)號(hào)不對(duì)、甚至是偽劣產(chǎn)品等因素，是發(fā)生汽車故障的非正?，F(xiàn)象，只有提高使用者的業(yè)務(wù)能力和凈化市場(chǎng)來(lái)解決。