產(chǎn)品詳情
陜西?。捍u廠專用夾磚隨車吊拉18噸磚廠專用夾磚隨車吊拉20噸左右磚,發(fā)動機(jī)在180與200馬力之間,1000鋼絲胎,八檔箱,車廂在5.6米左右,其它品牌底盤有:天錦,專底,神宇,D9多利卡,乘龍,大運,江淮,解放,歐曼,十通,特商,王牌,徐工,軒德。
陜汽牌SX5180JSQLB501B型隨車起重運輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
陜汽牌 |
公告批次 |
295 |
產(chǎn)品名稱 |
SX5180JSQLB501B型隨車起重運輸車 |
產(chǎn)品號 |
ZMYEL5FS01C |
總質(zhì)量(Kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7970,7905 |
外形尺寸(mm) |
9000×2550×3900 |
整備質(zhì)量(Kg) |
9900 |
貨廂尺寸(mm) |
5750,6000×2450×600 |
額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
16/10 |
前懸/后懸(mm) |
1340/2660 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800,4200,4500,4700,5000 |
軸荷(Kg) |
6500/11500 |
最高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
1,僅在底盤軸距5000mm上搭載.2,側(cè)后防護(hù)所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):48×100;后防護(hù)離地高度(mm):500.3,ABS裝置生產(chǎn)廠家及型號:西安正昌電子有限責(zé)任公司(型號:ZQFB-V).4,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.5,發(fā)動機(jī)油耗申報值均為28.9L/100km.6,可選裝后支腿及貨箱欄板樣式.7,可選裝直臂式或折臂式起重機(jī),起重機(jī)的型號/質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)對應(yīng)關(guān)系分別為:URV634Z1/2080/6350,JSQ160/2380/6300,EFFER150/1790/4780,EFFER220/2780/6950,SQS6.3-3/2450/6300,SPS16000/2400/6300,SPK18500/4000/5000,SQ320/2330/6300,QYS-6.3/3150/6300,QYS-6.3Z/3250/6300,SQS157/2570/6300,SQZ132/2400/6300,SKMS6.3S/2750/6300,SQ604/2100/6300,SQZ1203/2300/6200. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
SX1180LA1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 |
陜汽牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
外形尺寸(mm) |
7440,7840,8140,8340,8640×2470×3050,3820 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
21/9 |
輪胎規(guī)格 |
10.00R20,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) |
10/9+6,3/4+3 |
前輪距(mm) |
1927,1935 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP6.180E50 WP6.200E50 YC4EG185-50 WP6.245E50 WP6.220E50 |
濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 |
6750 6750 4730 6750 6750 |
132 147 136 180 162 |
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]:http://www.hbcsdzqc.com/
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
安凱客車擁有企業(yè)技術(shù)中心和電動客車整車集成工程技術(shù)研究中心,并充分發(fā)揮的整車研發(fā)與性能實驗室等優(yōu)勢,是新能源和智能化領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。剛10月,宇通又將130輛純電動客車訂單攬入囊中。 11月28日,在馬德里同西班牙首相桑切斯共同會見“中西企業(yè)顧問會”雙方代表。此次出口的車型為安凱8.5米公交車,它們將在不久后投入哈薩克斯坦多個城市,有“顏值”嚶小澳諍”的安凱客車,將進(jìn)一步哈城市品質(zhì),勁吹“風(fēng)”。
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在如此極端嚴(yán)寒的下,比亞迪K8純電動客車及部分新車型自去年12月駛?cè)牒@瓲枺_啟為期100天的高寒強(qiáng)化,在-10℃至-50℃低溫下挑戰(zhàn)純電動客車全天候及各種路況下的產(chǎn)品可靠性和性。 目前,以廣州為例,PonyPilot路測范圍 2019年客車行業(yè)下行壓力較大,金龍客車迎難而上,進(jìn)一步加大“走出去”力度,實施出口戰(zhàn)略,奮力推動出口逆市飄紅?!眮碜院币瞬殬I(yè)學(xué)院的美術(shù)李竑鑌表示,依維柯歐勝完全符合他的審美。
到目前為止,歐美日等主要汽車生產(chǎn)大國的轎車燃油供給系統(tǒng),95%以上安裝了燃油噴射裝置。從99年1月1日起,只有采用電子控制汽油噴射裝置的轎車才能準(zhǔn)予在北京市場上銷售。主要功用編輯1、燃油系統(tǒng)的功用2、 燃油系統(tǒng)組成的主要部件及功用燃油系統(tǒng)還包括電子控制汽油噴射系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)(汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置)。 隨車吊(隨車起重運輸車)液壓系統(tǒng)必須要進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)檢查1.對液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)檢查要比出現(xiàn)故障后進(jìn)行維修更經(jīng)濟(jì)。建議在經(jīng)過一定工作時間以后,對系統(tǒng)進(jìn)行定期預(yù)防性保養(yǎng)并對重要密封材料進(jìn)行定期更換。為防止遺漏,建議按照油液流動方向進(jìn)行保養(yǎng)程序:1.
比亞迪受邀出席2018智能能源周開幕式 這是比亞迪對布這一重大規(guī)劃,該規(guī)劃涉及技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和電池回收等多個方面。未來,比亞迪將繼續(xù)保持創(chuàng)技實力,打造出更多高品質(zhì)的新能源商用車產(chǎn)品,為城市節(jié)能減排做出更多積極貢獻(xiàn)。通過企業(yè)總線集成及各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)倉庫,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和商務(wù)智能,實現(xiàn)中車電動各業(yè)務(wù)協(xié)同和智能決策。公益節(jié)設(shè)立于2011年,是公益領(lǐng)域具影響力的年度盛事之一?!》?wù)之所以被看成是一種榮耀,不僅因為是大事,也因為其對用車有著極高要求,所有服務(wù)車輛都要經(jīng)過多道流程層層選拔,包括車輛外觀、性、性、舒適性、可靠性等。
編輯摘要基本信息 編輯信息模塊中文名:潤滑系統(tǒng)根據(jù):各種機(jī)械設(shè)備的特點和使用條件包括:循環(huán)潤滑系統(tǒng),集中潤滑系統(tǒng)等組成:油箱、過濾器、冷卻裝置等目錄1簡介2系統(tǒng)要求3系統(tǒng)分類分散潤滑集中潤滑4工業(yè)應(yīng)用機(jī)油的功用機(jī)油的循環(huán)機(jī)油的選用5日常使用選擇原則常見問題保養(yǎng)方法簡介/潤滑系統(tǒng) 編輯潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)圖冊 隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的設(shè)計要根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的特點和使用條件而定,它總是由幾種主要元件如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等所組成。潤滑系統(tǒng)的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。
設(shè)施部克服假期上班沒有班車、工作餐吃飯難的各種困難,確保設(shè)備以的狀態(tài)順暢運行,為2019年開工生產(chǎn)加滿油、助好力。金正煥高度評價了海格客車精益求精的研發(fā)制造水平,肯定了海格純電客車的產(chǎn)品品質(zhì)。市交通局非常支持該零排放大巴項目,甚至組織了民眾調(diào)查,結(jié)果顯示:85%的市民對引入純電動大巴投了贊成票。2017年,產(chǎn)銷汽車4.5萬輛,同比長22%?!?018年10月28日,由深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會、電動汽車資源網(wǎng)共同主辦的“2018第三屆深圳新能源汽車挑戰(zhàn)賽”在深圳長安PSA研發(fā)中心跑道正式開幕。
這些都是對機(jī)器性能極不利的,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙,功率嚴(yán)重下降,迫使提前大修。(機(jī)油濾清器就等于人體腎功能一樣)。 二、根據(jù)具體行車環(huán)境,建議5000-10000公里更換機(jī)油濾清器一次 空氣濾清器是對空氣進(jìn)行凈化的裝置,它由殼體和濾芯組成,濾芯布置在殼體內(nèi)。大氣中有各種異物,例如灰塵、砂粒等,它們將加速發(fā)動機(jī)的磨損,從而降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。有時輪胎會帶起飛石,一旦進(jìn)入發(fā)動機(jī),就能使發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞??諝鉃V清器能防止出現(xiàn)這種情況。@ @隨車吊(隨車起重運輸車)汽油濾清器為了增加進(jìn)氣量,空氣濾清器殼體一般都較大,許多賽車甚到把車架的一部分設(shè)計成空氣濾清器殼體,以提高其容積。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,進(jìn)氣是斷續(xù)的,從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣。