產(chǎn)品詳情
全陶瓷軸承氧化物類陶瓷超耐蝕防水型樹脂軸承這是一種內(nèi)外圈保持架都采用了特殊氟基樹脂材料的新型軸承。該產(chǎn)品可在多水堿性強(qiáng)酸等工況發(fā)揮優(yōu)勢,專用于大氣中的腐蝕工況。超耐蝕防水型樹脂軸承高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承ESZ軸承具有比馬氏體不銹鋼軸承更強(qiáng)的耐蝕性。它具有與析出硬化不銹鋼同等的耐蝕性,而硬度高出其%以上,適用于大氣腐蝕性環(huán)境。高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承填充純凈潤滑脂軸承專用于大氣中這是填充了NSK純凈潤滑脂LGLGU的不銹鋼軸承,專用于大氣中室溫下的潔凈工況。
填充純凈潤滑脂軸承專用于大氣中填充純凈潤滑脂軸承大氣~真空這是填充氟基純凈潤滑脂DL的不銹鋼軸承,專用于大氣~真空中的潔凈工況。填充純凈潤滑脂軸承大氣~真空純凈潤滑劑V-DFOE-DFO軸承DFO軸承的內(nèi)外圈滾珠及保持架經(jīng)過低壓蒸汽烴鍍膜E-DFO氟油鍍膜處理,是具有潔凈長壽命等特性的新概念型軸承。適用于從大氣到真空的各種潔凈環(huán)境。純凈潤滑劑V-DFOE-DFO軸承YS型固體潤滑保持架軸承MoS類YS型軸承,采用固體潤滑保持架新材料,具有清潔長壽等特長,適用于大氣~真空中的潔凈工況。
YS型固體潤滑保持架軸承MoS類填充耐高溫潤滑脂軸承這是填充了NSK長壽命耐高溫潤滑脂KPM的耐高溫軸承。填充耐高溫潤滑脂軸承耐高溫YS型軸承,是在滾動體之間安裝了合金類固體潤滑材料末冶金隔墊的軸承,適用于真空高溫工況。YS型隔墊式耐高溫軸承SJ型耐高溫固體潤滑軸承耐高溫SJ型軸承,是在保持架每個兜孔的兩個滾動體之間夾裝一個固體潤滑隔墊呈“豆角”結(jié)構(gòu)的軸承產(chǎn)品。這種軸承適用于真空高溫工況。SJ型耐高溫固體潤滑軸承超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承ESA軸承是一種由“奧氏體不銹鋼加上表面硬化層”而成具有高硬度超耐蝕非磁性等特長的軸承。
適用于大氣~真空中的腐蝕工況及非磁性工況。超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承完全非磁性鈦合金軸承鈦合金軸承是內(nèi)圈外圈采用特殊鈦合金材料球采用陶瓷材料的完全非磁性相對導(dǎo)磁率低于軸承,適于大氣~真空中的非磁性工況。完全非磁性鈦合金軸承全陶瓷軸承氧化物類陶瓷這是一種內(nèi)外圈及球都由陶瓷材料構(gòu)成,以氟基固體潤滑保持架達(dá)到潤滑效果的軸承,它適于大氣~真空中的腐蝕工況及非磁性工況。自潤滑Lubricated軸承自潤滑Lubricated軸承是填充了特殊固形潤滑劑的軸承,專用于大氣中的塵工況。
根據(jù)機(jī)床的液壓原理圖可以看出此時EVH9,EVH1和EVH14應(yīng)該得電。我們還是按照上一故障的處理方法,先檢查EVH9,EVH1和EVH14的得電情況來判斷到底是液壓系統(tǒng)的故障還是電氣系統(tǒng)的故障,再分別討論。?液壓故障分析:油缸下腔油路走向:下腔(油壓來自滑塊的重量)---EVH14的A口---EVH14的P口---EVH1的A口---EVH1的P口---EVH9的B口---EVH9的T口---回油箱油缸上腔通過充液閥15吸油按照上一故障介紹的處理方法檢查EVH9,EVH1和EVH14是否卡死,如果確定這三個閥都沒有問題,就應(yīng)該是充液閥15卡死。
在使用這種化合物以后,即使安裝扭矩很高,傳感器也很難被移動。檢查安裝孔的尺寸如果安裝孔的尺寸不合適,傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設(shè)備的密封性能,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-2UNF2B),通??梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。保持安裝孔的清潔保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對保證設(shè)備的正常運(yùn)行來說十分重要。