產(chǎn)品詳情
雖然各廠商所提供的高線軋機(jī)軸承的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,但都有一個(gè)共同點(diǎn),即內(nèi)圈壁厚相對(duì)同等規(guī)格的普通軸承要厚一點(diǎn),外圈則相對(duì)薄一些。軸承設(shè)計(jì)方法首先根據(jù)各條線上軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況使用壽命失效狀態(tài)及用戶的要求,適當(dāng)調(diào)整主參數(shù),使設(shè)計(jì)達(dá)到比較滿意的效果。其次,合理地確定技術(shù)條件,根據(jù)同類產(chǎn)品的實(shí)測(cè)結(jié)果,并考慮軸承的具體工作狀態(tài),提出合理的技術(shù)要求。高線軋機(jī)軸承的制造鑒于高線軋機(jī)工作的特殊性,在制造過(guò)程中主要做了兩個(gè)方面的工作。
是材料和熱處理工藝的選擇,第二是滾動(dòng)表面的粗糙度控制。由于內(nèi)圈壁較厚,外圈壁較薄,所以有的制造商在技術(shù)文件中規(guī)定,內(nèi)圈用滲碳鋼,外圈用高碳鉻鋼制造。相應(yīng)地,內(nèi)圈采用滲碳工藝,外圈盡可能地采取等溫淬回火工藝,使獲得的金相組織為下貝氏體,這樣處理后兼顧到了軸承的強(qiáng)度耐磨性沖擊韌性及疲勞壽命等性能指標(biāo),使軸承滿足前述的工作要求。另外,熱處理硬度也根據(jù)粗中精軋機(jī)的不同情況有一些差別,即對(duì)粗軋機(jī)來(lái)說(shuō),速度相對(duì)低,而沖擊載荷相對(duì)大,故軸承零件硬度偏低;對(duì)精軋機(jī)來(lái)說(shuō),速度相對(duì)高,而沖擊載荷相對(duì)較小,故軸承零件的硬度高;中軋機(jī)用軸承的硬度則居中。
經(jīng)觀察和測(cè)試分析,高線軋機(jī)軸承內(nèi)外圈的滾道表面擋邊表面滾子的滾動(dòng)表面基準(zhǔn)端面等表面粗糙度值都比普通軋機(jī)軸承要小一些。為此,在工藝上采取措施,使上述表面粗糙度達(dá)到或接近國(guó)外產(chǎn)品的水平。軸承情況從年月開(kāi)始,已為我國(guó)條高速線材生產(chǎn)線試制或批量制造個(gè)型號(hào)的高線軋機(jī)軸承,絕大部分使用情況良好,未發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)故障而導(dǎo)致整條線停機(jī)的事件。其中,年月為西南某高線首批試制的安裝在鉛錘軋機(jī)上的鉛錘軋機(jī)比水平面軋機(jī)工作情況更為惡劣)中軋機(jī)軸承四列圓錐滾子軸承),除一套軸承在運(yùn)行一段時(shí)間,正常卸機(jī)點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)外圈有破裂現(xiàn)象外,其余三套至年月未發(fā)現(xiàn)磨損疲勞破裂等失效情況。
在測(cè)量管道比較老舊的工礦,盡量不要使用2聲層(V法)安裝傳感器,應(yīng)首先選用1聲層(Z法),這樣的安裝方法,對(duì)超聲波流量計(jì)的流量傳感器發(fā)出的超聲波,很容易被對(duì)測(cè)的流量傳感器接收,而流量計(jì)主機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度得到保證,并能保證高精度的測(cè)量值。在測(cè)量新管道時(shí),當(dāng)遇到有油漆或渡鋅管道的時(shí)候,可以用粗紗先處理管道表面,然后再用細(xì)紗繼續(xù)處理,這樣保證超聲波流量計(jì)的流量傳感器安裝點(diǎn)光滑、平整,超聲波流量計(jì)計(jì)的流量探頭可以良好的與所測(cè)量管道外壁接觸。投資收益快:一臺(tái)LCJ-18電動(dòng)掃地車。元計(jì)算),可替代11--14名清潔工人,在半年內(nèi)可收回機(jī)器投資。例:清潔工工資12元/人/月(不含社保福利)12元/人/月14人6個(gè)月=18元。機(jī)械化作業(yè)好管理,不存在招人難、人員工資上漲、福利待遇等問(wèn)題。機(jī)械化作業(yè)提升單位形象,提高工作效率,創(chuàng)建清新工作空間。機(jī)械化設(shè)備代替人工清掃,是環(huán)衛(wèi)行業(yè)的必然趨勢(shì)。純電動(dòng)掃地車、掃地機(jī),排放,污染,對(duì)生活環(huán)境無(wú)危害。