產(chǎn)品詳情
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
要擺脫“跟跑”的尷尬，必須創(chuàng)新。在他的研究方向上，處處都體現(xiàn)了創(chuàng)新精神?！爱敃r的金屬3D打印主要以激光、電子束為熱源，我們想降低成本，就選擇了等離子束為熱源，發(fā)現(xiàn)效率很高。”張海鷗介紹，等離子和激光做熱源都是通過高能束來熔化金屬粉末，制造金屬模具，但兩者的發(fā)生裝置和加工方式不同，等離子具有成本低、成形率高等優(yōu)點。十幾年前，金屬3D打印做出的制件非常粗糙，經(jīng)過后期機械加工后才能當做零件使用，而要打印復雜制件，則幾乎不可能實現(xiàn)。國內(nèi)有條件的工具企業(yè)，都要把發(fā)展現(xiàn)代刀具作為戰(zhàn)略主攻方向。在現(xiàn)代刀具中，硬質(zhì)合金刀具是主力，也包括正在發(fā)展中的超硬刀具和特定領(lǐng)域的高速鋼刀具。我國有一個正在不斷發(fā)展壯大的制造業(yè)，如汽車制造、發(fā)電設(shè)備、航天、軌道交通、大型精密模具、重型通用機械、船舶制造、兵器工業(yè)等，都在以強勁的勢頭向前發(fā)展，為工具工業(yè)提供了一個廣闊的國內(nèi)市場。雖然我國制造業(yè)也會因為金融危機的影響導致近期內(nèi)增長速度有所放緩。2016年機器人發(fā)展迅猛，很多工作崗位上都隨處可見機器人的身影，餐廳機器人、工業(yè)機器人、翰面機器人、客服機器人、迎賓機器人等等。近，有媒體謠傳稱，2017年南京市中級人民將成立一個機器人項目組，引入一批智能機器人進行協(xié)同判斷案情。但很快，該報道就被南京市中級人民出來發(fā)表一份官方聲明進行辟謠了。不過，這一個想法倒是很有意思。讓智能機器人來協(xié)同斷案，事實上也不是不可能的事情，說不定過不了多久就可以實現(xiàn)了呢。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
我國農(nóng)機化發(fā)展走過“黃金十年”后，農(nóng)作物耕種收綜合機械化率從2004年之前的33%發(fā)展到現(xiàn)在的63%以上，12年多的時間農(nóng)機化水平提升了30個百分點。按照有關(guān)部門設(shè)定的農(nóng)機化發(fā)展目標，到2020年，力爭全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平達到68%以上。用5年的時間，農(nóng)機化水平提高5個百分點，目標不算太高，但實現(xiàn)目標的難度很大。從目前我國農(nóng)機化發(fā)展的數(shù)字來看，與發(fā)達的差距在縮小，但是在發(fā)展的內(nèi)在質(zhì)量上，與發(fā)達相比還有很大的差距。2012年以后，世界經(jīng)濟持續(xù)處于深度轉(zhuǎn)型調(diào)整期，全球礦產(chǎn)資源需求又一次進入緩慢增長階段。資料顯示，在1900年——2015年的115年時間里，全球累計消費粗鋼550億噸、“當前，全球礦產(chǎn)資源供需情勢，一看，二看印度，三看東盟?！蓖醢步ㄕf，需求的變化對全球資源的需求影響是非常大的?！暗V產(chǎn)資源需求是隨著經(jīng)濟的增速而增長的，當經(jīng)濟快速增長，鋼鐵、水泥、銅、鋁、鉛鋅等大宗礦產(chǎn)資源消費量也快速增加?！蓖醢步ǚQ，但經(jīng)濟發(fā)展到一定水平之后，增速必然會降下來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展平緩下降，礦產(chǎn)資源消費也會隨之而降。寶武集團首席研究員郭朝暉對鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)智能制造的思考是：將信息通信技術(shù)(ICT)與工業(yè)深度融合，實現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化為基礎(chǔ)的智能制造。在鋼鐵行業(yè)，筆者認為，國內(nèi)兩位院士和寶武集團專家關(guān)于智能制造的見解很深刻，兩位院士關(guān)于智能制造的“4種能力”“3種功能”的理解與人工智能的深度學習和推理決策能力一脈相通，可作為鋼鐵企業(yè)實行智能制造的目標。但這一理念在當前的實現(xiàn)難度很大，多數(shù)鋼企難以達到這個要求。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
人工智能已經(jīng)深入影響了我們的工作和生活的方方面面。2016年，白宮意識到人工智能在前沿會議的重要性。無人駕駛汽車的概念已經(jīng)變成現(xiàn)實：Uber在Pittsburgh的無人車、裝備了完全自主硬件的Tesla型號的無人車。Google的DeepMind平臺AlphaGo，擊敗了圍棋的世界，將預測提前十年就實現(xiàn)了。馬里蘭大學計算機科學副院長MariedesJardins認為：“增加機器學習的使用，以及基于知識的建模方法”是2017年的主要趨勢。博世、大陸、法雷奧、威伯科等零部件企業(yè)均已掌握制動能量回收技術(shù)，很多國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也正在研發(fā)制動能量回收系統(tǒng)，并取得了一定成績。亞太股份和武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)較早開發(fā)制動能量回收技術(shù)的企業(yè)。亞太股份在ABS基礎(chǔ)上開發(fā)了新能源汽車制動能量回收系統(tǒng)，其能量回收式電動汽車制動系統(tǒng)正在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車型上配裝試驗；武漢元豐與國內(nèi)汽車企業(yè)等合作開發(fā)了基于制動能量回收系統(tǒng)的液壓ABS，能夠應(yīng)用于混合動力汽車和純電動汽車。隨著鉛酸蓄電池新增使用量和保有量的增加，每年將產(chǎn)生大量的廢電池，再生鉛行業(yè)面臨著清潔生產(chǎn)和污染治理的壓力。為進一步推動“十三五”期間再生鉛行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，工信部日前發(fā)布了《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》），正面規(guī)范引導行業(yè)綠色發(fā)展?！啊兑?guī)范條件》的出臺，是在全國各行業(yè)推動生態(tài)文明建設(shè)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、促進循環(huán)發(fā)展的大背景下，結(jié)合再生鉛行業(yè)綠色發(fā)展的需要，從生產(chǎn)規(guī)模、工藝、裝備方面提出的具體要求，是綱領(lǐng)性文件，具有重大意義。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設(shè)有大容量的貯水罐及消防炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場獨立進行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
發(fā)言人說：“試驗結(jié)果顯示，系統(tǒng)的實時故障探測、通知以及遙控功能都符合新加坡陸交局要求?！毙录悠玛懡痪謱⒙氏仍诘貐^(qū)采用新系統(tǒng)，之后再擴展至其他地區(qū)。新加坡陸交局也將與科技局(GovTech)合作展開概念驗證，探討將遙控監(jiān)測系統(tǒng)當成共享公共基礎(chǔ)設(shè)施的可能性。新加坡科技局將把系統(tǒng)當作共享通訊網(wǎng)關(guān)，收集和傳送其他公共機構(gòu)的低帶寬傳感器數(shù)據(jù)(lowbandbsensordata)，有望能提高公共部門的效率。彭波認為，新能源汽車顛覆式技術(shù)（如太陽能）的發(fā)展軌跡說明，一旦新技術(shù)的保有量突破1%后，其發(fā)展將實現(xiàn)非線性、式發(fā)展，遠遠超越普遍預測，未來消費的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)有助于新能源汽車的進一步快速發(fā)展。無人駕駛成全球汽車產(chǎn)業(yè)風口和新能源汽車短期內(nèi)不可能成為主流相似的是，“無人駕駛”這項已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)“風口”的自動駕駛技術(shù)事實上距離量產(chǎn)仍然很遠。今年4月17日，長安汽車把公眾對無人駕駛的熱度推向了高潮。當日，長安無人駕駛汽車歷經(jīng)6天，完成了2000公里路程的道路試驗。由于海水電池用來發(fā)電的鈉是地球蘊藏量第六豐富的元素，因此不但成本比鋰電池更低，同時海水保持在熱流體狀態(tài)亦可降低起火風險，可說是好處多多。海水電池的運作原理與鋰電池相似，透過充電時將鈉離子儲存于陰極，然后放電時鈉與水及氧產(chǎn)生化學反應(yīng)形成氫氧化鈉，過程中會發(fā)布電力。至于海水電池之所以仍未能投入商用，主要問題是電力輸出較低，因此研究團隊目前正不斷改良電池的幾何形狀設(shè)計，制作各種尺寸及形狀的電池，希望將充電率提升至20Wh，如此一來有望取代鋰電池成為新一代儲能媒介。
